Peugeot 2008 vs Peugeot e2008
22/7/2026
| Μάρκα/Μοντέλο | Peugeot 2008 | Peugeot e2008 |
|---|---|---|
| Έκδοση | Style Plus | Style Plus |
| Κινητήρας/Ιπποδύναμη | 1,2Τ Mild Hybrid 145 PS | 54 kWh 156 PS |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | Αυτόματο 6 σχέσεων | Αυτόματο |
| Τιμή από | 26.300 | 28.600 |
| Κατανάλωση εντός πόλης ανά 100 χλμ. | 6,4 λτ. | 13,8 kWh |
| Κατανάλωση σε ταξίδι ανά 100 χλμ. | 5,5 λτ. | 21,2 kWh |
| Αυτονομία (χλμ.) | 800 | 255 |
| Πορτ-μπαγκάζ (λίτρα) | 434 | 434 |
| Ετήσιο κόστος καυσίμων/φόρτισης (ευρώ) | 2507 | 456 |
Peugeot 2008: Το ηλεκτρικό κρατά την ίδια πρακτικότητα και μειώνει θεαματικά το κόστος χρήσης
Το Peugeot 2008 στην έκδοση Style Plus εξοπλίζεται με τον 1,2 Turbo Mild Hybrid κινητήρα των 145 PSκαι αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Με τιμή από 26.300 ευρώ, αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας, συνδυάζοντας χαμηλή κατανάλωση, πολύ καλή πρακτικότητα και υψηλή αυτονομία.
Στην πόλη καταναλώνει 6,4 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι η κατανάλωση διαμορφώνεται στα 5,5 λτ./100 χλμ. Με αυτές τις επιδόσεις μπορεί να διανύσει έως και 800 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα, κάτι που το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για οδηγούς που πραγματοποιούν συχνά μεγάλες διαδρομές.
Το Peugeot e-2008 εξοπλίζεται με μπαταρία 54 kWh και ηλεκτροκινητήρα 156 PS, προσφέροντας υψηλότερη ισχύ και πιο άμεση απόκριση. Η τιμή του ξεκινά από 28.600 ευρώ, δηλαδή είναι κατά 2.300 ευρώ ακριβότερο από τη mild hybrid έκδοση.
Το μεγάλο του πλεονέκτημα είναι το κόστος χρήσης. Το ετήσιο κόστος φόρτισης περιορίζεται στα μόλις 456 ευρώ, έναντι 2.507 ευρώ για το θερμικό μοντέλο. Έτσι, ο ιδιοκτήτης μπορεί να εξοικονομεί περισσότερα από 2.000 ευρώ τον χρόνο σε κόστος ενέργειας, εφόσον πραγματοποιεί αντίστοιχα χιλιόμετρα.
Σε αντίθεση με αρκετά ηλεκτρικά SUV, το e-2008 δεν κάνει παραχωρήσεις στην πρακτικότητα. Το πορτ-μπαγκάζ παραμένει αμετάβλητο στα 434 λίτρα, προσφέροντας ακριβώς τον ίδιο χώρο αποσκευών με τη θερμική έκδοση. Το βασικό μειονέκτημα εντοπίζεται στην αυτονομία ταξιδιού, η οποία περιορίζεται στα 255 χιλιόμετρα, απαιτώντας συχνότερες στάσεις για φόρτιση σε μεγάλες αποστάσεις.
Συμπέρασμα για το Peugeot 2008:
Το e-2008 αποτελεί μία ιδιαίτερα ελκυστική επιλογή για όσους κινούνται κυρίως μέσα στην πόλη καθώς μειώνει δραστικά το κόστος χρήσης χωρίς να θυσιάζει την πρακτικότητα. Εν τούτοις, η σημαντικά μεγαλύτερη αυτονομία του 2008 με τον κινητήρα mild hybrid το καθιστούν ως την πιο ολοκληρωμένη επιλογή για όσους ταξιδεύουν συχνά.
| Σελ. 1 | Μικρά SUV: Έχουν περισσότερο νόημα ως ηλεκτρικά ή θερμικά; |
| Σελ. 2 | Jeep Avenger vs Jeep Avenger Electric |
| Σελ. 3 | Citroen C3 vs Citroen eC3 |
| Σελ. 4 | Fiat Grande Panda vs Fiat Grande Panda Electric |
| Σελ. 5 | Ford Puma vs Ford Puma Gen E |
| Σελ. 6 | Opel Mokka vs Opel Mokka Electric |
| Σελ. 7 | Suzuki Vitara vs Suzuki eVitara |
| Σελ. 8 | Peugeot 2008 vs Peugeot e2008 |
| Σελ. 9 | Συμπέρασμα: Πού έχει τελικά περισσότερο νόημα το ηλεκτρικό; |
autoagora Team