Grande Panda, C3 ή Mokka; Και τα 3 έως 2.500 ευρώ βενζίνη τον χρόνο
Με 20.000 χλμ. τον χρόνο, τα τρία mild hybrid SUV μένουν έως τα 2.500 ευρώ σε καύσιμα.
Το Fiat Grande Panda είναι το φθηνότερο σε καύσιμα και έχει το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ.
Το Citroen C3 βρίσκεται πολύ κοντά στο Fiat σε κόστος χρήσης και παραμένει ισορροπημένο σε χώρους και κατανάλωση.
Το Opel Mokka κοστίζει περισσότερο στην αγορά και στην πόλη καίει παραπάνω, αλλά έχει 145 PS και πολύ καλύτερες επιδόσεις.
autoagora Team
Grande Panda: Περίπου 2.326 ευρώ τον χρόνο και 412 λίτρα πορτμπαγκάζ
Η τιμή της βενζίνης έχει κάνει το ετήσιο κόστος καυσίμου ένα από τα πρώτα πράγματα που κοιτάζει πλέον όποιος αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο. Στα μικρά SUV, όμως, υπάρχουν mild hybrid επιλογές που μπορούν να κρατήσουν το κόστος έως τα 2.500 ευρώ τον χρόνο, ακόμη και αν κάνεις 20.000 χλμ.
Με βάση τις πραγματικές μετρήσεις του AutoAgora και υπολογίζοντας το 80% των χιλιομέτρων στην πόλη και το 20% σε ταξίδι, τα Fiat Grande Panda Hybrid, Citroen C3 Hybrid και Opel Mokka Hybrid εντάσσονται σε αυτό το όριο. Το ενδιαφέρον είναι ότι το καθένα πετυχαίνει το αποτέλεσμα με διαφορετικό τρόπο.
Grande Panda: Περίπου 2.326 ευρώ τον χρόνο και 412 λίτρα πορτμπαγκάζ
Το Fiat Grande Panda Hybrid 110 PS είναι το πιο οικονομικό από τα τρία στον συγκεκριμένο υπολογισμό. Στην πόλη καίει 5,5 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι πέφτει στα 4,8 λτ./100 χλμ.. Με αυτά τα δεδομένα, το ετήσιο κόστος καυσίμου διαμορφώνεται περίπου στα 2.326 ευρώ.
Παράλληλα, έχει ένα καθαρό πρακτικό πλεονέκτημα: το πορτμπαγκάζ των 412 λίτρων είναι το μεγαλύτερο της τριάδας. Έχει επίσης 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, έναντι 5 ετών των άλλων δύο.
Στα 21.390 ευρώ, είναι και το φθηνότερο από τα τρία συγκεκριμένα μοντέλα.
Citroen C3: Λίγο ακριβότερο στα καύσιμα, αλλά σχεδόν ίδια εικόνα
Το Citroen C3 Hybrid Automatic 110 PS έχει ακριβώς την ίδια κατανάλωση με το Grande Panda στην πόλη, 5,5 λτ./100 χλμ., αλλά στο ταξίδι ανεβαίνει στα 5,2 λτ./100 χλμ.. Έτσι το ετήσιο κόστος βγαίνει περίπου στα 2.361 ευρώ, δηλαδή η διαφορά από το Fiat είναι μικρή.
Σε επιδόσεις τα δύο αυτοκίνητα είναι επίσης πολύ κοντά. Το C3 κάνει το 0-100 σε 10,3 δλ., το Grande Panda σε 10,1 δλ., ενώ στο 80-120 χρειάζονται και τα δύο 7,6 δλ..
Το C3 έχει μικρότερο πορτμπαγκάζ, 328 λίτρα, αλλά λίγο μεγαλύτερο πλάτος πίσω καθίσματος και περισσότερο χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών.
Mokka: Έως το όριο των 2.500 ευρώ, αλλά με 145 PS
Το Opel Mokka Hybrid 145 PS είναι η διαφορετική πρόταση της τριάδας. Στην πόλη καίει 6 λτ./100 χλμ., όμως στο ταξίδι πέφτει στα 4,8 λτ./100 χλμ. όπως το Grande Panda. Έτσι το ετήσιο κόστος φτάνει περίπου τα 2.500 ευρώ.
Η διαφορά είναι ότι εδώ παίρνεις σαφώς περισσότερη δύναμη. Τα 145 PS επιτρέπουν το 0-100 να ολοκληρώνεται σε 8,6 δλ. και το 80-120 σε μόλις 6 δλ., όταν Fiat και Citroen χρειάζονται 7,6 δλ. για την ίδια προσπέραση.
Στα φρένα επίσης σταματά νωρίτερα, στα 37,7 μέτρα, ενώ έχει και τον περισσότερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, 15,5 εκ.
Το τίμημα είναι η υψηλότερη τιμή αγοράς, 24.750 ευρώ, και το μικρότερο πορτμπαγκάζ από το Fiat, στα 350 λίτρα.
Τελικά, ποιο από τα τρία;
Αν προτεραιότητα είναι να κρατήσεις χαμηλά τόσο την τιμή αγοράς όσο και τα έξοδα καυσίμου, το Grande Panda έχει το πιο δυνατό επιχείρημα και προσθέτει μεγάλο πορτμπαγκάζ και 8ετή εγγύηση.
Το C3 βρίσκεται πολύ κοντά στο Fiat στην κατανάλωση και προτάσσει μια πιο ισορροπημένη εικόνα στους χώρους των επιβατών.
Το Mokka ζητά περισσότερα χρήματα και πλησιάζει περισσότερο στο όριο των 2.500 ευρώ τον χρόνο, αλλά ανταποδίδει με 35 περισσότερους ίππους και αισθητά καλύτερες επιδόσεις.
Δηλαδή, και τα τρία κρατούν χαμηλά το κόστος καυσίμου και απευθύνονται σε αγοραστές που ψάχνουν πρακτικά και οικονομικά μικρά SUV.