Νέο Omoda X: Plug-in hybrid SUV 279 ίππων που περνά μέσα από νερό
Απόσταση 20 εκατοστών από το έδαφος και δυνατότητα διέλευσης από νερό βάθους 70 εκατοστών, σύμφωνα με την Omoda.
Plug-in hybrid με 279 ίππους, αλλά και πλήρως υβριδική και ηλεκτρική έκδοση.
Ειδικό βερνίκι που περιορίζει τις μικρογρατσουνιές, όπως υποστηρίζει η εταιρεία.
Μήκος 4,65 μέτρα, δυνατότητα ρυμούλκησης 1.800 κιλών και κάμερα νυχτερινής όρασης.
autoagora Team
Με 20 εκατοστά απόσταση από το έδαφος και δυνατότητα διέλευσης από νερό 70 εκατοστών
Η Omoda αποκάλυψε στην Κίνα το νέο Omoda X, ένα SUV με πιο έντονο εκτός δρόμου χαρακτήρα από τα υπόλοιπα μοντέλα της. Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στην πόλη Wuhu, στο πλαίσιο του Chery International User Summit, και ξεχωρίζει για την απόσταση 20 εκατοστών από το έδαφος, τη δυνατότητα διέλευσης από νερό βάθους έως 70 εκατοστών και την plug-in hybrid έκδοση των 279 ίππων. Θα προσφέρεται επίσης ως πλήρως υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη πότε θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη.
Το Omoda X αποτελεί την εξέλιξη του πρωτοτύπου T1QC που είχε παρουσιαστεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο του 2026.
Σε αντίθεση με τα υπάρχοντα μοντέλα της Omoda, που έχουν περισσότερο αστικό χαρακτήρα, το X υιοθετεί τετραγωνισμένο αμάξωμα, μεγαλύτερους θόλους τροχών και σχεδιαστικά στοιχεία που παραπέμπουν σε εκτός δρόμου SUV.
| Χαρακτηριστικό | Omoda X |
| Μήκος | 4.654 χλστ. |
| Πλάτος | 1.920 χλστ. |
| Ύψος | 1.702 χλστ. |
| Μεταξόνιο | 2.700 χλστ. |
| Απόσταση από το έδαφος | 200 χλστ. |
| Μέγιστο βάθος διέλευσης νερού | 700 χλστ. |
| Ικανότητα ρυμούλκησης | 1.800 κιλά |
Η απόσταση από το έδαφος των 20 εκατοστών του επιτρέπει, σύμφωνα με την εταιρεία, να κινείται σε ανώμαλες επιφάνειες με μεγαλύτερη ευκολία από ένα συμβατικό χαμηλό αυτοκίνητο.
Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η ανακοινωμένη δυνατότητα διέλευσης από νερό βάθους 70 εκατοστών. Πρόκειται για εργοστασιακή προδιαγραφή και όχι για αποτέλεσμα ανεξάρτητης δοκιμής. Δεν έχουν διευκρινιστεί όλες οι συνθήκες υπό τις οποίες επιτυγχάνεται.
Το Omoda X μπορεί επίσης να ρυμουλκήσει έως 1.800 κιλά, χαρακτηριστικό που ενδιαφέρει όσους μεταφέρουν τρέιλερ ή τροχόσπιτο.
Η Omoda δεν έχει παρουσιάσει ακόμη αναλυτικά το σύστημα τετρακίνησης ή άλλες τεχνικές λύσεις για την εκτός δρόμου κίνηση. Επομένως, οι πραγματικές του δυνατότητες σε δύσκολο έδαφος παραμένουν προς αξιολόγηση.
Έχει βερνίκι που «επουλώνει» τις μικρογρατσουνιές
Ένα από τα ασυνήθιστα χαρακτηριστικά του νέου SUV είναι η ειδική εξωτερική επίστρωση Progloss Plus Clearcoat.
Σύμφωνα με την Omoda, πρόκειται για ένα βερνίκι με ιδιότητες self-healing, το οποίο έχει σχεδιαστεί ώστε να περιορίζει την εμφάνιση μικρών επιφανειακών γρατσουνιών.
Η εταιρεία συνδέει τη συγκεκριμένη τεχνολογία με τη χρήση του αυτοκινήτου σε χωμάτινους δρόμους, όπου κλαδιά και άλλες επαφές μπορούν να αφήσουν σημάδια στο αμάξωμα.
Ωστόσο, δεν έχουν ανακοινωθεί οι ακριβείς συνθήκες λειτουργίας της επίστρωσης, ούτε το βάθος των γρατσουνιών που μπορεί να αντιμετωπίσει.
Αυτό σημαίνει ότι δεν πρέπει να θεωρείται πως το βερνίκι διορθώνει οποιαδήποτε ζημιά στη βαφή ή αντικαθιστά τις εργασίες φανοποιίας.
Σχεδιαστικά, το Omoda X ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία Crossvolution, με έντονες ακμές, σχεδόν κάθετο εμπρός μέρος και φωτιστικά σώματα LED.
