Kia EV3 Long Range 204 PS VS Fiat 600e 156 PS

Αν και το Kia EV3 LR έχει λίγο μεγαλύτερη τιμή, έχει σημαντικά μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας (81,4 kWh έναντι 54 kWh).
Το Kia βγάζει 140 χλμ. παραπάνω με μία φόρτιση και είναι και πιο γρήγορο (0-100 σε 7,8 δλ.).
Πιο ευρύχωρο το εσωτερικό του EV3, ενώ έχει και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ (460 λτ.) και frunk που δεν συναντάμε στο Fiat.
Το Fiat 600e έχει μικρές επιπλέον προσθήκες άνεσης, συγκρίνοντας τις βασικές εκδόσεις.

autoagora Team

Συγκρίνουμε τα ηλεκτρικά Kia EV3 LR 204 PS και Fiat 600e 156 PS και τα βαθμολογούμε.

Συγκρίνουμε τα Kia EV3 Long Range 204 PS και Fiat 600e 156 PS στις εισαγωγικές τους εκδόσεις και τα βαθμολογούμε με κριτήρια την τιμή τους, τις επιδόσεις τους, την αυτονομία, τους χώρους τους και τον εξοπλισμό τους. Η τελική βαθμολογία θα δείξει ποιο είναι καλύτερο συνολικά, ενώ η αξιολόγηση τους σε κάθε τομέα ξεχωριστά θα αναδείξει τα προτερήματα και τα μειονεκτήματά τους. Παράλληλα, θα δοθεί μία εικόνα για το πόσο ανταγωνιστικά είναι στην κατηγορία που ανήκουν, αυτή των μικρών ηλεκτρικών SUV.

Ξεκινώντας, το Kia EV3 LR προσφέρεται σε λίγο υψηλότερη τιμή αλλά έχει μπαταρία με σημαντικά μεγαλύτερη χωρητικότητα (81,4 kWh) η οποία καλύπτεται από εγγύηση 7 χρόνια, όπως και τα μηχανικά μέρη. Από την άλλη, το Fiat 600e έχει μικρότερη εγγύηση για τα μηχανικά μέρη, αλλά η μπαταρία των 54 kWh καλύπτεται για 8 χρόνια.

Ως αποτέλεσμα της μεγαλύτερης μπαταρίας, το Kia EV3 LR έχει μεγαλύτερη αυτονομία. Συγκεκριμένα, βγάζει στην πράξη 460 χλμ. με μία φόρτιση, στις ίδιες συνθήκες που το Fiat 600e καταφέρνει να διανύσει 320 χλμ. Πάντως, το Kia που είναι και πιο δυνατό καίει περισσότερο σε όλες τις συνθήκες εκτός της πόλης. Εντός, η κατανάλωση υπολογίζεται στις 14 kWh/100 χλμ. έναντι 14,5 kWh/100 χλμ. που σημειώνει το Fiat, αλλά σε ταξίδι εκτοξεύεται στις 22,7 kWh, αρκετά περισσότερες από τις 17,1 kWh που καίει το 600e. Παρόλα αυτά, ακόμα και στον αυτοκινητόδρομο το EV3 διανύει 344 χλμ. χωρίς στάση για φόρτιση, ενώ το 600e περίπου 297 χλμ. Στα θετικά του Kia κι η δυνατότητα ταχυφόρτισης DC 125 kW (έναντι 100 kW του Fiat), που φορτίζει την μεγαλύτερη μπαταρία σε σχεδόν ίδιο χρόνο με αυτή του Fiat (περί τα 30 λεπτά).

Παράλληλα, το Kia EV3 LR είναι πιο ισχυρό κι αυτό αποτυπώνεται και στις μετρήσεις επιτάχυνσης. Συγκεκριμένα, κάνει το 0-100 σε 7,8 δλ. και το 80-120 χλμ./ώρα σε 5,2 δλ. Το Fiat 600e, από την άλλη, ολοκληρώνει τις παραπάνω μετρήσεις σε 8,9 δλ. και 6 δλ., αντίστοιχα. Και τα δύο πάντως επιβραδύνουν εξαιρετικά, αφού με φρένα και αναγεννητική πέδηση σταματάνε από τα 100 χλμ./ώρα σε περίπου 36 μ.

Περνώντας στο εσωτερικό τους, το Kia EV3 κερδίζει και Fiat 600e σχεδόν σε κάθε μέτρηση. Προσφέρει  14 εκ. μπροστά από τα γόνατα των πίσω (10,5 εκ. το Fiat) και φαρδύτερο πίσω κάθισμα (1,4 μ. έναντι 1,32 μ.). Παρόλα αυτά, το Fiat προσφέρει ελάχιστα παραπάνω χώρο πάνω από το κεφάλι των πίσω (7,2 εκ. έναντι 6 εκ.). Το πορτμπαγκάζ του Kia είναι σημαντικά μεγαλύτερο (460 λτ. έναντι 360 λτ.), ενώ επίσης προσφέρει και frunk 25 λτ., κάτι που δεν συναντάμε στο Fiat. Τέλος, συγκρίνοντας τον εξοπλισμό τους στις εισαγωγικές εκδόσεις, το 600e κερδίζει με κάποια έξτρα στοιχεία. Αν και ο κλιματισμός στο EV3 είναι διζωνικός και η οθόνη μεγαλύτερη, το 600e έχει ηλεκτρικά θερμαινόμενα καθίσματα με δερμάτινη επένδυση και αυτόματη μεγάλη σκάλα φώτων και προβολείς.