Συγκριτικό: Ford Kuga FHEV 180 PS VS Audi Q3 Hybrid 150 PS

Το Kuga FHEV κοστίζει σχεδόν 10 χιλιάρικα λιγότερο και είναι full υβριδικό, ενώ το Q3 hybrid είναι mild-hybrid.
Το Ford καίει 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη, έναντι 8,5 λτ. του Q3.
Το Ford ολοκληρώνει το 0-100 σε 8,6 δλ. και προσπερνά πιο γρήγορα, αλλά το Q3 έχει πιο δυνατά φρένα.
Το Q3 προσφέρει ελάχιστα περισσότερο χώρο για γόνατα και κεφάλι πίσω και λίγες επιπλέον προσθήκες στον βασικό εξοπλισμό.

autoagora Team

Συγκρίνουμε το Ford Kuga με το Audi Q3 και τα βαθμολογούμε

Πόσο περισσότερα αξίζει να πληρώσεις για ένα premium οικογενειακό SUV; Το νέο Audi Q3 φέρνει σύγχρονη σχεδίαση, ψηφιακό εσωτερικό και το κύρος των τεσσάρων κύκλων. Απέναντί του, το Ford Kuga προτάσσει ένα πλήρως υβριδικό σύστημα, περισσότερη δύναμη και τιμή που αφήνει σχεδόν 10.000 ευρώ στην τσέπη. Η μεταξύ τους σύγκριση αποκτά ενδιαφέρον όταν περάσουμε από τις εντυπώσεις στις μετρήσεις: το οικονομικότερο και πιο προσιτό αυτοκίνητο επιταχύνει γρηγορότερα και καταναλώνει λιγότερο, όμως το ακριβότερο απαντά με καλύτερο φρενάρισμα και λίγο περισσότερο αέρα για τους πίσω επιβάτες.

Συγκρίνουμε τα Kuga FHEV 180 PS και Q3 SUV TFSI Hybrid S tronic 150 PS στις εισαγωγικές τους εκδόσεις, χρησιμοποιώντας τις πραγματικές μετρήσεις μας για κατανάλωση, επιδόσεις, φρένα και χώρους.

Η πρώτη διαφορά εμφανίζεται πριν καν βάλεις μπροστά. Το Kuga κοστίζει 31.494 ευρώ, με το ισχύον προωθητικό όφελος, ενώ το Q3 ξεκινά από 41.480 ευρώ. Η απόσταση των 9.986 ευρώ είναι αρκετά μεγάλη ώστε το Audi να χρειάζεται σημαντικά επιχειρήματα για να δικαιολογήσει την επιπλέον δαπάνη. Ακόμη περισσότερο όταν το Ford προσφέρει ισχυρότερο κινητήριο σύνολο και χαμηλότερη πραγματική κατανάλωση.

Στην κάλυψη μετά την αγορά, το Kuga προσφέρεται με οκταετή εγγύηση μέσω Ford Protect, ενώ το Audi μπορεί να καλύπτεται μέσω Audi Platinum έως 10 χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα, με ενεργοποίηση ή ανανέωση μέσω της προγραμματισμένης συντήρησης στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο.



Κάτω από το καπό, η λέξη «υβριδικό» περιγράφει δύο διαφορετικές προσεγγίσεις. Το Kuga είναι full hybrid, με βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων, έναν ηλεκτροκινητήρα και συνδυαστική απόδοση 180 ίππων. Μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για επιμέρους τμήματα της διαδρομής, αξιοποιώντας ιδιαίτερα τις χαμηλές ταχύτητες και τις συχνές επιβραδύνσεις της πόλης. Η μπαταρία φορτίζει κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, χωρίς σύνδεση σε πρίζα, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου eCVT.

Το Q3 Hybrid 150 PS είναι mild hybrid, με τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic επτά σχέσεων. Η ηλεκτρική υποβοήθηση υποστηρίζει τη λειτουργία του θερμικού κινητήρα αλλά δεν επιτρέπει να κινείται χωρίς αυτόν, αν και το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων περιορίζει την κατανάλωση όταν οι απαιτήσεις ισχύος είναι χαμηλές.



Η αποτελεσματικότητα του πλήρως υβριδικού συστήματος φαίνεται καθαρά στην πόλη. Το Kuga κατανάλωσε 4,8 λτ./100 χλμ., ενώ το Q3 χρειάστηκε 8,5 λτ./100 χλμ.. Η διαφορά των 3,7 λίτρων αντιστοιχεί σε περίπου 44% χαμηλότερη κατανάλωση για το Ford. Για κάποιον που περνά μεγάλο μέρος της ημέρας ανάμεσα σε φανάρια και μποτιλιάρισμα, αυτό είναι ένα όφελος που επαναλαμβάνεται σε κάθε γέμισμα.

