Εξετάζουμε το Hyundai Kona Electric LR των 33.490 ευρώ
Έχει φουτουριστική σχεδίαση και είναι το οικονομικότερο της κατηγορίας στην πόλη.
Βγάζει 450+ χλμ. σε μεικτό κύκλο και πας και ταξίδι (350 χλμ.).
Έχει high-tech εσωτερικό με καλούς χώρους και μεγάλο χώρο αποσκευών (446 λτ. + frunk).
Έχει εξαιρετική εργονομία και πλούσιο εξοπλισμό από την βασική.
autoagora Team
Έχει φουτουριστική σχεδίαση και είναι το οικονομικότερο της κατηγορίας στην πόλη
Στο Autoagora δημιουργήσαμε την ενότητα «Αξίζουν ή δεν αξίζουν τα λεφτά τους», στην οποία αναλύουμε τόσο τα best seller μοντέλα, όσο και τις νέες αφίξεις, προκειμένου να δούμε αν είναι αξιόλογα για αγορά. Βρίσκουμε τα θετικά και τα αρνητικά τους, πάντα σε σύγκριση με τον μέσο όρο του ανταγωνισμού, και βλέπουμε αν αυτά ενισχύουν την τιμή τους.
Σήμερα, στο μικροσκόπιο μπαίνει το Hyundai Kona Electric LR, το ηλεκτρικό οικογενειακό SUV που φιλοδοξεί να συνδυάσει τεχνολογία, αυτονομία και καθημερινή πρακτικότητα σε ένα πακέτο προσιτό για την κατηγορία του (από 33.490 ευρώ συμπ. της κρατικής επιδότησης).
Το Hyundai Kona Electric ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά. Η δεύτερη γενιά του μοντέλου ακολουθεί μια φρέσκια, δυναμική σχεδιαστική γραμμή, με έντονες ακμές, μυώδεις θόλους και καθαρές αναλογίες που δίνουν χαρακτήρα στο μικρομεσαίο SUV. Το χαρακτηριστικό Seamless Horizon Lamp στην εμπρός όψη, μια λεπτή φωτεινή λωρίδα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του καπό, δημιουργεί μια φουτουριστική αισθητική που ξεχωρίζει ακόμα και ανάμεσα στα σύγχρονα EV. Η κλειστή μάσκα και οι διακριτικές λεπτομέρειες στον προφυλακτήρα ενισχύουν την «καθαρή», αεροδυναμική εικόνα, ενώ τα πίσω LED φωτιστικά σώματα συμπληρώνουν την ενιαία σχεδιαστική φιλοσοφία.
Το Kona Electric δεν εντυπωσιάζει μόνο με την εμφάνιση, αλλά και με την οικονομία του, ειδικά στην πόλη. Η μέση κατανάλωση ρεύματος περιορίζεται μόλις στα 11,9 kWh/100 χλμ., καθιστώντας το το πιο οικονομικό EV της κατηγορίας σε αστικό περιβάλλον. Η γραμμική και άμεση απόκριση του ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων προσφέρει ευχάριστη οδηγική εμπειρία, ενώ οι λειτουργίες One Pedal και η ρύθμιση ανάκτησης ενέργειας μέσω paddles πίσω από το τιμόνι δίνουν επιπλέον έλεγχο στην πόλη, μειώνοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση και την ανάγκη για συχνό φρενάρισμα.
Βγάζει 450+ χλμ. σε μεικτό κύκλο και πας και ταξίδι (350 χλμ.)
Η μπαταρία των 68,5 kWh (65,4 kWh ωφέλιμη) εξασφαλίζει αυτονομία που ξεπερνά τα 450 χλμ. σε μεικτό κύκλο, ενώ σε ταξίδι με σταθερή ταχύτητα 100 χλμ./ώρα το Kona Electric καλύπτει περίπου 350 χλμ., νούμερο αρκετό για αποδράσεις εκτός αστικού κύκλου. Σε αυτές τις συνθήκες χρήσιμη είναι η δυνατότητα ταχυφόρτισης DC έως 102 kW, που σημαίνει ότι η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 10% σε 80% σε περίπου 41 λεπτά, ενώ με τον AC φορτιστή των 11 kW η πλήρης φόρτιση στο οικιακό wallbox απαιτεί περίπου 6,5 ώρες, ιδανικό για νυχτερινή φόρτιση.
