Peugeot 2008 Hybrid: Γιατί αξίζει στο leasing;

Κοστίζει 20.797 ευρώ στην 4-ετία, 6.000 ευρώ πιο φθηνά από το να το αγόραζες.
Πολυτελής χαρακτήρας, σε αντίθεση με τα μικρά SUV αυτού του εύρους τιμής.
Έχει καλές επιδόσεις και πολύ χαμηλή κατανάλωση για ήπια υβριδικό (6,4 λτ./100 χλμ. στην πόλη).
Ευρύχωρη καμπίνα, μεγάλο πορτμπαγκάζ (434 λτ.) και πλήρης εξοπλισμός.

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

Κοστίζει 20.797 ευρώ στην 4-ετία, 6.000 ευρώ πιο φθηνά από το να το αγόραζες

Τα τελευταία χρόνια, η αγορά αυτοκινήτου έχει στραφεί δυναμικά προς τα μικρά SUV, ειδικά όταν πρόκειται για επιλογές leasing. Ο συνδυασμός πρακτικότητας, στιλ, οικονομίας και αυξημένης οδικής άνεσης τα καθιστά ιδανικά τόσο για την πόλη όσο και για αποδράσεις εκτός αυτής. Στο Autoagora, έχουμε δημιουργήσει βάση δεδομένων που περιλαμβάνει όλες τις προτάσεις leasing από όλες τις εταιρίες της αγοράς. Ανάμεσα στις πιο δημοφιλείς προτάσεις της κατηγορίας, ξεχωρίζει το νέο Peugeot 2008, και ιδίως η περίπτωση της ήπια υβριδικής έκδοσης 2008 Hybrid.
 
Το γαλλικό mild hybrid μικρό SUV προσφέρεται προς μίσθωση μέσω leasing από την EasyRental με το συνολικό κόστος στην 4-ετία να υπολογίζεται στα 20.797 ευρώ. Έτσι, το συνολικό κόστος leasing για το συγκεκριμένο μοντέλο είναι κατά 5.900 ευρώ μικρότερο από την αγορά του, καθώς κοστίζει 26.700 ευρώ σε λιανική. Με λίγα λόγια, η μίσθωσή του για 4 χρόνια φτάνει το 77% της αξίας του. Το ποσοστό αυτό φανερώνει το πόσο αξίζει μία προσφορά leasing και όσο πλησιάζει το 100% της αξίας του υποδεικνύεται πως η αγορά του είναι προτιμότερη. Δεδομένου πως ο μέσος όρος του  ποσοστού leasing-λιανικής αξίας ενός μικρού SUV βρίσκεται στο 87%, η περίπτωση του 2008 Hybrid μοιάζει αρκετά συμφέρουσα.
 

Πολυτελής χαρακτήρας, σε αντίθεση με τα μικρά SUV αυτού του εύρους τιμής

Το Peugeot 2008 δικαιολογεί την αξία του και τους λόγους να το μισθώσει κανείς μέσω της ξεχωριστής εμφάνισής του. Με επιθετική, κομψή σχεδίαση που θυμίζει μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας, το γαλλικό SUV υιοθετεί premium στοιχεία που σπάνια συναντά κανείς σε αυτή την κατηγορία τιμής. Οι λεπτομέρειες στη μάσκα, τα φώτα ημέρας σε στυλ «νυχιών λιονταριού» και η γενική στιβαρότητα του αμαξώματος αποπνέουν δυναμισμό και αισθητική πολυτέλειας, θυμίζοντας αρκετά ακριβότερα μοντέλα.

Αυτός ο σχεδιαστικός χαρακτήρας είναι που προσελκύει τόσο εταιρικά στελέχη που θέλουν ένα κομψό αλλά οικονομικό επαγγελματικό εργαλείο, όσο και ιδιώτες που αναζητούν ένα αυτοκίνητο που να ξεχωρίζει, χωρίς να υπερβαίνει τον προϋπολογισμό τους. Για εταιρικά στελέχη και επαγγελματίες που χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο ως εργαλείο δουλειάς, η εξωτερική εμφάνιση είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εικόνα που προβάλλουν. Από την άλλη, ακόμα και για ιδιώτες, επηρεάζει την καθημερινή σχέση με το όχημα. Ένα όμορφο αυτοκίνητο προκαλεί ευχαρίστηση, αυξάνει τη συναισθηματική σύνδεση με το προϊόν και κάνει τη χρήση του πιο απολαυστική. Μέσω του leasing ο οδηγός απολαμβάνει το πολυτελές λουκ του Peugeot 2008, χωρίς μακροχρόνιες δεσμεύσεις.

