Συγκριτικό: Omoda 5 SHS-H 224 PS VS Audi Q3 Hybrid 150 PS

Το Audi έχει μεγαλύτερη εγγύηση (10 χρόνια) όμως το Omoda είναι φθηνότερο κατά 15.880 ευρώ(!).
Το Omoda είναι full hybrid, καίει πολύ λιγότερο στην πόλη (4,8 λτ./100 χλμ.) και είναι ταχύτερο, όμως το Audi έχει σαφώς καλύτερα φρένα.
Το Audi Q3 είναι λίγο πιο ευρύχωρο και διαθέτει αρκετά μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ, χωρητικότητας 488 λτ.
Στις βασικές εκδόσεις, το Audi έχει ηλεκτρικά καθίσματα και αναδιπλούμενους καθρέπτες, ενώ το Omoda έλεγχο τυφλού σημείου και προβολείς ομίχλης.

autoagora Team

Συγκρίνουμε το Omoda 5 SHS-H 224 PS με το Audi Q3 Hybrid 150 PS και τα βαθμολογούμε

Η κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών SUV περιλαμβάνει πλέον μοντέλα που ακολουθούν εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Omoda 5 SHS-H, που επιχειρεί να κερδίσει το κοινό με την ισχύ, την οικονομία και κυρίως τη χαμηλή τιμή του, απέναντι στο νέο Audi Q3, ένα καθιερωμένο premium SUV που δίνει έμφαση στην ποιότητα, στην τεχνολογία και στη συνολική του ωριμότητα.

Συγκρίνουμε και αξιολογούμε τα δύο μοντέλα με βασικά κριτήρια την τιμή, την εγγύηση, την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, τους χώρους και τον βασικό εξοπλισμό τους. Επιλέγουμε το Omoda 5 SHS-H των 224 PS στην εισαγωγική έκδοση Comfort και το Audi Q3 TFSI Hybrid των 150 PS στην έκδοση Advanced, οι οποίες αποτελούν τις αρχικές επιλογές των δύο υβριδικών εκδόσεων.



Αρχικά, η διαφορά στην τιμή αγοράς είναι τεράστια. Το Omoda 5 SHS-H κοστίζει 25.600 ευρώ, ενώ για το Audi Q3 απαιτούνται 41.480 ευρώ. Αυτό σημαίνει πως το κινεζικό SUV είναι φθηνότερο κατά 15.880 ευρώ, ένα ποσό που δύσκολα μπορεί να αγνοηθεί, ακόμα και αν το Audi ανήκει παραοδοσιακά στην premium κατηγορία. Από την άλλη πλευρά, το Q3 συνοδεύεται πλέον από 10ετή εγγύηση, έναντι 7 ετών για το Omoda. Βέβαια, η κάλυψη του Omoda εξακολουθεί να βρίσκεται αρκετά πάνω από τον συνηθισμένο μέσο όρο, ενώ η μπαταρία και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης καλύπτονται για 8 χρόνια.

Παρότι και τα δύο μοντέλα χαρακτηρίζονται υβριδικά, χρησιμοποιούν αρκετά διαφορετική τεχνολογία. Το Audi Q3 διαθέτει ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48 V, με τον ηλεκτροκινητήρα να υποστηρίζει τον 1,5 TFSI και να ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση. Το Omoda είναι πλήρως υβριδικό, διαθέτοντας δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 1,83 kWh. Ο βασικός ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει την κίνηση στις περισσότερες αστικές συνθήκες, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κινείται συχνά ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες, κάτι που δεν μπορεί να κάνει το Q3.

