
| Τιμές μοντέλων: 10/06/2026 | |
| PEUGEOT 208 Hybrid e-DCS6: 23 200€ | TOYOTA YARIS 1.5 Hybrid 115: 21 750€ |
Συγκριτικό: Peugeot 208 Hybrid 110 PS VS Toyota Yaris Hybrid 116 PS
Το είναι full υβριδικό, προσφέρεται σε καλύτερη τιμή και έχει 6 χρόνια παραπάνω εγγύηση.
Το ήπια υβριδικό 208 προσπερνάει λίγο πιο γρήγορα, όμως το Yaris καίει λιγότερο στην πόλη (3,5 λτ./100 χλμ.).
Το Peugeot είναι ανώτερο σε υλικά και συναρμογή στο εσωτερικό και με πιο premium σχεδίαση, ενώ έχει και αρκετά μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ (352 λτ.).
Στις βασικές τους εκδόσεις, LED φώτα το αντί για αλογόνου το Peugeot, κλιματισμό αντί για A/C το Yaris.
autoagora Team
Συγκρίνουμε τα Peugeot 208 Hybrid 110 PS και Toyota Yaris Hybrid 116 PS και τα βαθμολογούμε
Το Peugeot 208 και Toyota Yaris είναι δύο από τα πιο δημοφιλή μικρά μοντέλα της ελληνικής αγοράς, το καθένα για τους δικούς του λόγους. Για να διαπιστώσουμε, λοιπόν, αυτούς του λόγους και να εντοπίσουμε τα «δυνατά σημεία» του καθενός, επιλέξαμε αυτήν την φορά να συγκρίνουμε το Peugeot 208 Hybrid 110 PS με το Toyota Yaris Hybrid 116 PS με σημαντικότερα κριτήρια την τιμή τους, τις επιδόσεις τους, την κατανάλωση καυσίμου, τους χώρους τους και τον εξοπλισμό τους. Παράλληλα, θα δοθεί μία εικόνα για το πόσο ανταγωνιστικά είναι στην κατηγορία που ανήκουν.
Ξεκινώντας από την τιμή τους, το full υβριδικό Toyota Yaris ξεκινάει δυναμικά τη μάχη έχοντας καλύτερη τιμή και 11 χρόνια εγγύηση, τη μεγαλύτερη στην κατηγορία δίπλα στον ανταγωνισμό. Το Peugeot 208 Hybrid, από την άλλη, είναι ήπια υβριδικό, ενώ η εγγύησή του διαρκεί 5 χρόνια. Η τοποθέτησή τους στην αγορά είναι διαφορετική. Από τη μία το Yaris παραδοσιακά θέλει να μεγιστοποιήσει την σχέση value for money και την οικονομία καυσίμου, ενώ το 208 έχει πιο premium προσέγγιση, η οποία φαίνεται από την πρώτη ματιά.
.jpg)
Όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, χωρίς εκπλήξεις, το full υβριδικό Yaris έχει πλεονέκτημα στην πόλη. Σε αστικό κύκλο, λοιπόν, καίει μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. και είναι το οικονομικότερο στην κατηγορία. Παρόλα αυτά, για ένα ήπια υβριδικό σύνολο με 48βολτη υποβοήθηση, και τα νούμερα του 208 είναι παραπάνω από ικανοποιητικά, αφού σημειώνει 5,8 λτ./100 χλμ. σε αυτές τις συνθήκες. Μπορεί και αυτό να εκκινήσει και να κινηθεί μόνο με ρεύμα σε χαμηλές ταχύτητες, απλά όχι για τόσο μεγάλα διαστήματα όσο το Yaris με την μεγαλύτερη μπαταρία. Σε ταξίδι με 100 χλμ./ώρα τα πράγματα αντιστρέφονται, καθώς το 208 καίει 4,9 λτ./100 χλμ. και το Yaris 5,1 λτ./100 χλμ. Σε μικτό κύκλο, πάντως, το Yaris παραμένει πιο οικονομικό (4,2 λτ./100 χλμ. έναντι 6,2 λτ./100 χλμ.).