Έχει καλές επιδόσεις και πολύ χαμηλή κατανάλωση για ήπια υβριδικό (6,4 λτ./100 χλμ. στην πόλη)

Το νέο Peugeot 2008 Hybrid καταφέρνει να ξεχωρίσει και στην πράξη, συνδυάζοντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με δυναμικές επιδόσεις. Το ήπια υβριδικό σύνολο του γαλλικού SUV αποδεικνύεται ιδανικό για τον σύγχρονο οδηγό, επιτυγχάνοντας κατανάλωση μόλις 6,4 λτ./100 χλμ. σε αστικό κύκλο και 5,5 λτ./100 χλμ. σε αυτοκινητόδρομο με σταθερή ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Πρόκειται για εξαιρετικές τιμές, ειδικά για όχημα της κατηγορίας ήπια υβριδικών μικρών SUV, που επιβεβαιώνουν την εστίαση του μοντέλου στην καθημερινή οικονομία. Η χαμηλή κατανάλωση εννοείται πως έχει σημασία στο πλαίσιο του leasing, καθώς το κόστος των καυσίμων αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες του συνολικού κόστους χρήσης του οχήματος.

Η καλή κατανάλωση έρχεται χωρίς κάποια θυσία στις επιδόσεις. Αποδίδοντας συνολικά 145 ίππους από έναν τρικύλινδρο τούρμπο κινητήρα 1.2 λτ. και έναν ηλεκτροκινητήρα, προσφέρει σβέλτη και ευχάριστη οδήγηση. Η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 9,3 δλ., ενώ για την ρεπρίζ των 80-120 χλμ./ώρα απαιτούνται μόλις 6,4 δλ., χρόνοι που εξασφαλίζουν άνετο προσπέρασμα και ασφαλή κίνηση στον αυτοκινητόδρομο. Στην ευχάριστη εμπειρία οδήγησης συμβάλλει και το αυτόματο κιβώτιο e-DCS6, που προσφέρει γρήγορες και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων, ιδανικές για κίνηση στην πόλη αλλά και για άνετα ταξίδια.

Ευρύχωρη καμπίνα, μεγάλο πορτμπαγκάζ (434 λτ.) και πλήρης εξοπλισμός

Παρά το γεγονός ότι ανήκει στην κατηγορία των μικρών SUV, το Peugeot 2008 Hybrid εντυπωσιάζει με την ευρυχωρία της καμπίνας του, προσφέροντας άνεση που συναντάται συνήθως σε μεγαλύτερα μοντέλα. Οι επιβάτες απολαμβάνουν γενναιόδωρους χώρους τόσο μπροστά όσο και πίσω, καθιστώντας το κατάλληλο για οικογένειες αλλά και για επαγγελματίες με απαιτητική καθημερινότητα. Ιδιαίτερα θετικό είναι και το γεγονός ότι το πορτμπαγκάζ των 434 λτ. συγκαταλέγεται στα μεγαλύτερα της κατηγορίας, καλύπτοντας με ευκολία τις ανάγκες για αποσκευές, καρότσια, ψώνια ή επαγγελματικό εξοπλισμό.

Η έκδοση Style, που είναι η εισαγωγική για το μοντέλο και αφορά την συγκεκριμένη προσφορά leasing, διαθέτει πλήρη εξοπλισμό. Περιλαμβάνει στοιχεία όπως κεντρική οθόνη αφής 10” για το infotainment, αυτόματα LED φώτα, κλιματισμό, αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control και μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης οδηγού που ενισχύουν την ασφάλεια και την άνεση. Το εσωτερικό συμπληρώνεται από τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό i-Cockpit της Peugeot, με το μικρό τιμόνι και την εργονομική διάταξη χειριστηρίων, προσφέροντας μια πιο δυναμική και μοντέρνα αίσθηση οδήγησης.

Αξίζει ή δεν αξίζει, λοιπόν, η μίσθωση leasing του Peugeot 2008 Hybrid; Εσείς τι λέτε;