Leasing με 250 ευρώ/μήνα: Αυτά τα 4 μοντέλα αξίζουν
Ford Puma 125 PS από 250 ευρώ/μήνα: Το μικρό SUV με τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο στην κατηγορία, με 536 λίτρα μαζί με το MegaBox.
Citroen C3 από 220 ευρώ/μήνα: Μαζεμένες διαστάσεις, SUV χαρακτήρας, άνετη ανάρτηση και 100 PS.
Toyota Yaris 116 PS από 255 ευρώ/μήνα: Το πλήρως υβριδικό μικρό που καίει μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη και σου γλιτώνει χρήματα από τη βενζίνη.
Hyundai i20 turbo 90 PS από 219 ευρώ/μήνα: Αυτόματο κιβώτιο, 352 λίτρα πορτμπαγκάζ και χώροι που του επιτρέπουν να χρησιμοποιηθεί και ως οικογενειακό.
autoagora Team
ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν
Ford Puma 125 PS από 250 ευρώ/μήνα: Το μικρό SUV με τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο στην αγορά
Με περίπου 250 ευρώ τον μήνα μπορείς να αποκτήσεις μέσω leasing ένα μικρό SUV με τεράστιο πορτμπαγκάζ, ένα πλήρως υβριδικό που καίει ελάχιστα στην πόλη ή ένα ευρύχωρο μικρό με αυτόματο κιβώτιο. Το ενδιαφέρον είναι ότι οι διαφορές στις μηνιαίες δόσεις είναι μικρές, όμως τα αυτοκίνητα προσφέρουν διαφορετικά πράγματα.
Επιλέξαμε τέσσερα μοντέλα που αξίζει να εξετάσεις: Ford Puma, Citroen C3, Toyota Yaris και Hyundai i20. Με 35 ευρώ περισσότερα τον μήνα από το C3, για παράδειγμα, μπορείς να οδηγήσεις το πλήρως υβριδικό Yaris. Αντίστοιχα, με 30 ευρώ περισσότερα από το C3 περνάς στο Puma, που διαθέτει πολύ μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ και 25 επιπλέον PS.
Υπάρχει όμως και κάτι που πρέπει να προσέξεις: η μικρότερη μηνιαία δόση δεν σημαίνει απαραίτητα και μικρότερο συνολικό κόστος. Η προκαταβολή παίζει σημαντικό ρόλο, για αυτό εξετάζουμε τόσο τα μισθώματα όσο και τα συνολικά ποσά της τετραετίας.
Το Ford Puma έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα απέναντι στα υπόλοιπα μοντέλα της τετράδας: το πορτμπαγκάζ του θυμίζει αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας. Με 536 λίτρα συνολικού αποθηκευτικού χώρου, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας που ταξιδεύει συχνά με αρκετές αποσκευές.
Τα 80 από αυτά τα λίτρα προέρχονται από το MegaBox, έναν βαθύ αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμος για ψηλά αντικείμενα, βρεγμένα πράγματα ή αποσκευές που θέλεις να κρατήσεις χωριστά από τις υπόλοιπες. Στην αναλυτική δοκιμή του ανανεωμένου Puma, είχαμε διαπιστώσει ότι ο χώρος αποσκευών του είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία.
Η έκδοση Titanium με τον ήπια υβριδικό κινητήρα 125 PS και χειροκίνητο κιβώτιο προσφέρεται μέσω Ford Lease με 250 ευρώ τον μήνα, προκαταβολή 5.208 ευρώ και συνολικό κόστος τετραετίας 16.980 ευρώ.
Δεν είναι μόνο οι χώροι το δυνατό του σημείο. Το Puma έχει πολύ καλή οδική συμπεριφορά, ενώ στις μετρήσεις μας η χειροκίνητη έκδοση των 125 PS έχει ξεχωρίσει και για τη χαμηλή κατανάλωσή της. Το αποτέλεσμα είναι ένα SUV που μπορεί να χρησιμοποιείται καθημερινά στην πόλη, χωρίς να δυσκολεύεται στα οικογενειακά ταξίδια.
Σε σύγκριση με το C3, το Puma κοστίζει 30 ευρώ περισσότερα τον μήνα, ενώ η προκαταβολή των δύο συγκεκριμένων προσφορών είναι ίδια. Στο σύνολο της τετραετίας η διαφορά είναι 1.399 ευρώ. Για κάποιον που χρειάζεται το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ και θέλει περισσότερη δύναμη, αυτή η διαφορά μπορεί να αξίζει.
Citroen C3 από 220 ευρώ/μήνα: Μαζεμένες διαστάσεις, SUV χαρακτήρας και προσιτή τιμή
Το Citroen C3 είναι η πιο προσιτή από τις δύο SUV-style επιλογές της τετράδας. Έχει ψηλό αμάξωμα, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και θέση οδήγησης που προσφέρει καλή εποπτεία του δρόμου. Παραμένει όμως αρκετά μαζεμένο για να κινείται και να παρκάρει εύκολα στην πόλη.
Η έκδοση Plus με τον turbo κινητήρα των 100 PS και χειροκίνητο κιβώτιο διατίθεται μέσω Hertz με 220 ευρώ τον μήνα, προκαταβολή 5.208 ευρώ και συνολικό κόστος τετραετίας 15.581 ευρώ.
Το δυνατό σημείο του C3 είναι η άνεση. Η ανάρτηση Citroen Advanced Comfort χρησιμοποιεί υδραυλικά στοπ προοδευτικής απόσβεσης, τα οποία βοηθούν στην απορρόφηση των ανωμαλιών. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία στους ελληνικούς δρόμους, όπου οι λακκούβες και οι κακοτεχνίες είναι καθημερινό φαινόμενο.
