Citroen C3 Aircross Hybrid: Με κατανάλωση diesel και μεγάλους χώρους

Κοντράρει τα diesel στο ταξίδι, καίει 4,7 λτ/100 χλμ, το καλύτερο στα mild hybrid.
Προαιρετικά 7θέσιο, στο μεσαίο κάθισμα θα κάτσουν άτομα με ύψος έως και 1,94 μέτρα.
Προσπερνάει γρήγορα και έχει 20 εκατοστά απόσταση από το έδαφος.
Ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης είναι καλός, το ίδιο και η τιμή του.

autoagora Team

Δοκιμάζουμε και αξιολογούμε το Citroen C3 Aircross Hybrid με τα 145 άλογα

Το Citroen C3 Aircross βρίσκεται πλέον στην τρίτη γενιά του και έχει μεγαλώσει αρκετά σε σχέση με το παρελθόν. Πλέον έχει μπει στα «χωράφια» της κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV, με την ευρυχωρία να έχει αυξηθεί σε βαθμό που πλέον επιτρέπει την ύπαρξη τρίτης σειράς καθισμάτων στον προαιρετικό εξοπλισμό, κάνοντας το γαλλικό SUV επταθέσιο.

Το Citroen C3 Aircross διατίθεται ως βενζινοκίνητο, υβριδικό αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Η hybrid έκδοση αποδίδει 145 άλογα. Τη δοκιμάζουμε και την αξιολογούμε με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, την ευρυχωρία, τις επιδόσεις, τον εξοπλισμό, την εγγύηση και την τιμή, προκειμένου να δούμε πόσο καλή είναι. Παράλληλα, θα παραθέσουμε τις μετρήσεις του καλύτερου και του χειρότερου μοντέλου της κατηγορίας, ούτως ώστε να έχουμε μια αντικειμενική εικόνα από το πώς «στέκεται» το Citroen C3 Aicross Hybrid 145 απέναντι από τον ανταγωνισμό, λαμβάνοντας υπόψη μας οχήματα με μηχανικά σύνολα παρόμοιας φιλοσοφίας, δηλαδή βενζινοκίνητα και mild hybrid με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η κατανάλωση στην πόλη και στο ταξίδι είναι οι χαμηλότερες που έχουμε μετρήσει σε αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας, ενώ η ευρυχωρία κινείται στο ανώτερο άκρο του ανταγωνισμού.
Η προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο ολοκληρώνεται ταχύτερα από τον μέσο όρο της κλάσης. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα και η ακινητοποίηση από τα 100 χλμ/ώρα κυμαίνονται στο μέσο της κατηγορίας.

Συνολικά δεν υπάρχουν σημεία όπου το Citroen C3 Aircross με τα 145 άλογα υστερεί από τον ανταγωνισμό.

Το Citroen C3 Aircross Hybrid 145 αξιολογείται με 88 στα 100

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των μετρήσεών μας, το Citroen C3 Aircross Hybrid με τα 145 άλογα παίρνει βαθμολογία 88 στα 100.
Το σημείο που κάνει το γαλλικό SUV να ξεχωρίζει είναι η κατανάλωση στο ταξίδι, που μετρήθηκε στα 4,7 λτ/100 χλμ, το χαμηλότερο νούμερο ανάμεσα στα ήπια υβριδικά οχήματα.  Η μέση κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες είναι 6,5 λτ/100 χλμ, μία από τις καλύτερες επιδόσεις στην κλάση, ενώ ανώτερος από τον μέσο όρο της κατηγορίας είναι και ο «αέρας» για τα γόνατα των πίσω επιβατών, με 20 εκατοστά.

Το πλάτος του πίσω καθίσματος είναι 1,36 μέτρα, ένας αριθμός που βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας και επιτρέπει σε 3 ενήλικες επιβάτες να βολευτούν χωρίς πρόβλημα. Αντάξιο του μέσου όρου είναι και το πορτ-μπαγκάζ (460 λίτρα), αλλά και οι επιδόσεις 0-100 και 100-0 χλμ/ώρα, που ολοκληρώνονται σε 9,5 δευτερόλεπτα και 38 μέτρα αντίστοιχα. Η εγγύηση είναι 5-ετής και η τιμή της εισαγωγικής έκδοσης εξοπλισμού (24.500 ευρώ) είναι χαμηλότερη από τον μέσο όρο της κατηγορίας.

Ας δούμε στις επόμενες σελίδες αναλυτικά τις μετρήσεις κατανάλωσης, ευρυχωρίας και επιδόσεων του γαλλικού μοντέλου, πάντα σε σύγκριση με την καλύτερη και τη χειρότερη μέτρηση του ανταγωνισμού.