Leasing αυτόματου μικρού: Γιατί αξίζει να πάρεις Corsa αντί για Clio;
Έχουν παρόμοια τιμή (δίνεις περίπου 17.300 ευρώ στην 4-ετία), αλλά το Corsa είναι mild-hybrid.
To Corsa καίει λιγότερο στην πόλη (6,1 λτ./100 χλμ.) και έχει πολύ καλύτερα φρένα.
Αρκετά μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στο Clio (391 λτ.), όμως το πίσω κάθισμά του είναι πολύ στενό σε σχέση με το Corsa.
Στις βασικές εκδόσεις, το Opel είναι πληρέστερο σε εξοπλισμό.
autoagora Team
ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν
Το Opel Corsa Hybrid 110 PS eDCT6 και το νέο Renault Clio TCe 115 EDC αποτελούν δύο από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές για όποιον αναζητά ένα αυτόματο μικρό μέσω leasing. Στις προσφορές που συγκρίνουμε και που αφορούν τις εισαγωγικές τους εκδόσεις, η συνολική δαπάνη της τετραετίας βρίσκεται και για τα δύο κοντά στα 17.300 ευρώ, επομένως η τελική επιλογή κρίνεται περισσότερο σε όσα παίρνει ο οδηγός για τα χρήματά του.
Το Corsa Edition Plus διαθέτει mild-hybrid κινητήριο σύνολο, καίει λιγότερο μέσα στην πόλη, φρενάρει αποτελεσματικότερα και προσφέρει πλουσιότερο εξοπλισμό. Από την άλλη, το Clio Evolution απαντά με αρκετά μεγαλύτερο χώρο αποσκευών και χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι.
Στο Autoagora έχουμε δημιουργήσει βάση δεδομένων με όλες τις προσφορές leasing, για όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Αυτή μπορείτε να τη δείτε και εσείς, κάνοντας ένα κλικ εδώ. Στον παρακάτω πίνακα συαντάμε τις πιο προσιτές προτάσεις για τα μοντέλα της σύγκρισης.
| Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση | Λιανική (ευρώ) | Εταιρεία Leasing | Κόστος Leasing (ευρώ) | % | Προκαταβολή (ευρώ) | Δόση (ευρώ) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OPEL CORSA 1.2lt Turbo Hybrid EDCT6 110 PS | 21.400 | AYVENS | 17.242 | 80% | 4.712 (3.800) | 266 (215) |
| RENAULT CLIO New TCe 115 EDC 115 PS | 23.200 | AVIS | 17.367 | 74% | 5.828 (4.700) | 245 (198) |
Ξεκινώντας από το Opel Corsa Edition Plus Hybrid 110 PS, η πιο προσιτή προσφορά της αφοράς έρχεται από την Ayvens και διαμορφώνει το συνολικό κόστος της τετραετίας στα 17.242 ευρώ (με ΦΠΑ). Για το Renault Clio Evolution TCe 115 EDC, η αντίστοιχη καλύτερη προσφορά της Avis φτάνει τα 17.367 ευρώ. Η διαφορά περιορίζεται σε μόλις 125 ευρώ υπέρ του Opel, επομένως στην πράξη τα δύο μοντέλα κοστίζουν σχεδόν το ίδιο.
Διαφορετική, όμως, είναι η κατανομή του ποσού. Για το Corsa απαιτείται προκαταβολή 4.712 ευρώ, δηλαδή 1.116 ευρώ μικρότερη από τα 5.828 ευρώ του Clio. Αντίθετα, η μηνιαία δόση του Opel είναι ελάχιστα υψηλότερη, στα 266 ευρώ αντί 245 ευρώ, μία διαφορά που υποθέτουμε πως θα φανεί μικρή στους περισσότερους, αν λάβουν υπόψη ότι το αρχικό ποσό δέσμευσης είναι σημαντικά μικρότερο.
Με παρόμοιο συνολικό κόστος, πάντως, το Corsa προσφέρει ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα. Ο 1,2 λτ. turbo κινητήρας του συνδυάζεται με σύστημα 48 Volt και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η μικρή μπαταρία φορτίζει κατά την κίνηση και το φρενάρισμα, χωρίς να απαιτεί σύνδεση σε πρίζα, ενώ ο μπορεί να κινηθεί και πλήρως ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες.
Το Clio διαθέτει επίσης αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων, αλλά ο κινητήρας TCe των 115 ίππων είναι αμιγώς βενζινοκίνητος. Παρότι αποδίδει 5 ίππους περισσότερους, το Corsa έχει υψηλότερη ροπή, με 205 αντί 190 Nm, και ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 9,5 αντί 10,2 δλ.. Στην προσπέραση 80-120 χλμ./ώρα τα δύο μοντέλα ισοβαθμούν, με χρόνο 6,7 δλ. Εφόσον είναι εξίσου γρήγορα, το βάρος πέφτει στην κατανάλωση. Ποιες είναι, όμως, οι πραγματικές διαφορές εκεί;
Το Corsa καίει 0,9 λτ./100 χλμ. λιγότερο στην πόλη και ακινητοποιείται 1,4 μέτρα νωρίτερα
Το βασικό όφελος του mild-hybrid συστήματος του Corsa εμφανίζεται εκεί όπου ένα μικρό αυτοκίνητο περνά συνήθως το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του: μέσα στην πόλη. Στις μετρήσεις μας το Opel κατανάλωσε 6,1 λτ./100 χλμ., έναντι 7 λτ./100 χλμ. του Clio. Η διαφορά των 0,9 λτ. αντιστοιχεί σε περίπου 13% χαμηλότερη αστική κατανάλωση.
