Leasing: Συγκρίνουμε τα οικογενειακά SUV Toyota C-HR και VW Tiguan

Από 20.843 ευρώ το C-HR (κόστος 4-ετίας), κατά 7.500 ευρώ πιο ακριβό το Tiguan.
To C-HR είναι πλήρως υβριδικό, γλιτώνεις άλλα 5.000 ευρώ στην 4-ετία από τα καύσιμα.
Το Tiguan έχει πιο ευρύχωρη καμπίνα και το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία (652 λτ.).
Αν εξαγοράσετε μετά το leasing, το C-HR έχει άλλα 2 χρόνια εγγύηση και το Tiguan καθόλου.

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

Από 20.843 ευρώ το C-HR (κόστος 4-ετίας), κατά 7.500 ευρώ πιο ακριβό το Tiguan.

Η κατηγορία των οικογενειακών SUV είναι μία από τις δημοφιλέστερες στην αγορά του leasing. Το υψηλό κόστος απόκτησής τους ωθεί τους αγοραστές στην μίσθωσή τους, ενώ το πολυτελές και σοβαρό ύφος τους ταιριάζει απόλυτα με το προφίλ που θέλουν να δώσουν στα στελέχη τους διάφορες εταιρίες, οι οποίες συνηθίζεται να τους παρέχουν εταιρικό όχημα μέσω leasing. Στο Autoagora έχουμε δημιουργήσει βάση δεδομένων με όλες τις προσφορές από όλες τις εταιρίες leasing, ώστε να μπορεί εύκολα κανείς να συγκρίνει και να ξεχωρίσει αυτές που αξίζουν από αυτές που δεν συμφέρουν. Ανάμεσα στις προσφορές leasing  για τα οικογενειακά SUV βρίσκονται και αυτές για το Toyota C-HR, αλλά και το νέο VW Tiguan, τις οποίες θα αναλύσουμε στην συνέχεια αυτού του άρθρου.

Ξεκινώντας από το Toyota C-HR, το αγαπημένο από την ελληνική αγορά υβριδικό SUV έχει εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή και σε leasing. Η καλύτερη προσφορά έρχεται από την Avis, που το διαθέτει στην εισαγωγική του έκδοση με το συνολικό του κόστος στην 4-ετία να ανέρχεται στα 20.843 ευρώ. Πρόκειται για ένα από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV σε leasing και η μίσθωσή του κοστίζει λιγότερο κι από τα αμιγώς βενζινοκίνητα μοντέλα του ανταγωνισμού.

Από την άλλη, η καλύτερη προσφορά για το νέο VW Tiguan, στην εισαγωγική του έκδοση των 130 ίππων, προέρχεται από την Executive Lease. Το συνολικό κόστος μίσθωσής του ανέρχεται στα 28.298 ευρώ. Αν και αυτό είναι αρκετά μικρότερο από την τιμή του, η οποία είναι επίσης αρκετά υψηλή σε λιανική, και πάλι θεωρείται ακριβό σε σχέση με τις προσφορές που αφορούν άλλα μοντέλα, πόσο μάλλον αυτή για το Toyota C-HR. Αρκεί απλά να σκεφτεί κανείς πως η αγορά του Toyota κοστίζει όσο η μίσθωση του VW για 4 χρόνια.
 

To C-HR είναι πλήρως υβριδικό, γλιτώνεις άλλα 5.000 ευρώ στην 4-ετία από τα καύσιμα.

Ξεκινώντας από το Toyota C-HR, το αγαπημένο από την ελληνική αγορά SUV έχει εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή και σε leasing. Η καλύτερη προσφορά έρχεται από την Avis, που το διαθέτει στην εισαγωγική του έκδοση με το συνολικό του κόστος στην 4-ετία να ανέρχεται στα 20.843 ευρώ. Με την λιανική τιμή του μοντέλου να βρίσκεται στα 28.300 ευρώ, το συνολικό κόστος μίσθωσής του υπολογίζεται στο 73% της αξίας του, εξαιρετικά χαμηλά σε σχέση με τον μέσο όρο για την κατηγορία του (85%). Συνολικά, πρόκειται για ένα από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV και η μίσθωσή του κοστίζει λιγότερο κι από αμιγώς βενζινοκίνητα μοντέλα του ανταγωνισμού.


