Με «όπλο» τα έως και 528 χιλιόμετρα αυτονομίας, το Nissan Leaf γίνεται και επίσημα το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό ταξί στη χώρα μας. Δείτε ποιοι λόγοι το καθιστούν εξαιρετική επιλογή για τέτοιου είδους χρήση
autoagora Team
Μία εκδήλωση «σταθμός» στην ιστορία της αυτοκίνησης στην Ελλάδα έλαβε χώρα πρόσφατα στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. Ο λόγος για την παράδοση του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού ταξί, γεγονός που αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα είναι πλέον γεγονός. Άλλωστε, αυτή ήταν και η πρώτη δήλωση του Αντιπροέδρου και Διευθύνοντα Συμβούλου της Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., Τάκη Θεοχαράκη.
Το ταξί με τους μηδενικούς ρύπους, το οποίο ανοίγει πλέον νέους δρόμους, έρχεται να προστεθεί στο στόλο της εταιρείας Taxiplon. Η εν λόγω εταιρεία για πρώτη φορά θα είναι σε θέση να προσφέρει τις πλέον φιλικές για το περιβάλλον διαδρομές στο επιβατικό κοινό που θα εξυπηρετεί. Για το Nissan Leaf δε χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας κατάφερε «με το καλημέρα» να ταυτίσει το όνομά του με τον εξηλεκτρισμό της αυτοκίνησης. Τρανή απόδειξη η εμπορική του επιτυχία, μιας και αυτή τη στιγμή μετρά 500.000 πωλήσεις παγκοσμίως.
Nissan Leaf στο «μικροσκόπιο»
Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, οι οποίες διαφοροποιούνται ως προς την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα και την αυτονομία που παρέχει η συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου. Η βασική έκδοση εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο αποδίδει 150 ίππους και 320 Nm ροπής. Το αποτέλεσμα είναι τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 7,9 δευτερόλεπτα. Την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα αναλαμβάνει μία αποδοτική μπαταρία μεγέθους 40 kWh. Η πλήρης φόρτιση διαρκεί λιγότερο από 7,5 ώρες σε γρήγορη οικιακή φόρτιση με Wallbox, ενώ μέσω ταχυφορτιστή είναι εφικτή η φόρτιση από το 20 έως το 80% σε περίπου 60 λεπτά. Σε αυτή την έκδοση, η αυτονομία με πλήρως φορτισμένη μπαταρία αγγίζει τα 270 χιλιόμετρα σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP.
Οι απόλυτοι αριθμοί είναι ακόμα πιο εντυπωσιακοί στην έκδοση LEAF e+. Σε αυτή την περίπτωση, η ισχύς αυξάνεται στους 217 ίππους και η αυτονομία εκτοξεύεται στα 562 χιλιόμετρα με μία πλήρη φόρτιση, λόγω της ύπαρξης μεγαλύτερης μπαταρίας χωρητικότητας 62 kWh. Όσον αφορά στη φόρτιση από το 20 έως το 80%, απαιτούνται περίπου 90 λεπτά.
Πέρα από τα εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού κινητήριου συνόλου, το Nissan LEAF διαθέτει τρεις νέες καινοτομίες ως προς την οδήγηση. Η πρώτη ονομάζεται ProPILOT και επιτρέπει στον οδηγό να κινείται πιο άνετα με τη βοήθεια ενός πακέτου συστημάτων υποστήριξης, όπως για παράδειγμα η διατήρηση ασφαλούς απόστασης στον αυτοκινητόδρομο.
Η δεύτερη είναι το ProPILOTPark, που διευκολύνει τον οδηγό κατά τη στάθμευση. Η συγκεκριμένη τεχνολογία, εφόσον ενεργοποιηθεί, αναλαμβάνει τον έλεγχο του συνόλου του συστήματος διεύθυνσης, επιτάχυνσης, πέδησης και επιλογής ταχυτήτων, για αυτόματη καθοδήγηση του αυτοκινήτου στο σημείο στάθμευσης.
Η τρίτη τεχνολογία είναι το επαναστατικό e-Pedal. Επιτρέπει στον οδηγό να επιταχύνει, αλλά και να επιβραδύνει, με το πάτημα στο πεντάλ γκαζιού. Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο μπορεί να ακινητοποιηθεί τελείως όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ. Εννοείται πως υπάρχει και το συμβατικό πεντάλ φρένου για τις έκτακτες καταστάσεις πέδησης.
.jpg)
.jpg)
