autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Νέο Skoda Kodiaq με 272 ίππους – Plug-in Hybrid και πολυτελές
3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Νέο Skoda Kodiaq με 272 ίππους – Plug-in Hybrid και πολυτελές

26/10/2026

Νέο Plug-in Hybrid με 272 ίππους, δηλαδή 68 περισσότερους από το σημερινό Kodiaq iV.
Μπαταρία 25,7 kWh και δυνατότητα ταχυφόρτισης DC έως 50 kW.
Νέα κορυφαία έκδοση Laurin & Klement, με καθίσματα μασάζ και αποκλειστικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες.
Το Kodiaq συμπληρώνει 10 χρόνια παρουσίας και 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως.

autoagora Team

Από 204 στους 272 ίππους το νέο Kodiaq Plug-in Hybrid

Η μεγαλύτερη μηχανική αλλαγή αφορά το νέο Kodiaq Plug-in Hybrid των 272 ίππων (200 kW).
Το σύστημα συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 TSI 177 ίππων με ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων.

Η αύξηση της συνδυαστικής απόδοσης κατά 68 ίππους προέρχεται από αλλαγές στον θερμικό κινητήρα και από αναβαθμισμένο λογισμικό διαχείρισης του υβριδικού συστήματος.

Η μπαταρία παραμένει στις 25,7 kWh μικτής χωρητικότητας, με ωφέλιμη χωρητικότητα 19,7 kWh.

Επιπλέον, το σύστημα υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 50 kW, επιτρέποντας στον οδηγό να αναπληρώνει την ενέργεια της μπαταρίας και κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.

Η Skoda δεν έχει ανακοινώσει ακόμη οριστικά στοιχεία επιτάχυνσης, κατανάλωσης και ηλεκτρικής αυτονομίας για τη νέα έκδοση των 272 ίππων.

Για σύγκριση, το σημερινό Kodiaq iV των 204 ίππων προσφέρει εργοστασιακή ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα. Δεν έχει επιβεβαιωθεί αν ο ισχυρότερος κινητήρας θα διατηρήσει ακριβώς την ίδια επίδοση.

Νέα έκδοση Laurin & Klement με καθίσματα μασάζ

Παράλληλα με τον ισχυρότερο κινητήρα, η Skoda προσθέτει στην γκάμα του Kodiaq την έκδοση Laurin & Klement (L&K).

Πρόκειται για το νέο κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση και στην εμφάνιση.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, ενώ υπάρχουν ειδικά λογότυπα Laurin & Klement που διαφοροποιούν την καμπίνα από τις υπόλοιπες εκδόσεις.

Εξωτερικά, το Kodiaq L&K αποκτά ασημί ράγες οροφής, προφυλακτήρες και πλαϊνά μαρσπιέ στο χρώμα του αμαξώματος, καθώς και αποκλειστικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου. Η έκδοση θα προσφέρεται με διαφορετικά κινητήρια σύνολα και δεν θα περιορίζεται αποκλειστικά στο Plug-in Hybrid των 272 ίππων.

Πρόκειται επομένως για δύο διαφορετικές προσθήκες στην γκάμα: έναν ισχυρότερο επαναφορτιζόμενο υβριδικό κινητήρα και ένα νέο επίπεδο εξοπλισμού.

Μεγάλοι οικογενειακοί χώροι και πάνω από 100 χλμ. ηλεκτρικής οδήγησης

Το Kodiaq παραμένει το μεγαλύτερο οικογενειακό SUV της Skoda με θερμικούς κινητήρες, με τη δεύτερη γενιά να δίνει έμφαση στους χώρους και στην πρακτικότητα.

Η καμπίνα διατηρεί τους χαρακτηριστικούς περιστροφικούς διακόπτες Skoda Smart Dials, οι οποίοι επιτρέπουν τον χειρισμό βασικών λειτουργιών χωρίς συνεχή χρήση της κεντρικής οθόνης αφής.

Η plug-in υβριδική τεχνολογία έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για οδηγούς που μπορούν να φορτίζουν συχνά το αυτοκίνητο και να πραγματοποιούν τις καθημερινές τους μετακινήσεις κυρίως με ηλεκτρική ενέργεια.

Στο συγκριτικό του Autoagora ανάμεσα στο Skoda Kodiaq και το Peugeot 5008, το Kodiaq ξεχωρίζει για τον μεγάλο χώρο αποσκευών του στην ήπια υβριδική έκδοση.

Πότε έρχεται στην Ελλάδα και πόσο θα κοστίζει;

Η Skoda ανακοίνωσε τις νέες εκδόσεις στις 22 Οκτωβρίου 2026, χωρίς ακόμη να έχει γνωστοποιήσει ελληνικές τιμές ή συγκεκριμένη ημερομηνία διάθεσης.

Στον σημερινό ελληνικό τιμοκατάλογο, το Kodiaq iV των 204 ίππων ξεκινά από 48.950 ευρώ στην έκδοση Selection.

Η τιμή αυτή αφορά αποκλειστικά την υπάρχουσα έκδοση και όχι το νέο Plug-in Hybrid των 272 ίππων ή το Laurin & Klement. Οι ενημερωμένες τιμές του Skoda Kodiaq στην Ελλάδα θα δείξουν πού θα τοποθετηθούν οι νέες επιλογές όταν προστεθούν στον κατάλογο.

Η ανακοίνωση συμπίπτει με τα 10 χρόνια του Kodiaq, το οποίο έχει φτάσει τα 1,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε πωλήσεις παγκοσμίως από το 2016.

Με τη νέα έκδοση των 272 ίππων, η Skoda ενισχύει τις επιδόσεις του μεγάλου SUV της, διατηρώντας το πλεονέκτημα της εξωτερικής φόρτισης. Το βασικό ερώτημα για την ελληνική αγορά παραμένει η τελική τιμή του.