Η εικόνα αλλάζει στον ανοιχτό δρόμο, όπου το Renault χρειάζεται 4,5 λτ./100 χλμ., ενώ το Opel 5 λτ./100 χλμ. Συνεπώς, το Renault ευνοείται περισσότερο σε συχνά ταξίδια, ενώ το Corsa είναι οικονομικότερο στο καθημερινό σταμάτα-ξεκίνα, ένα σενάριο που μάλλον ταιριάζει περισσότερο σε αυτήν την κατηγορία.
Ακόμη, σημαντικό πλεονέκτημα για το Opel αποτελεί η απόδοση των φρένων του. Από τα 100 χλμ./ώρα χρειάζεται 36,8 μέτρα για να ακινητοποιηθεί, όταν το Clio απαιτεί 38,2 μέτρα. Η διαφορά των 1,4 μέτρων είναι ιδιαίτερα αισθητή σε ένα δυνατό φρενάρισμα και δίνει στο Corsa καθαρό προβάδισμα στον συγκεκριμένο τομέα.
Το Clio έχει 82 λίτρα μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ, αλλά το Corsa προσφέρει σαφώς πιο άνετο πίσω κάθισμα
Από την άλλη, ο χώρος αποσκευών είναι ένα από τα δυνατά σημεία του νέου Clio. Στη βενζινοκίνητη έκδοση TCe φτάνει τα 391 λίτρα, ξεπερνώντας κατά 82 λίτρα τα 309 λίτρα του Corsa. Πρόκειται για διαφορά που γίνεται εύκολα αντιληπτή όταν χρειάζεται να μεταφερθεί μία έξτρα βαλίτσα ή ένα παιδικό καρότσι. Παρόλα αυτά, για τις καθημερινές ανάγκες των περισσότερων αστικών οδηγών, και το Corsa είναι επαρκές.
Το Corsa παίρνει τη ρεβάνς στον χώρο των πίσω επιβατών. Το διαθέσιμο περιθώριο για τα γόνατα είναι 10,2 εκ. αντί 9 εκ., ενώ το πίσω κάθισμά του έχει πλάτος 1,31 μ., έναντι μόλις 1,25 μ. στο Clio. Τα επιπλέον 6 εκατοστά κάνουν αισθητή διαφορά όταν πίσω κάθονται δύο ενήλικες και ακόμη περισσότερο όταν περιστασιακά χρειάζεται να φιλοξενηθεί τρίτος επιβάτης. Το Renault προσφέρει ελάχιστα περισσότερο χώρο πάνω από το κεφάλι, με 4 αντί 2,8 εκ.
Με απλά λόγια, το Clio εξυπηρετεί καλύτερα τις αποσκευές, ενώ το Corsa είναι πιο πρακτικό για τους πίσω επιβάτες.
Η Edition Plus είναι πληρέστερη από την Evolution, ιδιαίτερα σε παρκάρισμα, φωτισμό και συστήματα ορατότητας
Η διαφορά εξοπλισμού αποτελεί έναν ακόμη λόγο για τον οποίο το Corsa δικαιολογεί καλύτερα το κόστος του leasing. Η έκδοση Edition Plus διαθέτει στάνταρ αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, προειδοποίηση τυφλού σημείου και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών, οθόνη αφής 10 ιντσών με ασύρματα Android Auto και Apple CarPlay, προβολείς Intelli-LED, αισθητήρες φωτός και βροχής και αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας.
Το Clio Evolution δεν είναι φτωχό. Προσφέρει οθόνη πολυμέσων 10,1 ιντσών, ψηφιακό πίνακα 7 ιντσών, ασύρματη σύνδεση smartphone, προβολείς LED Pure Vision, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσαρμοζόμενο cruise control. Στη συγκεκριμένη βενζινοκίνητη έκδοση, όμως, η κάμερα οπισθοπορείας δεν είναι στάνταρ, ενώ απουσιάζουν οι εμπρός αισθητήρες και το σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου. Επιπλέον, διαθέτει τροχούς 16 ιντσών με τάσια αντί για ζάντες αλουμινίου.
Συνοψίζοντας, το νέο Clio κερδίζει καθαρά στη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ και είναι οικονομικότερο στο ταξίδι. Το Corsa, όμως, εμφανίζεται ως η πιο ολοκληρωμένη επιλογή για καθημερινή χρήση και ειδικά για μετακινήσεις στην πόλη – εκεί που πραγματικά μετράει για ένα μικρό μοντέλο.
Με 125 ευρώ χαμηλότερο συνολικό κόστος στην 4-ετία, μικρότερη προκαταβολή, mild-hybrid τεχνολογία, χαμηλότερη αστική κατανάλωση, αποτελεσματικότερα φρένα, πιο φαρδύ πίσω κάθισμα και πλουσιότερο εξοπλισμό, το Opel Corsa Edition Plus προσφέρει περισσότερα ουσιαστικά οφέλη στην ίδια περίπου τετραετή δαπάνη στο leasing.