Leasing Ford Puma VS Suzuki Vitara: Με λιγότερα χρήματα παίρνεις (ακριβότερο και) πολύ καλύτερο SUV

16.800 ευρώ θα κοστίσει το Puma στην τετραετία, 18.510 ευρώ το Vitara.
Το Ford έχει ακριβότερη τιμή λιανικής, 23.647 ευρώ, όταν το Suzuki έχει 20.580.
Το ποσοστό κόστους leasing-τιμής αγοράς είναι 71% στο Ford, 89% στο Suzuki.
Ισοπαλία σε κατανάλωση, το Puma έχει πλουσιότερο εξοπλισμό.

autoagora Team

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

16.800 ευρώ θα κοστίσει το Puma στην τετραετία, 18.510 ευρώ το Vitara

Όταν είμαστε στη φάση αναζήτησης αυτοκινήτου για leasing, δεν αρκεί μόνο να σταθούμε στο συνολικό κόστος σε βάθος τετραετίας, αλλά να συγκρίνουμε το συγκεκριμένο ποσό  με την τιμή λιανικής αγοράς του οχήματος, καθώς και με άλλες προτάσεις ανταγωνιστικών μοντέλων στην κατηγορία.
Κάνοντας έρευνα στο leasing μπορούμε να βρούμε μοντέλα που είναι συνολικά καλύτερα, τα οποία έχουν το ίδιο, ή ακόμα και μικρότερο, κόστος σε βάθος τετραετίας.

Στο Autoagora έχουμε καταγράψει όλες τις προσφορές leasing της αγοράς, για όλα τα αυτοκίνητα. Αυτές μπορείτε να τις δείτε και εσείς, κάνοντας κλικ εδώ.
Παρατηρούμε πως το ανανεωμένο Suzuki Vitara έχει υψηλότερο κόστος τετραετίας σε σχέση με το Ford Puma, το οποίο επίσης έχει υποστεί «φρεσκάρισμα». Ήρθε η ώρα να συγκρίνουμε τις προσφορές, αλλά και τα χαρακτηριστικά των δύο μικρών SUV, για να δούμε ποια είναι πιο συμφέρουσα.

Το Ford έχει ακριβότερη τιμή λιανικής, 23.647 ευρώ, όταν το Suzuki έχει 20.580

Παρατηρούμε λοιπόν πως στο leasing το Ford Puma είναι κατά 1.700 ευρώ πιο προσιτό. Αν συγκρίνουμε τις τιμές λιανικής αγοράς των δύο αυτοκινήτων ωστόσο, το Ford Puma είναι πιο ακριβό.

Πιο αναλυτικά, το Ford Puma των 125 ίππων στην έκδοση που προσφέρεται για μίσθωση, που είναι η εισαγωγική, κοστίζει 23.647 ευρώ. Αντίστοιχα, το Suzuki Vitara με τα 110 άλογα στη βασική έκδοση (η αντίστοιχη με αυτή της προσφοράς leasing), έχει τιμή λιανικής αγοράς 20.580 ευρώ.

Το ποσοστό κόστους leasing-τιμής αγοράς είναι 71% στο Ford, 89% στο Suzuki

Ο δείκτης που θα μας βοηθήσει να καταλάβουμε αν μια προσφορά μίσθωσης είναι συμφέρουσα ή όχι, είναι το ποσοστό κόστους τετραετίας επί την τιμή λιανικής αγοράς του εκάστοτε αυτοκινήτου. Όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο περισσότερο συμφέρει να αγοράσουμε το όχημα αντί να το μισθώσουμε, αφού τόσο πιο κοντά είναι το κόστος leasing στην τιμή που θα είχαμε πληρώσει για να έχουμε στην πλήρη κατοχή μας το αυτοκίνητο.

Η προσφορά leasing του Ford Puma facelift από τη Ford Lease είναι στο 71%, ένα νούμερο που είναι από τα χαμηλότερα στην κατηγορία.
Από την άλλη πλευρά, το μίσθωμα του ανανεωμένου Suzuki Vitara στην Easyrental βρίσκεται στο 89%.

Ισοπαλία σε κατανάλωση, το Puma έχει πλουσιότερο εξοπλισμό

Όπως αναφέραμε, με λιγότερα χρήματα μπορούμε να κάνουμε leasing ένα πιο ακριβό στην αγορά του αυτοκίνητο. Ήρθε η ώρα να συγκρίνουμε και τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά των δύο μικρών SUV, ούτως ώστε να δούμε ποιο είναι συνολικά καλύτερο.

Ξεκινώντας από τους χώρους, το Ford Puma έχει λίγο παραπάνω χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών, ο οποίος είναι αρκετός για άτομα με ύψος έως και 1,81 μέτρα (1,79 στην περίπτωση του Vitara). Το Suzuki έχει κατά 4 εκατοστά φαρδύτερο πίσω κάθισμα.
Η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ, με το Puma να έχει την πρωτιά στην κατηγορία με 536 λίτρα, όταν το Vitara έχει 362 λίτρα, δηλαδή 174 λιγότερα.

Περνώντας στην κατανάλωση, μπορούμε να πούμε πως έχουμε ισοπαλία. Αμφότερα τα μοντέλα καίνε 7,3 λτ/100 χλμ στην πόλη, ενώ σε μικτό κύκλο μετρήσαμε 6,5 λτ/100 χλμ με το Ford Puma και 6,3 λτ/100 χλμ με το Suzuki Vitara.
Ισοπαλία έχουμε και στην επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα, με το Suzuki Vitara να είναι ελαφρώς πιο σβέλτο στην επιτάχυνση 80-120 χλμ/ώρα (προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο), μιας και ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη διαδικασία σε 9,4 δευτερόλεπτα (10,6 το Ford Puma).

Διαφορά βρίσκουμε και στον τομέα του εξοπλισμού των βασικών εκδόσεων των δύο μικρών SUV, που είναι και αυτές που είναι διαθέσιμες για leasing. (Titanium για το Ford Puma, GL για το Suzuki Vitara).
Το Ford Puma διαθέτει επιπλέον πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, ατμοσφαιρικό εσωτερικό φωτισμό, μεγαλύτερη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment (12 ιντσών, αντί για 9 που έχει το Vitara), καθώς και πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών.