O Clarke αναφέρει ότι με αυτό τον τρόπο θα μπορέσει να εξαλειφθεί το turbo lag.
Νέα πατέντα μοτέρ
20/10/2017
O Jim Clarke έφερε στο φως μια νέα πατέντα για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης έτσι ώστε να επιτευχθούν ακόμη μεγαλύτερα επίπεδα απόδοσης. Είναι αυτό το μέλλον;
autoagora Team
O Jim Clarke, ένας πρώην μηχανικός της Ford που ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη των Modular V8 και του Duratec V6, έφερε στη δημοσιότητα μια νέα πατέντα που σύμφωνα με τα λεγόμενα του θα μπορούσε να φέρει την επανάσταση στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Με απώτερο σκοπό να πιάνει υψηλά επίπεδα απόδοσης, η νέα ιδέα του Clarke περιλαμβάνει δύο πεταλούδες και ένα ξεχωριστό turbo για κάθε κύλινδρο του κινητήρα. Πιο συγκεκριμένα, ο μηχανικός που συνεργάστηκε με τον πρώην επικεφαλής κινητήρων σε Novistar και Κοhler, αναφέρει ότι κάθε κύλινδρος γεμίζει πολύ γρηγορότερα με μείγμα σε από ότι σε ένα κανονικό κινητήρα και έτσι σαν αποτέλεσμα δημιουργεί πολύ μεγαλύτερη ροπή.
Επιπλέον, η τοποθέτηση ενός υπερτροφοδότη σε κάθε κύλινδρο σημαίνει επίσης ότι μπορεί να τοποθετηθεί κοντά στις βαλβίδες της εξάτμισης, ενώ παράλληλα επειδή το turbo είναι και πιο μικρό θα μπορεί να «φουσκώσει» τις τουρμπίνες σε πολύ πιο γρήγορο ρυθμό. Μάλιστα, ο Clarke αναφέρει ότι με αυτό τον τρόπο θα μπορέσει να εξαλειφθεί το turbo lag.
Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει κάποιο πρωτότυπο ώστε να μπορεί να αποδειχθεί η ιδέα του Clarke. Θα μπορούσε να είναι αυτό το μέλλον των μοτέρ εσωτερικής καύσης;
