O οίκος βελτιώσεων Rowen έδωσε στο μοντέλο έναν νέο επιβλητικό μπροστινό προφυλακτήρα.
Το σύνολο της εμφάνισης του αυτοκινήτου γίνεται έτσι πολύ πιο επιθετικο και μυώδες, για όσους θέλουν αυτό το κάτι παραπάνω από το ήδη καινοτόμο σχεδιαστικά Toyota CH-R.
Στην Ιαπωνία, η Τοyota το προσφέρει είτε με έναν 1.200άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης είτε ως υβριδικό με κινητήρα 1,8 λτ σε συνεργασία με ένα ηλεκτροκινητήρα.
Τοyota C-HR «δυναμίτης»
29/9/2017
Xάρη στην δημοφιλία του μοντέλου, οι Ιάπωνες δεν σταματούν να προσφέρουν φανταχτερά bodykits στο crossover της Τοyota. Πάρτε μάτι τι ετοίμασαν.
autoagora Team
Eίναι προφανές με την πρώτη ματιά πως η Τοyota ήθελε να προσφέρει κάτι διαφορετικό με το C-HR και όχι ένα ακόμα «me too» μοντέλο. Ένα crossover, που κάθε άλλο παρά θα ακολουθούσε την πεπατημένη λογική, που μέχρι σήμερα ξέραμε. Οι Ιάπωνες με αφορμή την επιτυχία που απολαμβάνει το μοντέλο στην εγχώρια αγορά τους και όχι μόνο, δεν σταματούν να προσφέρουν βελτιωτικά kits για το crossover της Toyota.
O οίκος βελτιώσεων Rowen έδωσε στο μοντέλο έναν νέο επιβλητικό μπροστινό προφυλακτήρα, νέες ζάντες και πλαϊνές ποδιές ενώ μεγάλο ενδιαφέρον προκαλούν οι διαφοροποιήσεις στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Σε αυτό το σημείο παρατηρούμε ένα μεγάλύτερο σπολιερ στο τέλος της οροφής αλλά την παράσταση κλέβει το ολοκαίνουριο σύστημα εξάτμισης τεσσάρων απολήξεων και ο διπλός αεροδυναμικός διαχύτης. Το σύνολο της εμφάνισης του αυτοκινήτου γίνεται έτσι πολύ πιο επιθετικο και μυώδες, για όσους θέλουν αυτό το κάτι παραπάνω από το ήδη καινοτόμο σχεδιαστικά Toyota C-HR.
Στην Ιαπωνία, η Τοyota το προσφέρει είτε με έναν 1.200άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης είτε ως υβριδικό με κινητήρα 1,8 λτ σε συνεργασία με ένα ηλεκτροκινητήρα.
