Νέο Omoda 4 με 224 ίππους χωρίς πρίζα - Πότε έρχεται;
Full Hybrid κινητήρας 1,5 λίτρων με 224 ίππους, χωρίς ανάγκη εξωτερικής φόρτισης.
Μήκος 4,42 μέτρα, με γωνιώδη σχεδίαση και νέα φωτιστικά σώματα LED.
Ψηφιακό εσωτερικό με οθόνη 13,2 ιντσών και διακόπτη εκκίνησης τύπου μαχητικού αεροσκάφους.
Παρουσίαση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού στις 12 Οκτωβρίου, με ευρωπαϊκή διάθεση το 2027.
autoagora Team
Το νέο Omoda 4 έχει μήκος 4,42 μέτρα και διαφορετική εμφάνιση
Το νέο Omoda 4 ετοιμάζεται να παρουσιαστεί στο ευρύ ευρωπαϊκό κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, που ξεκινά στις 12 Οκτωβρίου 2026. Πρόκειται για το νέο SUV της κινεζικής μάρκας, το οποίο θα τοποθετηθεί στην γκάμα κάτω από το Omoda 5 και θα διαθέτει Full Hybrid σύστημα 1,5 λίτρων με 224 ίππους. Με μήκος 4,42 μέτρα, διαφορετική σχεδίαση από τα σημερινά μοντέλα της εταιρείας και εσωτερικό με έντονα ψηφιακά χαρακτηριστικά, το Omoda 4 αναμένεται να ξεκινήσει την ευρωπαϊκή εμπορική του πορεία το 2027.
Η Omoda ακολουθεί διαφορετική σχεδιαστική προσέγγιση στο νέο της SUV, εγκαταλείποντας αρκετές από τις καμπύλες επιφάνειες που χαρακτηρίζουν το σημερινό Omoda 5.
Το Omoda 4 χρησιμοποιεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Cyber Mecha, με έντονες ακμές, γεωμετρικές επιφάνειες και χαμηλή γραμμή οροφής.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα διπλά φωτιστικά σώματα LED, με τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή, ενώ η μάσκα και ο προφυλακτήρας έχουν περισσότερο γωνιώδη μορφή.
Στο προφίλ συναντάμε έντονα διαμορφωμένους θόλους τροχών, με ζάντες που φτάνουν τις 18 ίντσες, διχρωμία στο αμάξωμα και κρυφές χειρολαβές θυρών.
Πίσω, τα φωτιστικά σώματα σχηματίζουν μια χαρακτηριστική τεθλασμένη γραμμή, ενώ στο επάνω μέρος της πόρτας αποσκευών υπάρχει αεροτομή.
Το νέο μοντέλο έχει μήκος 4.424 χλστ., πλάτος 1.870 χλστ. και ύψος 1.570 χλστ., σύμφωνα με τα προκαταρκτικά τεχνικά στοιχεία που έχουν ανακοινωθεί.
Παρότι θα τοποθετηθεί εμπορικά κάτω από το μεγαλύτερο σε θέση στην γκάμα Omoda 5, οι εξωτερικές του διαστάσεις παραμένουν κοντά σε αυτές των σημερινών οικογενειακών crossover.
Η εταιρεία έχει παρουσιάσει επίσης την προοπτική μιας πιο σπορ έκδοσης Ultra, με διαφοροποιήσεις στην αεροδυναμική σχεδίαση.
Full Hybrid κινητήρας 1,5 λίτρων με 224 ίππους και μπαταρία 1,83 kWh
Το βασικό ενδιαφέρον για την ευρωπαϊκή αγορά βρίσκεται στο υβριδικό σύστημα κίνησης.
Το Omoda 4 θα χρησιμοποιεί το Super Hybrid System SHS-H, το οποίο συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα και αυτόματο κιβώτιο DHT (Dedicated Hybrid Transmission).
Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά εργοστασιακά χαρακτηριστικά, ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 143 ίππους, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 204 ίππων.
Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος φτάνει τους 224 ίππους, με τη ροπή να ανέρχεται στα 295 Nm.
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 1,83 kWh και φορτίζει αυτόματα κατά την οδήγηση και την ανάκτηση ενέργειας στο φρενάρισμα. Επομένως, δεν απαιτείται σύνδεση σε εξωτερικό φορτιστή.
Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται ήδη στο Omoda 5 SHS-H των 224 ίππων, το οποίο έχουμε δοκιμάσει στην Ελλάδα.
Στις μετρήσεις μας, το μεγαλύτερο Omoda 5 κατανάλωσε 4,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη και 5,8 λτ./100 χλμ. σε μικτές συνθήκες.
Αυτές οι μετρήσεις αφορούν αποκλειστικά το Omoda 5 και δεν αποτελούν ένδειξη για την τελική κατανάλωση του νέου Omoda 4, η οποία δεν έχει ακόμη πιστοποιηθεί για την ευρωπαϊκή αγορά.