Ας βάλουμε τα νούμερα κατανάλωσης στην εξίσωση, καθώς κι αυτά παίζουν καθοριστικό ρόλο στην τσέπη του αγοραστή, πολλές φορές μεγαλύτερο κι από την διαφορά κόστους leasing. Σε αυτόν τον τομέα, το ακριβότερο Tiguan όχι μόνο δεν καταφέρνει να ανακάμψει, αλλά και απομακρύνεται περισσότερο από το πλήρως υβριδικό C-HR. Το τελευταίο, καίει 3,6 λτ./100 χλμ. στην πόλη και σε ταξίδι κοντά στα 5,5 λτ./100 χλμ. Σε αστικό κύκλο, τα mild hybrid VW και δη τα βαρύτερα SUV σημειώνουν κατανάλωση κοντά στα 8 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξίδι αυτή υπολογίζεται στα 5,5 λτ./100 χλμ. Για έναν οδηγό που κάνει 20.000 χλμ./χρόνο με το 80% αυτών εντός αστικού κύκλου, η διαφορά κόστους καυσίμου των δύο οικογενειακών SUV υπολογίζεται στα 1.250 ευρώ τον χρόνο. Με λίγα λόγια, επιλέγοντας κανείς την μίσθωση του C-HR έναντι του Tiguan, όχι μόνο θα γλιτώσει 7.500 ευρώ από την πληρωμή του, αλλά και 5.000 ευρώ από εξοικονόμηση καυσίμου.   

Το Tiguan έχει πιο ευρύχωρη καμπίνα και το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία (652 λτ.).

Από την άλλη πλευρά, τα οφέλη του VW Tiguan απέναντι στο Toyota C-HR αφορούν την ευρυχωρία στο εσωτερικό. Ο συγκεκριμένος παράγοντας είναι μεγάλης σημασίας για ένα οικογενειακό SUV, καθώς πολλοί οδηγούνται σε αυτήν την κατηγορία λόγω των περισσότερων χώρων που προσφέρουν σε σχέση με ένα μικρό SUV. Αναλυτικότερα, το Tiguan υπερτερεί σε κάθε μέτρηση, προσφέροντας επιπλέον 6 εκ. για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, ενώ επίσης το πίσω κάθισμα είναι αρκετά φαρδύτερο. Έτσι, υπάρχει περισσότερη άνεση στο πίσω μέρος και ακόμα και ψηλότεροι επιβάτες θα βολευτούν.

Το C-HR έχει κυρτή οροφή και κουπέ σχεδίαση με αποτέλεσμα ο χαμηλός ουρανός στα πίσω καθίσματα να περιορίζει τον χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών. Παράλληλα, το πορτμπαγκάζ του είναι αρκετά μικρό για την κατηγορία, έχοντας συνολική χωρητικότητα τα 388 λτ. Αντιθέτως, το πορτμπαγκάζ του VW Tiguan είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία, αγγίζοντας τα 652 λτ. αποθηκευτικού χώρου. Αυτό σημαίνει πως θα χωρέσει με ευκολία όλες τις αποσκευές που μπορεί να χρειαστεί μία οικογένεια, ενώ με το C-HR ενδέχεται να χρειαστεί να στριμωχτούν.

Το CH-R είναι κατά 7.500 ευρώ φθηνότερο και καίει την μισή βενζίνη στην πόλη.

Κάτι ακόμα που θα πρέπει να γνωρίζει όποιος ενδιαφέρεται για την συγκεκριμένη σύγκριση είναι πως η Toyota προσφέρει μεγαλύτερη εγγύηση (6-ετή) από την VW, της οποίας διαρκεί 4 χρόνια. Έτσι, το C-HR έχει δύο χρόνια παραπάνω εγγύηση από το Tiguan. Γιατί, όμως, είναι παράγοντας η διάρκεια εγγύησης στην σύγκριση αυτή, εφόσον μιλάμε για leasing; Πολύ απλά, διότι σε κάποιες περιπτώσεις, όπου οι αγοραστές είναι ικανοποιημένοι από το αυτοκίνητο που μισθώνουν, επιλέγουν να το εξαγοράσουν μετά το πέρας της 4-ετίας leasing, συμπληρώνοντας το υπολειπόμενο ποσό. Εν συντομία, αν επιθυμεί κανείς να εξαγοράσει ένα από τα δύο μικρά SUV μετά το πέρας του τετραετούς leasing, το C-HR θα εξακολουθεί να έχει 2 χρόνια εγγύηση, ενώ αυτή του Tiguan θα έχει λήξει.
 
Εσείς τι λέτε; Αξίζει περισσότερο το Toyota C-HR ή το VW Tiguan στο leasing;