Citroen Collection: Δεν αλλάζει μόνο η εμφάνιση – τι παίρνεις επιπλέον
Οι εκδόσεις Collection κάθονται πάνω από τις Plus και δεν προσθέτουν μόνο μαύρες ζάντες, δίχρωμη οροφή και ειδικά χρώματα.
Στο C3, με περίπου 400 ευρώ παραπάνω, παίρνεις και κάμερα οπισθοπορείας με ηλεκτρικά πίσω παράθυρα.
Στο C3 Aircross η Collection δίνει κυρίως περισσότερο στιλ και, στο Hybrid, keyless entry/start.
Στο C4 η αναβάθμιση είναι πιο ουσιαστική σε τεχνολογία, με 7άρη ψηφιακό πίνακα, 3D navigation, κάμερα 180° και proximity keyless.
autoagora Team
C3 Collection: με μικρή διαφορά παίρνεις πράγματα που όντως χρειάζεσαι
Η Citroen έχει δημιουργήσει τη σειρά Collection για C3, C3 Aircross και C4 με έναν προφανή στόχο: να δώσει πιο ξεχωριστή εμφάνιση χωρίς να ανεβάσει υπερβολικά το κόστος. Η ίδια η μάρκα τη βασίζει στην έκδοση Plus και προσθέτει κοινά στοιχεία όπως μαύρες ζάντες, δίχρωμη οροφή, ειδικά χρωματικά accents και Urban Blue εσωτερικό.
Το ενδιαφέρον όμως είναι αλλού: η Collection δεν είναι απλώς “appearance pack”. Ανάλογα με το μοντέλο, προσθέτει πράγματα που χρησιμοποιείς κάθε μέρα.
Στο C3, η Collection προσθέτει σε σχέση με την Plus 17άρες μαύρες ζάντες, δίχρωμη οροφή Perla Nera, ειδικά Color Clips, πιο ιδιαίτερο Urban Blue εσωτερικό και σκούρα πίσω τζάμια. Μαζί όμως έρχονται και κάμερα οπισθοπορείας και ηλεκτρικά πίσω παράθυρα.
Στις σημερινές τιμές AutoAgora, το βενζινοκίνητο C3 Plus βρίσκεται στα 18.900 ευρώ και το Collection στα 19.300, ενώ στο Hybrid τα αντίστοιχα νούμερα είναι 22.100 και 22.500 ευρώ. Δηλαδή η διαφορά είναι μόλις 400 ευρώ.
Και εδώ το upgrade βγάζει περισσότερο νόημα απ’ όσο φαίνεται αρχικά: δεν πληρώνεις μόνο για να δείχνει πιο ξεχωριστό. Πληρώνεις και για εξοπλισμό που θα χρησιμοποιείς καθημερινά στο παρκάρισμα και στις πίσω θέσεις.
Ειδικά στο C3 Hybrid, αυτό πατάει πάνω σε ένα ήδη δυνατό σύνολο. Στη δοκιμή μας, το C3 ήταν από τα mild hybrid με τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη και στο μικτό κύκλο, ενώ οι χώροι του πίσω είναι αρκετοί ακόμη και για ψηλούς επιβάτες.
C3 Aircross Collection: περισσότερο χαρακτήρα, χωρίς να χάνει τον οικογενειακό του ρόλο
Το C3 Aircross είναι ήδη πολύ πλήρες από την Plus. Έχει αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες και καθίσματα Advanced Comfort.
Η Collection προσθέτει κυρίως την πιο ιδιαίτερη ταυτότητα: 17άρες μαύρες ζάντες, δίχρωμη οροφή, κόκκινα στοιχεία, ειδικά αυτοκόλλητα, Urban Blue εσωτερικό και ειδικές επενδύσεις. Στην Hybrid έκδοση προσθέτει επίσης keyless entry και εκκίνηση χωρίς κλειδί.
Και εδώ η διαφορά τιμής είναι μικρή: στο Hybrid, η Plus κοστίζει 23.500 ευρώ και η Collection 23.900 ευρώ, δηλαδή ξανά 400 ευρώ παραπάνω.
Το ενδιαφέρον είναι ότι δεν αγοράζεις την Collection για να «διορθώσεις» ένα αδύναμο C3 Aircross. Το μοντέλο έχει ήδη αποδείξει στις μετρήσεις μας ότι είναι πολύ δυνατό σε χώρους και κατανάλωση: στο ταξίδι έχουμε μετρήσει 4,7 λτ./100 χλμ., ενώ πίσω υπάρχουν 20 εκ. χώρου για τα γόνατα.
Άρα εδώ το upgrade είναι κυρίως: κρατάς τα δυνατά πρακτικά στοιχεία και προσθέτεις περισσότερη εικόνα και ευκολία στην καθημερινότητα.
C4 Collection: εδώ το upgrade γίνεται πιο τεχνολογικό
Στο C4 η Collection πηγαίνει ένα βήμα πιο πέρα. Πέρα από τις 18άρες μαύρες ζάντες, τη δίχρωμη οροφή, τα Infra Red clips και το ειδικό Urban Blue εσωτερικό, προσθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, 3D navigation με connected υπηρεσίες, κάμερα οπισθοπορείας 180° και proximity keyless entry/start.
Εδώ λοιπόν η Collection δεν είναι απλώς «πιο όμορφη Plus». Είναι σαφώς πιο tech έκδοση.
Η διαφορά τιμής είναι και μεγαλύτερη: σήμερα το C4 Hybrid 145 Plus κοστίζει 24.900 ευρώ και το Collection 26.800 ευρώ.
Αυτό σημαίνει ότι στο C4 η ερώτηση δεν είναι «αξίζουν 400 ευρώ για εμφάνιση και δύο έξτρα;». Είναι περισσότερο: «θέλω το C4 πιο πλήρες σε infotainment, συνδεσιμότητα και ευκολία χρήσης;»
Και πάλι, το upgrade πατά πάνω σε ένα μοντέλο που έχει ήδη ισχυρά σημεία: στη δοκιμή μας το C4 Hybrid 145 έδειξε 6,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη, 5,2 στο ταξίδι και 80-120 σε 5,5 δλ., ενώ ξεχωρίζει και για την άνεσή του.
Άρα, αξίζει η Collection;
Δεν έχει την ίδια απάντηση σε όλα τα μοντέλα.
Στο C3, τα επιπλέον 400 ευρώ έχουν πολύ εύκολη λογική, γιατί μαζί με την εμφάνιση παίρνεις και κάμερα οπισθοπορείας και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Στο C3 Aircross, η Collection απευθύνεται περισσότερο σε αυτόν που θέλει το ήδη πρακτικό οικογενειακό SUV να δείχνει πιο ξεχωριστό και, στην Hybrid, να έχει και keyless λειτουργία.
Στο C4, το upgrade είναι ακριβότερο αλλά και πιο ουσιαστικό τεχνολογικά, με ψηφιακό cockpit, 3D navigation, κάμερα 180° και proximity keyless.
Το κοινό στοιχείο είναι ότι η Collection δεν αλλάζει μόνο την εμφάνιση. Σε κάθε μοντέλο προσθέτει τουλάχιστον ένα πρακτικό ή τεχνολογικό στοιχείο που αλλάζει την καθημερινή εμπειρία.