Leasing ηλεκτρικού: Γιατί το Inster αξίζει περισσότερο από το Dolphin Surf;
Στην 4-ετία θα δώσεις 16.372 ευρώ για το Inster Long Range 115 PS, 1.400 ευρώ παραπάνω για το Dolphin Surf 156 PS.
Στο Inster, το leasing 4-ετίας είναι στο 73% της αξίας του, ενώ στο Dolphin Surf στο 82% (ίσως αξίζει περισσότερο η αγορά).
Το Inster έχει μεγαλύτερη αυτονομία και ψηλότερη θέση οδήγησης, έχεις καλύτερη ορατότητα στην πόλη.
Το Dolphin Surf είναι λίγο πιο γρήγορο, αλλά σημαντικότερο σε ένα μικρό μοντέλο είναι πως το Inster κερδίζει και σε εξοπλισμό.
autoagora Team
ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν
Στην 4ετία θα δώσεις 16.372 ευρώ για το Inster Long Range 115 PS, σχεδόν 1.400 ευρώ παραπάνω για το Dolphin Surf 156 PS
Στα μικρά ηλεκτρικά, οι περισσότεροι ίπποι μπορούν εύκολα να κλέψουν την παράσταση. Στο leasing, όμως, το ενδιαφέρον βρίσκεται στο τι πληρώνεις και στο πόσο σε εξυπηρετεί το αυτοκίνητο κάθε μέρα, πόσο μάλλον δύο μοντέλα που απευθύνονται ξεκάθαρα στην αστική καθημερινότητα. Το Hyundai Inster Long Range των 115 ίππων μπαίνει απέναντι στο BYD Dolphin Surf των 156 ίππων με χαμηλότερο συνολικό κόστος 4ετίας και μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία. Το BYD είναι πιο γρήγορο, αλλά το Hyundai έχει πειστικές απαντήσεις εκεί όπου θα τις χρειάζεσαι συχνότερα: στις φορτίσεις και στην ευχρηστία.
Στο Autoagora έχουμε δημιουργήσει βάση δεδομένων με όλες τις προσφορές leasing, για όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Αυτή μπορείτε να τη δείτε και εσείς, κάνοντας ένα κλικ εδώ. Εκεί, εντοπίσαμε τις καλύτερες προσφορές ανάμεσα στα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV. Ανάμεσα τους, βρίσκονται και οι καλύτερες προσφορές για τα δύο μοντέλα της σύγκρισης.
| Μάρκα / Μοντέλο | Έκδοση | Λιανική (ευρώ) | Εταιρεία Leasing | Κόστος Leasing (ευρώ) | % | Προκαταβολή (ευρώ) | Δόση (ευρώ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI INSTER LONG RANGE 115 PS 49 kWh | PREMIUM | 22.190 | AVIS | 16.372 | 73% | 7.192 | 259 |
| BYD DOLPHIN SURF BEV 156 PS 46 kWh | COMFORT | 21.490 | EXECUTIVE LEASE | 17.763 | 82% | 4.678 | 342 |
Στις συγκεκριμένες προσφορές, το Hyundai Inster Long Range 115 PS Premium της Avis εμφανίζει συνολικό κόστος leasing 4ετίας 16.372 ευρώ. Για το BYD Dolphin Surf 156 PS Comfort της Executive Lease, το αντίστοιχο ποσό διαμορφώνεται σε 17.763 ευρώ. Η ακριβής διαφορά είναι 1.391 ευρώ υπέρ του Inster, επομένως η επιλογή του κορεάτικου μικρού αφήνει ένα ουσιαστικό ποσό στην τσέπη σου στο τέλος της μίσθωσης.
Το ενδιαφέρον είναι ότι αυτή η οικονομία συνοδεύεται από τη μεγαλύτερη μπαταρία του Inster, με συνολική χωρητικότητα 49 kWh και ωφέλιμη 46 kWh. Το Dolphin Surf έχει αντίστοιχα 46 και 43,2 kWh. Το Hyundai, λοιπόν, συνδυάζει το χαμηλότερο κόστος της συγκεκριμένης μίσθωσης με περισσότερη διαθέσιμη ενέργεια, κάτι που αποτυπώνεται και στην πραγματική αυτονομία του.
Υπάρχει, πάντως, μια διαφορά στον τρόπο που μοιράζεται η επιβάρυνση: το Inster ναι μεν ζητά υψηλότερη προκαταβολή, αλλά έχει πολύ χαμηλότερη μηνιαία δόση. Το Dolphin Surf διευκολύνει περισσότερο στην αρχική καταβολή, με την ανάλογη επιβάρυνση μήνα με το μήνα. Αυτό ίσως έχει σημασία για όποιον θέλει να κρατήσει διαθέσιμα χρήματα κατά την έναρξη της σύμβασης ή αντίστοιχα για όποιον δεν θέλει να δίνει «πολλά» κάθε μήνα.
Στο Inster το leasing 4ετίας είναι στο 73% της αξίας του, στο Dolphin Surf στο 82% και η αγορά αξίζει δεύτερη σκέψη
Η σύγκριση αποκτά περισσότερο ενδιαφέρον όταν βάλεις δίπλα στο κόστος μίσθωσης την αξία αγοράς. Στον πίνακα των προσφορών, το leasing του Inster αντιστοιχεί στο 73% της λιανικής του, ενώ στο Dolphin Surf το ποσοστό φτάνει στο 82%. Όπως ξέρουμε, όσο πιο χαμηλό αυτό το ποσοστό, τόσο πιο συμφέρουσα και η προσφορά leasing, καθώς όσο ανεβαίνει τόσο πιο κοντά πλησιάζει στα λεφτά που θα έδινες για να το αποκτήσεις.