Περνώντας στον τομέα τον επιδόσεων, τα δύο μικρά πόλης κοιτάζονται στα μάτια. Και τα δύο θεωρούνται σβέλτα, καθώς ολοκληρώνουν το 0-100 σε 9,9 δλ. Ο turbo 1.200άρης Puretech είναι ελάχιστα πιο πρόθυμος σε προσπεράσεις σε σχέση με τον ατμοσφαιρικό 1.500άρη του Yaris, με αποτέλεσμα το 80-120 χλμ./ώρα (εικονικό προσπέρασμα) να είναι υπόθεση 7,3 δλ. για το Peugeot και 7,8 δλ. για το Toyota. Επίσης, το 208 χρησιμοποιεί αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6, το οποίο έχει πιο φυσική λειτουργία από το e-CVT του Yaris, το οποίο συνοδεύεται από το χαρακτηριστικό βουητό που συναντάμε στα κιβώτια αυτού του τύπου σε υψηλά φορτία γκαζιού.
Περνώντας στο εσωτερικό τους, η διαφορά σε προσέγγιση είναι προφανής. Το 208 έχει φουτουριστική σχεδίαση, premium ύφος και χρησιμοποιεί πιο ποιοτικά υλικά. Το Yaris από την άλλη, έχει πιο παραδοσιακή προσέγγιση και εστιάζει στην πρακτικότητα. Όσον αφορά την ευρυχωρία, το Toyota προσφέρει περισσότερο χώρο μπροστά από τα γόνατα των πίσω και λίγο φαρδύτερο πίσω κάθισμα, ενώ το Peugeot περισσότερο χώρο πάνω από το κεφάλι τους.
Η μεγαλύτερη διαφορά, πάντως, εντοπίζεται στην χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, αφού αυτό στο 208 υπολογίζεται στα 352 λτ. και του Yaris στα 286 λτ. Μιλάμε, λοιπόν, για μία βαλίτσα παραπάνω, κάτι αρκετά σημαντικό αν σκοπεύει κάποιος να τα χρησιμοποιήσει τα μικρά μοντέλα ως οικογενειακό όχημα μίας μικρής οικογένειας, κάτι που δεν είναι σπάνιο στην χώρα μας.
Τέλος, συγκρίνοντας τον εξοπλισμό στις εισαγωγικές εκδόσεις (Style Plus για το 208 και Live για το Yaris), συναντάμε τις παρακάτω διαφορές. Το Peugeot εξοπλίζεται και με αισθητήρες παρκαρίσματος εκτός από κάμερα οπισθοπορείας και έχει LED φώτα αντί για αλογόνου. Το Yaris, όμως, έχει κλιματισμό αντί για απλό A/C και η μεγάλη σκάλα στα φώτα ενεργοποιείται αυτόματα.
| Μάρκα/Μοντέλο | PEUGEOT 208 | TOYOTA YARIS |
|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | PEUGEOT 208 Hybrid e-DCS6 110 PS | TOYOTA YARIS 1.5 Hybrid 116 PS |
| Βαθμολογία | 88% | 92% |
| Κατηγορία μοντέλου | Μικρά Βενζίνη | Μικρά Βενζίνη |
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2024 | 2024 |
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Mild hybrid | Hybrid |
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
1199 | 1490 |
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
110 | 116 |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
Automatic | Automatic |
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
6 | 1 |
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ΕΜΠΡΟΣ |
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.)
|
6,2 | 4,2 |
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
898 | 706 |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
8,2 | 13 |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,31 | 1,33 |
| Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 352 | 286 |
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
9,9 | 9,95 |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
193 | 175 |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 36,9 | 37,8 |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
5 | 11 |
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
| Σελ. 2 | Peugeot 208 VS Toyota Yaris Βαθμολογίες. Ποιο είναι καλύτερο σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Peugeot 208 VS Toyota Yaris. Ποιο ξεχωρίζει σε εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης. |