Τα προκαταρκτικά στοιχεία του Omoda 4 αναφέρουν επίσης επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, χωρίς να έχει ολοκληρωθεί ακόμη η ευρωπαϊκή έγκριση τύπου.
Εσωτερικό με οθόνη 13,2 ιντσών και διακόπτη εκκίνησης σαν μαχητικό
Ακόμη μεγαλύτερη διαφοροποίηση σε σχέση με το Omoda 5 παρουσιάζει το εσωτερικό του νέου μοντέλου.
Η Omoda έχει σχεδιάσει μια καμπίνα με επιρροές από τον κόσμο των βιντεοπαιχνιδιών και των πιλοτηρίων αεροσκαφών, την οποία ονομάζει Starship Cockpit.
Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία είναι ο διακόπτης εκκίνησης με αναδιπλούμενο κάλυμμα, αντίστοιχο με εκείνους που συναντάμε σε ορισμένα μαχητικά αεροσκάφη.
Στο ταμπλό προβλέπεται ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,9 ιντσών, ενώ στο κέντρο υπάρχει οθόνη αφής 13,2 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος πολυμέσων.
Η σχεδίαση συμπληρώνεται από σπορ καθίσματα, ατμοσφαιρικό φωτισμό και κεντρική κονσόλα με έντονο διαχωρισμό των θέσεων οδηγού και συνοδηγού.
Στο Παρίσι η Omoda θα παρουσιάσει επίσης το Super AI Cockpit, ένα νέο σύστημα αλληλεπίδρασης που αξιοποιεί τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζει ορισμένες λειτουργίες στις συνήθειες και στις προτιμήσεις του οδηγού.
Δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί ποιες δυνατότητες του Super AI Cockpit θα περιλαμβάνονται στον εξοπλισμό παραγωγής του Omoda 4 και ποιες θα διατεθούν στην ευρωπαϊκή αγορά.
Θα υπάρξει και αμιγώς ηλεκτρικό Omoda 4
Η Full Hybrid έκδοση δεν θα είναι η μοναδική επιλογή κινητήρα για το νέο μοντέλο. Η Omoda έχει επιβεβαιώσει ότι προβλέπεται και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, η οποία αναμένεται να πλαισιώσει το υβριδικό μοντέλο σε επόμενο στάδιο.
Η ηλεκτρική εκδοχή αναφέρεται σε δημοσιεύματα ως Omoda E4, ωστόσο η τελική εμπορική ονομασία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα.
Δεν υπάρχουν προς το παρόν επιβεβαιωμένες πληροφορίες για τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την αυτονομία ή την ισχύ φόρτισης.
Η Omoda διαθέτει ήδη στην ελληνική αγορά τόσο το Full Hybrid όσο και το αμιγώς ηλεκτρικό Omoda 5. Έχουμε συγκρίνει το ηλεκτρικό Omoda 5 με το υβριδικό SHS-H ως προς το κόστος χρήσης, την κατανάλωση και τις επιδόσεις.
Πότε έρχεται το Omoda 4 στην Ελλάδα και πόσο θα κοστίζει;
Το Omoda 4 θα παρουσιαστεί στο ευρύ κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, από τις 12 έως τις 18 Οκτωβρίου 2026.
Το μοντέλο έχει ήδη πραγματοποιήσει εμφανίσεις σε ευρωπαϊκές εκδηλώσεις, μεταξύ άλλων στη Βαρκελώνη τον Αύγουστο και στο Τορίνο τον Σεπτέμβριο. Επομένως, η παρουσίαση στο Παρίσι αποτελεί το μεγάλο δημόσιο ντεμπούτο του σε διεθνή ευρωπαϊκή έκθεση και όχι την πρώτη εμφάνισή του στην Ευρώπη.
Η εμπορική διάθεση στη Γαλλία έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2027, ενώ αντίστοιχο χρονοδιάγραμμα έχει ανακοινωθεί και για άλλες ευρωπαϊκές αγορές.
Για την Ελλάδα, το Omoda 4 αναμένεται στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, χωρίς να υπάρχει επίσημα ανακοινωμένη ημερομηνία έναρξης πωλήσεων.
Οι ελληνικές τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί.
Το νέο SUV θα τοποθετηθεί κάτω από το Omoda 5 στην γκάμα της εταιρείας. Για σύγκριση, το σημερινό Omoda 5 SHS-H κοστίζει από 25.600 ευρώ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο του Οκτωβρίου 2026.
Μένει να φανεί πόσο χαμηλότερα θα τοποθετηθεί τιμολογιακά το Omoda 4, καθώς και ποιος εξοπλισμός θα περιλαμβάνεται στις εκδόσεις που θα διατεθούν στην ελληνική αγορά.