.jpg "Kia Sportage. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.")
3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Kia Sportage. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.
22/5/2026
Ας δούμε τα αναλυτικά αποτελέσματα των μετρήσεων μας όσον αφορά την κατανάλωση, τις επιδόσεις και την ευρυχωρία στο εσωτερικό του Kia Sportage HEV 239 PS 4WD.
| Μάρκα/Μοντέλο | Kia Sportage | Καλύτερα | Χειρότερα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 5,8 | 3,6 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | 6 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 6,6 | 5,5 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | 6,7 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 7,3 | 5,2 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | 7,7 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.) | 788 | 852 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 642 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Κατανάλωση | 76% | |||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 13,8 | 18 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 13,5 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 8,1 | 8,1 | KIA SPORTAGE 1.6T 6AT HEV 4WD 239ps | 2,5 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | |
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,4 | 1,41 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 1,33 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 587 | 616 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 317 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Χώροι | 81% | |||||
| Είδος | Hybrid | |||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 1598 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 239 | 239 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 197 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | |
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 380 | 380 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 206 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | |
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 7 | 7 | KIA SPORTAGE 1.6T 6AT HEV 4WD 239ps | 8,3 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 4,4 | 4,4 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 6,2 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 90% | |||||
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικά μέρη (χρόνια) | 7 | 11 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | 5 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | |
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 12 | |||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 5 | |||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 70% | |||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,54 | |||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,86 | |||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,64 | |||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,68 | |||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 52 | 52 | KIA SPORTAGE 1.6T 6AT HEV 4WD 239ps | 43 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 17 | 17 | KIA SPORTAGE 1.6T 6AT HEV 4WD 239ps | 16 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | |
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1733 | 1635 | LEXUS UX 300h E-Four 199ps | 1733 | KIA SPORTAGE 1.6T 6AT HEV 4WD 239ps | |
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||
| Κυβικά εκατοστά | 1598 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 239 | 239 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 197 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5500 | |||||
| Ροπή (Nm) | 380 | 380 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | 206 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 1500 | |||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||
| Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU | EU6 | |||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 6,3 | 5,1 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | 6,3 | HYUNDAI TUCSON 1.6T HEV 6AT 4WD MY 2026 239ps | |
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 144 | 114 | TOYOTA C-HR 2.0L HEV AWD-i 197ps | 144 | KIA SPORTAGE 1.6T 6AT HEV 4WD 239ps | |
Ξεκινώντας από την κατανάλωση, το υβριδικό Sportage καταφέρνει να σημειώνει χαμηλά νούμερα παρά το υψηλό βάρος, την τετρακίνηση και τους 239 ίππους. Η πραγματική μέση κατανάλωση που μετρήσαμε διαμορφώθηκε στα 7,3 λτ./100 χλμ., ενώ μέσα στην πόλη περιορίστηκε στα 5,8 λτ./100 χλμ. χάρη στην εκτεταμένη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα. Σε ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο, χρειάζεται περίπου 6,6 λτ./100 χλμ. με σταθερή ταχύτητα 100 χλμ./ώρα.
Οι επιδόσεις επιβεβαιώνουν τον δυνατό χαρακτήρα του υβριδικού συνόλου. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7 δλ., επίδοση ιδιαίτερα γρήγορη για ένα συμβατικό οικογενειακό SUV. Οι ρεπρίζ είναι ακόμα πιο εντυπωσιακές και σημαντικές, με το 80-120 χλμ./ώρα να απαιτεί μόλις 4,4 δλ. Αυτό μεταφράζεται σε πολύ ασφαλείς προσπεράσεις.
.webp)
Στον δρόμο, το Sportage HEV ξεχωρίζει περισσότερο για την ποιότητα κύλισης και την ομοιογένειά του παρά για σπορ διάθεση. Η μετάβαση ανάμεσα στον βενζινοκινητήρα και τον ηλεκτροκινητήρα γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητα, ενώ το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων λειτουργεί πολύ πιο ομαλά και αθόρυβα συγκριτικά με CVT λύσεις που συναντάμε σε άλλα full hybrid μοντέλα. Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση, ειδικά στο χαμηλό και μεσαίο φάσμα στροφών, βοηθώντας το μεγάλο SUV να κινείται με ευκολία.
Η ανάρτηση, χωρίς να είναι υπερβολικά μαλακή, απορροφά σχεδόν κάθε κακοτεχνία του ελληνικού οδοστρώματος, περιορίζοντας παράλληλα έντονες κλίσεις. Όσο για την τετρακίνηση, λειτουργεί υποστηρικτικά σε γλιστερές επιφάνειες ή όταν ο ρυθμός ανέβει, ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας.
.webp)
Μελετώντας και πάλι τις μετρήσεις ευρυχωρίας, γίνεται ξεκάθαρο γιατί το Sportage θεωρείται ένα από τα πιο πρακτικά SUV της κατηγορίας. Ο χώρος μπροστά από τα γόνατα ενός επιβάτη μέσου ύψους στα πίσω καθίσματα φτάνει τα 13,8 εκ., ενώ ο διαθέσιμος «αέρας» πάνω από το κεφάλι στα 8,1 εκ. επιτρέπει την άνετη φιλοξενία ακόμα και των ψηλότερων ενηλίκων. Ταυτόχρονα, το μεγάλο φάρδος του πίσω καθίσματος στα 1,40 μ. επιτρέπει την μεταφορά τριών επιβατών.
Αντίστοιχα, το πορτμπαγκάζ των 587 λίτρων βρίσκεται ανάμεσα στα μεγαλύτερα της κατηγορίας, επιβεβαιώνοντας τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου. Η πρακτικότητα ενισχύεται περαιτέρω από το επίπεδο δάπεδο, τα επιπλέον διαμερίσματα κάτω από αυτό και την μεγάλη πίσω πόρτα που διευκολύνει την φόρτωση.
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Kia Sportage σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Kia Sportage. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Kia Sportage. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
autoagora Team