Maxus T60 Max: Pickup με υψηλή αίσθηση πολυτέλειας

Το Maxus T60 Max έχει εντυπωσιακό design που ξεχωρίζει.
Το εσωτερικό είναι ποιοτικό με μπόλικη τεχνολογία και χώρους για 5 ψηλούς.
Έχει 2-λιτρο diesel κινητήρα με 215 άλογα και επιλεκτική τετρακίνηση.
Έχει καλή κύλιση στην άσφαλτο και καλές εκτός δρόμου ικανότητες.

autoagora Team

Το Maxus T60 Max έχει εντυπωσιακό design που ξεχωρίζει

Η Maxus είναι μια κινεζική εταιρεία που είναι μέλος του ομίλου της SAIC, της 7^ης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως αυτή τη στιγμή. Ο χώρος δραστηριότητας της Maxus είναι η κατασκευή επαγγελματικών και SUV οχημάτων, και το T60 Max είναι ένα pick-up που είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα, με τον εκπρόσωπο της μάρκας να είναι ο Όμιλος Σαρακάκη, τόσο σε πωλήσεις, όσο και σε service αλλά και after sales υπηρεσίες.
Το όχημα προσφέρεται στη χώρα μας αποκλειστικά σε 1 έκδοση, που είναι τετράθυρη (η λεγόμενη «διπλοκάμπινη») και εφοδιάζεται με  δίλιτρο biturbo πετρελαιοκινητήρα 215 ίππων, με το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι 8-άρι αυτόματο.
Δοκιμάζουμε το Maxus T60 Max, προκειμένου να δούμε πόσο καλή δουλειά έχουν κάνει στο pick-up.

Ο σχεδιασμός είναι σύγχρονος και κάνει το όχημα να ξεχωρίζει στο δρόμο. Ο εμπρόσθιος πρόβολος  με την τονισμένη κεντρική μάσκα και τα διαιρούμενα φωτιστικά σώματα προσδίδει ένα φουτουριστικό στοιχείο, ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τα πλευρικά προστατευτικά εντείνουν το σκληροτράχηλο «χαρακτήρα» του T60 Max.

Το εσωτερικό είναι ποιοτικό με μπόλικη τεχνολογία και χώρους για 5 ψηλούς

Η καμπίνα του Maxus T60 Max έχει minimal σχεδιασμό, με τις «δίδυμες» οθόνες 12,3 ιντσών έκαστη, μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα infotainment να κυριαρχούν στο επάνω μέρος του ταμπλό.

Η ποιότητα των υλικών είναι υψηλή, ενώ η ευρυχωρία για τους επιβάτες πολύ καλή, ακόμα και για μεγαλόσωμους ενήλικες. Όσον αφορά στην «καρότσα», αυτή έχει μήκος 1,485 μέτρα και πλάτος 1,51 μέτρα.

Έχει 2-λιτρο diesel κινητήρα με 215 άλογα και επιλεκτική τετρακίνηση

Ώθηση στο Maxus T60 Max δίνει ένας δίλιτρος biturbo κινητήρας με 215 άλογα και 500 Nm ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 8-άρι αυτόματο της ZF, ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς μέσω ενός συστήματος τετρακίνησης της BorgWarner.

Η κατανάλωση που μετρήσαμε κατά τη δοκιμή μας είναι 10 λτ/100 χλμ, νούμερο που πλησιάζει την εργοστασιακή σε κύκλο WLTP (9,1 λτ/100 χλμ).

Έχει καλή κύλιση στην άσφαλτο και καλές εκτός δρόμου ικανότητες

Το Maxus T60 Max έχει ένα διττό «πρόσωπο»: Στην άσφαλτο είναι πολιτισμένο, με την ανάρτηση να απορροφά όπως θα έπρεπε τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και ταυτόχρονα να μην επιτρέπει σε έντονες κλίσεις να κάνουν την εμφάνισή τους, ενώ εκτός δρόμου είναι ικανό, με τις καλές γωνίες προσέγγισης και φυγής, μαζί με τις «αργές» σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων και τη μπόλικη ροπή να καθιστούν το Pick-up κατάλληλο για περιηγήσεις σε δύσβατα σημεία στην εξοχή.

Στις επόμενες σελίδες θα διαβάσετε αναλυτικά τη δοκιμή του Maxus T60 Max.