.jpg "Opel Mokka. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.")
3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Opel Mokka. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.
16/9/2025
Ας δούμε τα αναλυτικά αποτελέσματα των μετρήσεων μας όσον αφορά την κατανάλωση, στην ευρυχωρία της καμπίνας αλλά και τις επιδόσεις του Opel Mokka 1.2T Hybrid EDCT6 145 PS.
| Μάρκα/Μοντέλο | Opel Mokka | Καλύτερα | Χειρότερα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 6 | 5,8 | DS DS 3 Hybrid Auto 145ps | 8,6 | SUZUKI VITARA 1.4T HYBRID 48V ALLGRIP 129ps | |
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 4,8 | 4,2 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 5,8 | FIAT 600 Hybrid 110ps | |
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 7 | 6,1 | KIA STONIC 1.0T 48V Hybrid 100ps | 7,7 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 7DCT 155ps | |
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.) | 917 | 1000 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 759 | FIAT 600 Hybrid 110ps | |
| Κατανάλωση | 83% | |||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 15,5 | 15,5 | OPEL MOKKA 1.2lt Turbo Hybrid EDCT6 145ps | 8 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 3,8 | 7,2 | FIAT 600 Hybrid 110ps | 2,1 | SUZUKI VITARA 1.4T HYBRID 48V 129ps | |
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,32 | 1,38 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | 1,3 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | |
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 350 | 536 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 334 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
| Χώροι | 70% | |||||
| Είδος | Mild hybrid | |||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 1199 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 145 | 155 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 7DCT 155ps | 100 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 230 | 240 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 7DCT 155ps | 170 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | |
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 8,6 | 8,6 | ALFA ROMEO JUNIOR IBRIDA 145ps | 11,8 | KIA STONIC 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 6 | 5,3 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 7DCT 155ps | 12,9 | KIA STONIC 1.0T 48V Hybrid 100ps | |
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 87% | |||||
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικά μέρη (χρόνια) | 5 | 8 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 4 | ALFA ROMEO JUNIOR IBRIDA 145ps | |
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 12 | |||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 2 | |||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 68% | |||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,15 | |||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,79 | |||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,54 | |||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,56 | |||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 44 | 48 | JEEP RENEGADE 1.5 GSE 130 PS e-HYBRID DCT 130ps | 40 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 18,9 | 20,5 | FIAT 600 Hybrid 110ps | 16,4 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 7DCT 125ps | |
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1362 | 1145 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | 1420 | JEEP RENEGADE 1.5 GSE 130 PS e-HYBRID DCT 130ps | |
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||
| Κυβικά εκατοστά | 1199 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 145 | 155 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 7DCT 155ps | 100 | HYUNDAI BAYON 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5500 | |||||
| Ροπή (Nm) | 230 | 240 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 7DCT 155ps | 170 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1750 | |||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||
| Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU | EU6 | |||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 4,8 | 4,8 | FIAT 600 Hybrid 110ps | 5,9 | JEEP RENEGADE 1.5 GSE 130 PS e-HYBRID DCT 130ps | |
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 109 | 109 | FIAT 600 Hybrid 110ps | 131 | KIA STONIC 1.0T 7DCT 48V Hybrid 100ps | |
Ξεκινώντας από την κατανάλωση καυσίμου, όπως προαναφέρθηκε, το Opel Mokka Hybrid σημειώνει μέση κατανάλωση 7 λτ./100 χλμ. Στην πόλη, όπου ο ηλεκτροκινητήρας παίζει καθοριστικό ρόλο, καίει 6 λτ./100 χλμ. Εντυπωσιακό είναι το νούμερο κατανάλωσης σε ταξίδι, όπου το trip computer δείχνει 4,8 λτ./100 χλμ. επιτρέποντας αυτονομία άνω των 917 χλμ. Η χαμηλή κατανάλωση δεν συνεπάγεται «θυσία» στις επιδόσεις. Το 0-100 ολοκληρώνεται σε 8,6 δλ., ενώ το 80-120 χλμ./ώρα είναι υπόθεση 6 δλ. Απόδειξη πως προσπερνάει «σβέλτα» και με ασφάλεια.
.jpg)
Οι χώροι στην καμπίνα είναι ικανοποιητικοί με κύριο χαρακτηριστικό τον κορυφαίο για τα mild-hybrid χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, καθώς για τον μέσο επιβάτη θα απέχουν 15,5 εκ. από τα μπροστινά καθίσματα. Ο χώρος για το κεφάλι τους (3,8 εκ.) και το φάρδος του πίσω καθίσματος (1,32 μ.) βρίσκονται λίγο χαμηλότερα από τον Μ.Ο. της κατηγορίας. Ακόμη, το πορτμπαγκάζ είναι από τα μικρότερα αυτής, προσφέροντας μόνο 350 λτ. για τις αποσκευές των επιβατών.
.jpg)
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Opel Mokka σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Opel Mokka. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Opel Mokka. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
autoagora Team