Η διαφορά της τεχνολογίας φαίνεται ξεκάθαρα στην πραγματική κατανάλωση. Μέσα στην πόλη, το Omoda καταναλώνει μόλις 4,8 λτ./100 χλμ., όταν το Audi χρειάζεται 8,5 λτ./100 χλμ.. Σε μικτό κύκλο η απόσταση παραμένει μεγάλη, με 5,8 λτ./100 χλμ. για το Omoda και 9 λτ./100 χλμ. για το Q3. Στο ταξίδι, πάντως, τα δύο μοντέλα είναι πρακτικά ισόπαλα, καταναλώνοντας 5,4 και 5,5 λτ./100 χλμ., αντίστοιχα. Χάρη στο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ του, το Audi προσφέρει ελαφρώς υψηλότερη ταξιδιωτική αυτονομία, φτάνοντας τα 1.000 χλμ., έναντι 944 χλμ. του Omoda.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, οι 74 επιπλέον ίπποι και τα 45 Nm περισσότερης ροπής δίνουν ξεκάθαρο προβάδισμα στο Omoda. Το πλήρως υβριδικό σύνολο αποδίδει 224 PS και 295 Nm, με το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 8,2 δλ. και το προσπέρασμα 80-120 χλμ./ώρα σε 6 δλ.. Το Audi των 150 PS και 250 Nm χρειάζεται αντίστοιχα 9,2 και 6,7 δλ.. Το Q3 έχει, πάντως, υπερέχει καθαρά στο φρενάρισμα: ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,1 μέτρα, όταν το Omoda χρειάζεται 39,6 μέτρα. Πρόκειται για διαφορά 4,5 μέτρων, δηλαδή περίπου όσο το μήκος ενός ολόκληρου αυτοκινήτου.



Περνώντας στην καμπίνα, το μεγαλύτερο σε εξωτερικές διαστάσεις Audi αξιοποιεί καλύτερα το αποτύπωμά του. Προσφέρει 20 εκ. χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, έναντι 17 εκ. στο Omoda, ενώ το πίσω κάθισμά του είναι και λίγο φαρδύτερο, στα 1,40 μ. αντί 1,36 μ. Το Omoda αντισταθμίζει εν μέρει τη διαφορά με περισσότερο «αέρα» πάνω από το κεφάλι, προσφέροντας 8,5 εκ. αντί 7,2 εκ..

Και τα δύο μπορούν να μεταφέρουν με άνεση τέσσερις ενήλικες, όμως το Audi είναι συνολικά λίγο πιο ευρύχωρο και εξυπηρετεί καλύτερα τρεις πίσω επιβάτες. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η διαφορά στο πορτμπαγκάζ, αφού το Q3 διαθέτει 488 λτ., έναντι μόλις 372 λτ. του Omoda. Τα επιπλέον 116 λίτρα αντιστοιχούν πρακτικά σε μία μεγάλη βαλίτσα και κάποιες επιπλέον αποσκευές.

Παρόλα αυτά, οι χώροι και πάλι δύσκολα επαρκούν από μόνοι τους για να δικαιολογήσουν τόσο μεγάλη διαφορά σε τιμή. Ταυτόχρονα, η ποιότητα υλικών και κατασκευής μπορεί να θεωρηθεί παρόμοια, καθώς και τα δύο χρησιμοποιούν μαλακά υλικά στα κρίσιμα σημεία, όπως στο ταμπλό – αν και το Q3 κερδίζει οριακά σε αίσθηση στιβαρότητας. Αυτό, λοιπόν, μπορεί να θεωρηθεί «συν» στην περίπτωση του πολύ φθηνότερου Omoda.

 

Η εισαγωγική έκδοση του Omoda 5 SHS-H είναι η Comfort, ενώ η βασική έκδοση του Audi Q3 ονομάζεται Advanced. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν στάνταρ ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, αυτόματους προβολείς LED, είσοδο χωρίς κλειδί, αυτόματο κλιματισμό, δύο ψηφιακές οθόνες, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος, Adaptive Cruise Control, αυτόματο φρενάρισμα και υποβοήθηση διατήρησης στη λωρίδα.

Παρόλα αυτά, το Q3 μοιάζει πληρέστερο, κάτι που δεν αποτελεί έκπληξη βάση τιμής. Σε αντίθεση με το Audi, διαθέτει ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, αισθητήρα βροχής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα και προειδοποίηση τυφλού σημείου.  Το Omoda, από την άλλη, προσφέρει προβολείς ομίχλης, διζωνικό έλεγχο στον κλιματισμό και προειδοποίηση τυφλού σημείου.