Στη δοκιμή του Citroen C3 των 100 PS, είχαμε αναδείξει και την ευρυχωρία του. Το C3 διαθέτει 19,7 εκατοστά απόσταση από το έδαφος, ενώ ξεχωρίζει για τον χώρο που προσφέρει στο κεφάλι των πίσω επιβατών. Ο κινητήρας αποδίδει 205 Nm ροπής, επίδοση που το τοποθετεί πολύ ψηλά στην κατηγορία του.
Με άλλα λόγια, αν θέλεις ένα αυτοκίνητο με χαρακτήρα SUV και άνετη ανάρτηση, αλλά δεν χρειάζεσαι τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους του Puma, το C3 σου επιτρέπει να κρατήσεις χαμηλότερο το κόστος leasing.
Toyota Yaris 116 PS από 255 ευρώ/μήνα: Το πλήρως υβριδικό best-seller μικρό θα σου γλιτώνει λεφτά και από τις βενζίνες
Το Toyota Yaris είναι η επιλογή για εκείνον που κάνει πολλά χιλιόμετρα μέσα στην πόλη και θέλει να περιορίσει όχι μόνο τη δόση του leasing, αλλά και τα χρήματα που ξοδεύει στο πρατήριο.
Η έκδοση Active με τον πλήρως υβριδικό κινητήρα των 116 PS προσφέρεται μέσω Hertz με 255 ευρώ τον μήνα, προκαταβολή 5.704 ευρώ και συνολικό κόστος τετραετίας 17.709 ευρώ. Είναι 5 ευρώ πάνω από το ενδεικτικό όριο των 250 ευρώ, αλλά η υβριδική τεχνολογία δικαιολογεί να το εξετάσουμε.
Στις μετρήσεις του Autoagora το Yaris καταναλώνει μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη, 4,2 λτ./100 χλμ. σε μικτή χρήση και 5,1 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι. Για σύγκριση, το υβριδικό Opel Corsa που είχαμε δοκιμάσει απέναντί του δεν μπορούσε να πετύχει αντίστοιχη οικονομία στην πόλη.
Το Yaris διαθέτει επίσης αυτόματο κιβώτιο e-CVT, οπότε είναι ιδιαίτερα ξεκούραστο στο καθημερινό σταμάτα-ξεκίνα. Δεν χρειάζεται φόρτιση από πρίζα, καθώς η μπαταρία του φορτίζει αυτόματα κατά την οδήγηση και την επιβράδυνση.
Το μειονέκτημά του απέναντι στο Puma και στο i20 είναι το πορτμπαγκάζ των 286 λίτρων. Αν όμως οι περισσότερες διαδρομές σου γίνονται μέσα στην πόλη, η χαμηλή κατανάλωση μπορεί να έχει μεγαλύτερη αξία από τα επιπλέον λίτρα αποσκευών.
Hyundai i20, turbo με 90 PS, από 219 ευρώ/μήνα: Έχει χώρους για να χρησιμοποιηθεί και ως οικογενειακό
Το Hyundai i20 αποδεικνύει ότι δεν χρειάζεται να επιλέξεις SUV για να έχεις καλούς χώρους. Είναι ένα μικρό αυτοκίνητο που μπορεί να μεταφέρει άνετα τέσσερις επιβάτες, ενώ διαθέτει και αρκετό χώρο για τις αποσκευές τους.
Η έκδοση Style με τον turbo κινητήρα των 90 PS και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT διατίθεται μέσω Hertz με 219 ευρώ τον μήνα, προκαταβολή 5.704 ευρώ και συνολικό κόστος τετραετίας 16.019 ευρώ. Η λιανική τιμή του αυτοκινήτου είναι 19.290 ευρώ, επομένως το κόστος leasing τετραετίας αντιστοιχεί στο 83% της αρχικής του αξίας.
Στη δοκιμή του Hyundai i20 90 PS 7DCT, μετρήσαμε 13,8 εκατοστά αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών και πλάτος πίσω καθίσματος 1,37 μέτρα. Το πορτμπαγκάζ των 352 λίτρων είναι μεγαλύτερο τόσο από του Yaris όσο και από του C3.
Στην καθημερινή χρήση το αυτόματο κιβώτιο κάνει τη ζωή ευκολότερη στην κίνηση, ενώ η μέση κατανάλωση των 6,5 λτ./100 χλμ. είναι λογική για ένα βενζινοκίνητο μικρό χωρίς πλήρως υβριδικό σύστημα. Δεν είναι τόσο οικονομικό όσο το Yaris στην πόλη, ούτε τόσο δυνατό όσο το Puma, αλλά συνδυάζει χώρους, εξοπλισμό και ευκολία οδήγησης με το χαμηλότερο μίσθωμα της τετράδας.
Έχει ενδιαφέρον ότι το i20 κοστίζει μόλις 1 ευρώ λιγότερο τον μήνα από το C3, αλλά το συνολικό κόστος της τετραετίας είναι 438 ευρώ υψηλότερο, λόγω της μεγαλύτερης προκαταβολής. Από την άλλη, σε σύγκριση με το Puma, πληρώνεις 31 ευρώ λιγότερα τον μήνα και 961 ευρώ λιγότερα συνολικά στην τετραετία, έχοντας μάλιστα αυτόματο κιβώτιο αντί για χειροκίνητο.
Τελικά, η επιλογή εξαρτάται από τις ανάγκες σου, τον τύπο αυτοκινήτου που προτιμάς και τις προτεραιότητες σου. Το Puma κερδίζει στους αποθηκευτικούς χώρους, το C3 στην προσιτή άνεση, το Yaris στην οικονομία καυσίμου και το i20 στους χώρους σε συνδυασμό με το χαμηλό μίσθωμα και το αυτόματο κιβώτιο.