Στο ταξίδι, αντίθετα, τα δύο SUV συναντιούνται στα 5,5 λτ./100 χλμ. Στην πραγματική μέση κατανάλωση σε μικτό κύκλο, το Ford καταγράφει 5,9 λτ./100 χλμ., απέναντι στα 9 λτ./100 χλμ. του Audi.

Οι επιδόσεις προσθέτουν ακόμη ένα επιχείρημα υπέρ του Ford. Οι 180 ίπποι επιταχύνουν το Kuga από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, ενώ το Q3 των 150 ίππων χρειάζεται 9,2 δευτερόλεπτα. Ακόμη πιο χρήσιμη στην καθημερινή οδήγηση είναι η διαφορά στην προσπέραση: για το 80-120 χλμ./ώρα, το Ford θέλει 5,3 δευτερόλεπτα και το Audi 6,7. Το προβάδισμα των 1,4 δευτερολέπτων δείχνει ότι το Kuga διαθέτει μεγαλύτερο απόθεμα δύναμης όταν χρειαστεί να περάσει ένα προπορευόμενο όχημα.

Το Q3 απαντά αποφασιστικά στα φρένα. Στη μέτρηση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα, σταματά σε 35,1 μέτρα, ενώ το Kuga χρειάζεται 41,2 μέτρα. Η διαφορά των 6,1 μέτρων είναι ουσιαστική και αποτελεί το ισχυρότερο μετρημένο πλεονέκτημα του Audi σε αυτή τη σύγκριση.

Στην καθημερινή οδήγηση, ο χαρακτήρας των δύο συστημάτων διαφέρει επίσης. Η δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης του Kuga ευνοεί την ήρεμη μετακίνηση στις χαμηλές ταχύτητες. Το eCVT εξασφαλίζει συνεχή μεταβολή της σχέσης μετάδοσης, αν και σε έντονη επιτάχυνση μπορεί να διατηρεί τον βενζινοκινητήρα σε υψηλές στροφές. Στο Audi, οι διακριτές αλλαγές του S tronic δίνουν μια περισσότερο συμβατική αίσθηση λειτουργίας. Με βάση τις μετρήσεις, το Ford ταιριάζει ιδιαίτερα σε χρήση με αρκετή πόλη.

 

Μπαίνοντας στο εσωτερικό, στους χώρους για τους πίσω επιβάτες, το Audi κερδίζει οριακά. Ο χώρος μπροστά από τα γόνατα είναι 20 εκατοστά στο Q3 και 19 στο Kuga, ενώ ο αέρας για το κεφάλι φτάνει τα 7,2 και 6,2 εκατοστά, αντίστοιχα. Το Ford διαθέτει ουσιαστικά ίδιο πλάτος πίσω καθίσματος, με 140,8 εκατοστά έναντι 140,5 του Audi. Οι διαφορές είναι πολύ μικρές για να πούμε πως το ένα είναι πιο ευρύχωρο από το άλλο.

Στον χώρο αποσκευών, ο πίνακας της σύγκρισης αναφέρει 536 λίτρα για το Kuga και 488 λίτρα για το Q3, δηλαδή 48 λίτρα περισσότερα για το Ford. Και τα δύο, όμως, διαθέτουν συρόμενο πίσω κάθισμα, επομένως η χωρητικότητα συνδέεται με τον χώρο που αφήνεις στους επιβάτες.

 

Στον εξοπλισμό, το Ford προσφέρει ήδη από την είσοδο της γκάμας – την έκδοση Titanium –  τις μεγάλες ψηφιακές οθόνες και τη σύγχρονη συνδεσιμότητα που περιμένεις από ένα οικογενειακό SUV. Και τα δύο εξοπλίζονται με αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματα LED φώτα και 17άρες ζάντες. Το Q3 Advanced προσθέτει στον βασικό του εξοπλισμό θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και ασύρματη φόρτιση smartphone.

Τελικά, το Ford Kuga FHEV είναι η πιο συμφέρουσα επιλογή με βάση τα δεδομένα της σύγκρισης: κοστίζει σχεδόν 10.000 ευρώ λιγότερο, καταναλώνει αισθητά λιγότερη βενζίνη στην πόλη και επιταχύνει γρηγορότερα. Το Audi Q3 διαθέτει πιο σύγχρονη παρουσίαση στο εσωτερικό, λίγο περισσότερο χώρο πίσω και σαφώς καλύτερη επίδοση στα φρένα. Αυτά είναι τα οφέλη που καλείται να ζυγίσει όποιος σκέφτεται την επιπλέον δαπάνη. Για τον οικογενειάρχη που δίνει προτεραιότητα στην οικονομία αγοράς και χρήσης, το Kuga έχει τον ισχυρότερο συνδυασμό επιχειρημάτων.

Συγκριτικό: Ford Kuga FHEV 180 PS VS Audi Q3 Hybrid 150 PS