autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Leasing: Ποιο μικρό για πωλητές κοστίζει κάτω από 15.000 ευρώ στην 4-ετία;

Leasing: Ποιο μικρό για πωλητές κοστίζει κάτω από 15.000 ευρώ στην 4-ετία;

Leasing Hyundai i20: Το company car που κοστίζει λιγότερο από Clio και Fabia

12/6/2026

Κοστίζει 14.715 ευρώ στην 4-ετία μέσω της Hertz, 1.700+ ευρώ πιο φθηνά από Clio και 3.600+ ευρώ πιο φθηνά από Fabia.
Ακόμα και το αυτόματο i20 με το 7DCT είναι πιο προσιτό από τα παραπάνω μοντέλα (14.715 ευρώ στην τετραετία).
Με turbo βενζινοκινητήρα 90 PS και ισορροπημένες επιδόσεις, καίει 5,1 λτ./100 χλμ. (WLTP) και κάνει το 0-100 σε 11,1 δλ.
Με πλήρη εξοπλισμό από την βασική έκδοση Style και άνετο πορτμπαγκάζ 352 λτ.

autoagora Team

ΝΕΟ: Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα >>
Δείτε ποια μοντέλα & ποιες εταιρείες ΔΕΝ συμφέρουν

Κοστίζει 14.715 ευρώ στην 4-ετία μέσω της Hertz, 1.700+ ευρώ πιο φθηνά από Clio και 3.600+ ευρώ πιο φθηνά από Fabia

Η αγορά του leasing στα μικρά αυτοκίνητα γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστική, καθώς όλο και περισσότερες εταιρείες αναζητούν ένα οικονομικό company car που να συνδυάζει χαμηλό μηνιαίο κόστος, σύγχρονο εξοπλισμό και περιορισμένες απαιτήσεις χρήσης. Σε αυτό το περιβάλλον, το Hyundai i20 MY26 εμφανίζεται ως μία από τις πλέον ενδιαφέρουσες προτάσεις της κατηγορίας, καθώς προσφέρεται με ιδιαίτερα ανταγωνιστικά μισθώματα σε σύγκριση με μοντέλα-ανταγωνιστές, όπως για παράδειγμα το Clio και το Fabia.

Στο Autoagora έχουμε δημιουργήσει βάση δεδομένων με όλες τις προσφορές leasing, για όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Αυτή μπορείτε να τη δείτε και εσείς, κάνοντας ένα κλικ εδώ.

Το ανανεωμένο για το 2026 Hyundai i20 των 90 PS προσφέρεται σε καλύτερη τιμή μίσθωσης από την Hertz, με το κόστος leasing 4-ετίας να υπολογίζεται στα 14.715 ευρώ με εξαιρετικά χαμηλή μηνιαία δόση, στα 199 ευρώ/μήνα (συμπ. ΦΠΑ). Πιο αναλυτικά, η 4-ετής μίσθωση του υπολογίζεται στο 94% της αξίας του.

Για να αντιληφθούμε πόσο καλή είναι η τιμή του σε leasing, αξίζει να ρίξουμε μία ματιά στον ανταγωνισμό. Με βάση τα τρέχοντα στοιχεία της αγοράς, στην τετραετία, το i20 κοστίζει 1.700 ευρώ λιγότερο από το αντίστοιχο Renault Clio και πάνω από 3.600 ευρώ λιγότερο από το Skoda Fabia. Η διαφορά αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για εταιρείες που διαχειρίζονται πολλαπλά οχήματα, καθώς το συνολικό όφελος μπορεί να ανέλθει σε αρκετές χιλιάδες ευρώ ανά στόλο.
 

Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση Λιανική (ευρώ) Εταιρεία Leasing Κόστος Leasing (ευρώ) % Προκαταβολή (ευρώ) Δόση (ευρώ)
HYUNDAI i20 1.0T MY 2026 90 PS 17.490 HERTZ 14.715 84% 5.332 199
RENAULT CLIO New TCe 115 115 PS 21.400 EXECUTIVE LEASE 16.453 76% 4.447 255
SKODA FABIA 1.0 TSI DSG7 116 PS 21.950 AVIS 18.343 83% 5.580 271

Ακόμα και το αυτόματο i20 με το 7DCT είναι πιο προσιτό από τα παραπάνω μοντέλα (14.715 ευρώ στην τετραετία)

Τα αυτόματα κιβώτια κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην ελληνική αγορά, ιδιαίτερα μεταξύ των εταιρικών αυτοκινήτων που περνούν μεγάλο μέρος της ζωής τους σε αστικό περιβάλλον. Η άνεση που προσφέρουν στην καθημερινή μετακίνηση αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για οδηγούς που καλύπτουν πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο. Συνήθως όμως η επιλογή αυτόματου κιβωτίου συνοδεύεται από αισθητά υψηλότερο κόστος leasing.