Στο πίσω μέρος, τα φώτα σχηματίζουν γραφικά που θυμίζουν κεραυνούς, ενώ η κεκλιμένη γραμμή της οροφής δημιουργεί μια πιο σπορ σιλουέτα σε σχέση με τα παραδοσιακά τετραγωνισμένα SUV.
Plug-in hybrid με 279 ίππους, αλλά και υβριδικό και ηλεκτρικό
Η Omoda σχεδιάζει να διαθέσει το X με τρεις εξηλεκτρισμένες επιλογές: plug-in hybrid (PHEV), full hybrid (HEV) και αμιγώς ηλεκτρική (BEV).
Για την plug-in hybrid έκδοση αναφέρονται 279 ίπποι και 365 Nm ροπής, με το σύστημα SHS-P που συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτρικό κινητήρα.
Η μπαταρία της συγκεκριμένης έκδοσης αναφέρεται στις 20 kWh, χωρίς όμως να έχει ανακοινωθεί η ηλεκτρική αυτονομία.
Για το πλήρως υβριδικό αναμένεται ισχύς άνω των 200 ίππων, ενώ η ηλεκτρική έκδοση φέρεται να διαθέτει μπαταρία 74 kWh.
Χρειάζεται, πάντως, μια διευκρίνιση: η Omoda επιβεβαίωσε τις τρεις τεχνολογίες κίνησης, αλλά δεν έχει δημοσιεύσει ακόμη πλήρη και οριστικό πίνακα τεχνικών χαρακτηριστικών. Το σύστημα Super Hybrid είναι ήδη γνωστό στην ελληνική αγορά από το Omoda 9 SHS AWD των 537 ίππων, το οποίο δοκιμάσαμε στο Autoagora.
Το Omoda X, ωστόσο, ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση, με μεγαλύτερη έμφαση στην εκτός δρόμου χρήση και μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις από το Omoda 9.
Ψηφιακό ταμπλό, φυσικοί διακόπτες και κάμερα νυχτερινής όρασης 90 μέτρων
Στο εσωτερικό, η Omoda παρουσιάζει τη νέα σχεδιαστική διάταξη Mecha Starship, η οποία περιλαμβάνει μια μεγάλη κεντρική κονσόλα σε σχήμα Χ.
Ξεχωρίζει ο κόκκινος διακόπτης εκκίνησης με προστατευτικό κάλυμμα, ο οποίος παραπέμπει σε αντίστοιχες λύσεις σπορ αυτοκινήτων.
Παράλληλα, υπάρχουν φυσικοί διακόπτες αεροπορικού τύπου και ένας κεντρικός περιστροφικός χειρισμός, ώστε ο οδηγός να μην εξαρτάται αποκλειστικά από την οθόνη αφής.
Ο ψηφιακός εξοπλισμός περιλαμβάνει:
- Πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών.
- Σύστημα θερμικής απεικόνισης νυχτερινής όρασης, με ανακοινωμένη εμβέλεια αναγνώρισης έως 90 μέτρα.
- X-Mode, για εξατομίκευση της εμφάνισης των πληροφοριών του πίνακα οργάνων.
- Open Mic Karaoke, με τέσσερις ζώνες καταγραφής φωνής χωρίς ξεχωριστό μικρόφωνο.
Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει αναλυτικά τις συνθήκες λειτουργίας της ή αν θα περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.
Πότε έρχεται στην Ελλάδα και πόσο θα κοστίζει το Omoda X;
Το Omoda X έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στις 20 Οκτωβρίου 2026, στην Κίνα, αλλά προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί ημερομηνία ευρωπαϊκής κυκλοφορίας ή επίσημη τιμή.
Η Omoda διαθέτει ήδη μοντέλα στην Ελλάδα μέσω της O&J Automotive Ελλάς, με γκάμα που περιλαμβάνει το Omoda 5 και το μεγαλύτερο Omoda 9.
Σήμερα, το Omoda 5 Hybrid με τους 224 ίππους αποτελεί την πιο προσιτή υβριδική πρόταση της μάρκας, ενώ το Omoda 9 προσφέρει plug-in hybrid τετρακίνηση και σημαντικά μεγαλύτερη ισχύ.
Με μήκος 4,65 μέτρα, το νέο X θα μπορούσε να τοποθετηθεί ανάμεσα στα δύο μοντέλα ως προς τις εξωτερικές διαστάσεις. Αυτό όμως δεν αποτελεί επιβεβαίωση της εμπορικής του θέσης στην ελληνική γκάμα.
Το στοιχείο που διαφοροποιεί περισσότερο το Omoda X είναι ο συνδυασμός των 20 εκατοστών απόστασης από το έδαφος, της ανακοινωμένης ικανότητας διέλευσης από νερό 70 εκατοστών και των τριών εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης.
Για να αξιολογηθεί ολοκληρωμένα, απομένουν οι οριστικές προδιαγραφές, οι πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες και, κυρίως, η τιμή με την οποία θα μπορούσε να διατεθεί στην Ευρώπη.