Για το BYD, το 82% είναι ένα ποσοστό για να σε βάλει σε σκέψεις. Αν πληρώσεις πάνω από τα τέσσερα πέμπτα της τιμής αγοράς για να χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο επί μία 4ετία, έχει νόημα να εξετάσεις αν μπορείς να το αποκτήσεις. Με την αγορά, στο τέλος της ίδιας περιόδου το αυτοκίνητο παραμένει δικό σου και μπορείς να συνεχίσεις να το χρησιμοποιείς ή να το πουλήσεις.
Το συμπέρασμα για τις συγκεκριμένες προσφορές είναι ότι το Inster έχει πιο ελκυστική σχέση μισθώματος και τιμής αγοράς, ενώ στο Dolphin Surf αξίζει να κάνεις και τους υπολογισμούς.
Το Inster έχει μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία και ψηλότερη θέση οδήγησης που βολεύει στην πόλη
Στις δοκιμές μας για τα συγκεκριμένα μικρά ηλεκτρικά, οι μετρήσεις μας δίνουν στο Inster ένα πλεονέκτημα που θα αξιοποιείς συχνότερα από την επιπλέον ιπποδύναμη. Η μέση κατανάλωσή του είναι 15 kWh/100 χλμ., έναντι 16,5 kWh/100 χλμ. του Dolphin Surf. Σε συνδυασμό με την ωφέλιμη χωρητικότητα των μπαταριών, οι τιμές αυτές αντιστοιχούν σε περίπου 310 χλμ. μέσης αυτονομίας για το Hyundai και 260 χλμ. για το BYD.
Στην πόλη, το Inster καταναλώνει 11,5 kWh/100 χλμ., όταν το Dolphin Surf χρειάζεται 13,4 kWh/100 χλμ. Υπολογίζοντας την αυτονομία με βάση αυτές τις καταναλώσεις και την ωφέλιμη ενέργεια των μπαταριών, προκύπτουν περίπου 400 και 320 χλμ. αντίστοιχα. Το μεγαλύτερο περιθώριο διευκολύνει τον προγραμματισμό της φόρτισης, ειδικά όταν εξαρτάσαι από δημόσιους φορτιστές.
Το προβάδισμα διατηρείται και όταν βγεις από την πόλη. Με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, μετρήσαμε 257 χλμ. πραγματικής αυτονομίας στο Inster και 218 χλμ. στο Dolphin Surf. Η διαφορά των 39 χλμ. προσφέρει λιγότερο άγχος σε μια μεγαλύτερη διαδρομή. Άλλωστε, το αυτοκίνητο πόλης δεν σημαίνει ότι θα περιορίζεται πάντα μέσα στα όρια του δήμου.
Η καθημερινή ευκολία του Hyundai συμπληρώνεται από την ελαφρώς υπερυψωμένη θέση οδήγησης και τα μεγάλα παράθυρα, που βοηθούν στην εποπτεία της κυκλοφορίας. Το μαζεμένο αμάξωμα κάνει τους ελιγμούς ευκολότερους, ενώ η καμπίνα παραμένει αξιοποιήσιμη: πίσω μετρήσαμε 14 εκ. για τα γόνατα και 7,5 εκ. για το κεφάλι. Το BYD έχει αντίστοιχα 14,5 και 6 εκ., αλλά και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ, 308 αντί 280 λίτρων. Οι χώροι, επομένως, δίνουν διαφορετικά πλεονεκτήματα στο καθένα.
Το Dolphin Surf είναι λίγο πιο γρήγορο, όμως ο εξοπλισμός και η ευχρηστία του Inster έχουν καθημερινό αντίκρισμα
Οι 156 ίπποι και τα 220 Nm του Dolphin Surf του δίνουν καλύτερες επιδόσεις από το Inster των 115 ίππων και 147 Nm. Το BYD χρειάζεται 8,2 δλ. για το 0–100 χλμ./ώρα, έναντι 9,3 δλ. του Hyundai, ενώ στο 80–120 χλμ./ώρα οι χρόνοι είναι 6,0 και 6,7 δλ. αντίστοιχα. Έχεις περισσότερη δύναμη στο δεξί πόδι, αλλά και το Inster παραμένει αρκετά σβέλτο για τις απαιτήσεις της καθημερινότητας. Άλλωστε, οι επιδόσεις επιτάχυνσης δεν φαίνεται να παίζουν τον πιο καθοριστικό ρόλο σε αυτήν την κατηγορία.
Σε ένα μικρό ηλεκτρικό, η ευχρηστία και οι ευκολίες που χρησιμοποιείς συνεχώς έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα. Το Inster Premium προσφέρει δύο οθόνες 10,25 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό με φυσικά χειριστήρια, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες στάθμευσης. Η ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας και η λειτουργία one-pedal βοηθούν στην κίνηση με συχνές επιβραδύνσεις, ενώ ο πίσω υαλοκαθαριστήρας είναι μια χρήσιμη λεπτομέρεια που απουσιάζει από το Dolphin Surf. Το BYD Comfort παραμένει κι αυτό ισχυρό στον εξοπλισμό, με κάμερα 360°, προβολείς LED και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.
Έτσι, το πλεονέκτημα του Inster προκύπτει από το σύνολο όσων παίρνεις για τα χρήματα της μίσθωσης. Προσφέρει χρήσιμες ευκολίες, μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία και χαμηλότερο συνολικό κόστος. Για τον οδηγό που αναζητά ένα εύχρηστο ηλεκτρικό πόλης με leasing, αυτός ο συνδυασμός δίνει στο Hyundai το πιο πειστικό επιχείρημα.