Στην περίπτωση του Hyundai i20 MY26 αυτό δεν ισχύει στον ίδιο βαθμό. Η έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT διατηρεί το συνολικό κόστος της σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικά επίπεδα, στα 15.553 ευρώ για τετραετές συμβόλαιο. Ακόμα κι έτσι, λοιπόν, παραμένει σημαντικά φθηνότερο από τα Clio και Fabia.

Το 7DCT προσφέρει γρήγορες αλλαγές σχέσεων και μεγαλύτερη ευκολία στις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη, μειώνοντας την κόπωση του οδηγού σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Παράλληλα, συνεργάζεται ιδανικά με τον turbo κινητήρα του μοντέλου, αξιοποιώντας αποτελεσματικά τη διαθέσιμη ροπή.
 

Μάρκα / Μοντέλο / Έκδοση Λιανική (ευρώ) Εταιρεία Leasing Κόστος Leasing (ευρώ) % Προκαταβολή (ευρώ) Δόση (ευρώ)
HYUNDAI i20 1.0T 7DCT MY 2026 90 PS 19.090 HERTZ 15.553 81% 5.704 209

Με turbo βενζινοκινητήρα 90 PS και ισορροπημένες επιδόσεις, καίει 5,1 λτ./100 χλμ. (WLTP) και κάνει το 0-100 σε 11,1 δλ.

Εστιάζοντας στον κινητήρα, λοιπόν, κάτω από το καπό του Hyundai i20 MY26 είναι ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1.0 T-GDi των 90 ίππων, ένα μηχανικό σύνολο που έχει αποδείξει την αξία του τα τελευταία χρόνια σε επίπεδο απόδοσης και οικονομίας. Χάρη στην παρουσία turbo, ο κινητήρας προσφέρει ικανοποιητική ελαστικότητα στις καθημερινές συνθήκες οδήγησης, χωρίς να απαιτεί συνεχείς αλλαγές σχέσεων για να κινηθεί σβέλτα.

Οι επιδόσεις κρίνονται απολύτως επαρκείς για ένα σύγχρονο μικρό μοντέλο. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 11,1 δευτερόλεπτα, χρόνος που επιτρέπει στο i20 να κινείται σβέλτα κατά τις μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η κατανάλωση καυσίμου. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις WLTP, η μέση τιμή διαμορφώνεται στα 5,1 λτ./100 χλμ., γεγονός που μεταφράζεται σε χαμηλό λειτουργικό κόστος.

Το χαρακτηριστικό αυτό αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για εταιρικούς χρήστες, οι οποίοι συνήθως καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις ετησίως. Είτε τα έξοδα αφορούν αυτούς, είτε τις δαπάνες μίας εταιρίας, σε κάθε περίπτωση η οικονομία καυσίμου παίζει σημαντικό ρόλο σε ένα εταιρικό αυτοκίνητο.

Με πλήρη εξοπλισμό από την βασική έκδοση Style και άνετο πορτμπαγκάζ 352 λτ.

Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του Hyundai i20 MY26 είναι ότι δεν απαιτείται μετάβαση σε ακριβότερες εκδόσεις – δηλαδή ακριβότερο μίσθωμα –  για να αποκτήσει κανείς σύγχρονο και πλήρη εξοπλισμό. Η βασική έκδοση Style είναι εξοπλισμένη με όλα τα στοιχεία άνεσης και τεχνολογίας που θα χρειαστεί κανείς.

Ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη TFT 4,2'', ενώ στο κέντρο του ταμπλό συναντάμε οθόνη αφής 10,25 ιντσών με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, Apple CarPlay και Android Auto. Υπάρχουν επίσης αρκετές «ευκολίες» για την καθημερινή οδήγηση, όπως αυτόματα φώτα, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω.

Πλήρες είναι και το πακέτο συστημάτων ασφαλείας Hyundai SmartSense, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση ορίων ταχύτητας και προειδοποίηση κόπωσης οδηγού.

Σημαντικό ατού αποτελεί και η πρακτικότητα του μοντέλου. Το πορτμπαγκάζ των 352 λτ. συγκαταλέγεται στα μεγαλύτερα της κατηγορίας Β και μπορεί να καλύψει με ευκολία τις καθημερινές ανάγκες ενός επαγγελματία ή μιας μικρής οικογένειας. Στην πράξη, χωράει άνετα 2 μεγάλες βαλίτσες αεροπλάνου και επιπλέον χειραποσκευές ή τα ψώνια μιας εβδομάδας για μια τετραμελή οικογένεια.

Συνολικά, το Hyundai i20 MY26 αποδεικνύει ότι ένα σύγχρονο company car δεν χρειάζεται να είναι ακριβό. Με συνολικό κόστος leasing σημαντικά χαμηλότερο από εκείνο των Renault Clio και Skoda Fabia, διαθέσιμο και με αυτόματο κιβώτιο σε προσιτή τιμή, οικονομικό turbo κινητήρα και πλήρη εξοπλισμό από τη βασική έκδοση Style, αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας για όσους αναζητούν τη μέγιστη αξία για τα χρήματά τους.