Η αυτονομία συνδυάζεται με επιδόσεις που καλύπτουν εύκολα τις καθημερινές ανάγκες: το 0‑100 χλμ./ώρα έρχεται σε 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η επιτάχυνση 80‑120 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 4,4 δευτερόλεπτα, επιβεβαιώνοντας ότι το Kona Electric είναι σβέλτο σε κάθε φάσμα νόμιμων ταχυτήτων. Παράλληλα, τα φρένα προσφέρουν ασφαλή ακινητοποίηση σε 36,6 μ. από τα 100 χλμ./ώρα, μια επίδοση καλύτερη από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Έχει high-tech εσωτερικό με καλούς χώρους και μεγάλο χώρο αποσκευών (446 λτ. + frunk)
Μπαίνοντας στην καμπίνα, το Kona Electric επιβεβαιώνει τη φιλοσοφία της Hyundai για μινιμαλισμό και high-tech αίσθηση. Οι καθαρές επιφάνειες και οι οριζόντιες γραμμές στο ταμπλό δίνουν αίσθηση ευρυχωρίας, ενώ η πλατφόρμα EV απελευθερώνει χώρο στην κεντρική κονσόλα. Στους πίσω επιβάτες προσφέρονται 18,5 εκ. μπροστά από τα γόνατα και 7,5 εκ. απόσταση από το κεφάλι, με φάρδος καθίσματος 1,4 μ., ικανό να φιλοξενήσει τρεις ενήλικες για σύντομες μετακινήσεις.
Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 466 λτ., αρκετά για μια οικογενειακή μετακίνηση, ενώ κάτω από το καπό υπάρχει και frunk 27 λτ., ιδανικό για μικροαντικείμενα ή καλώδια φόρτισης. Η εργονομία του εσωτερικού, η θέση οδήγησης και η διάταξη των οθονών διευκολύνουν κάθε χειρισμό, καθιστώντας την καθημερινή χρήση άνετη και πρακτική.
Έχει εξαιρετική εργονομία και πλούσιο εξοπλισμό από την βασική
Το Kona Electric LR, ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση Distinctive προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται αυτόματα LED φώτα σε κάθε σκάλα, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ράγες οροφής, διζωνικός κλιματισμός, ambient φωτισμός, Keyless Entry και δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι. Η συνολική αίσθηση εργονομίας και άνεσης ενισχύεται από πρακτικότητα, καθιστώντας το Kona Electric εύκολο και ξεκούραστο στην καθημερινή χρήση.
Παράλληλα, το Hyundai SmartSense φέρνει όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης στον βασικό εξοπλισμό: αυτόματο φρενάρισμα με ανίχνευση πεζών και ποδηλάτων, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control με Stop & Go λειτουργία και υποβοήθηση αυτοκινητόδρομου, ενώ συμπληρώνεται από 7 αερόσακους, σύστημα E-call και παρακολούθηση προσοχής οδηγού. Το προσιτό οικογενειακό SUV σίγουρα δεν κάνει εκπτώσεις στην ασφάλεια.
Συμπερασματικά, το Hyundai Kona Electric LR 218 PS δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνδυάσει φουτουριστική σχεδίαση, οικονομία, αυτονομία και τεχνολογία σε ένα ολοκληρωμένο και προσιτό – δεδομένης της τεχνολογίας και της κατηγορίας του – πακέτο. Έτσι, το ηλεκτρικό Kona αποδεικνύεται μια από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία των ηλεκτρικών οικογενειακών SUV, μία που φαίνεται να αξίζει τα λεφτά της.
Εσείς τι λέτε; Αξίζει τα λεφτά του το Hyundai Kona Electric LR;
