.jpg)
4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Nissan Juke. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.
1/6/2026
Έφτασε η ώρα να δούμε αναλυτικά την πραγματική κατανάλωση του Nissan Juke με τους 114 ίππους, την ευρυχωρία, τις επιδόσεις και τις εγγυήσεις του, καθώς και το πόσο ανταγωνιστικό είναι στον εκάστοτε τομέα σε σύγκριση με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας του.
| Μάρκα/Μοντέλο | Nissan Juke | Καλύτερα | Χειρότερα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 7,9 | 7,5 | SEAT ARONA 1.0 ECO TSI 115ps | 11,2 | KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163ps | |
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 5,5 | 5 | CITROEN C3 Turbo Manual 100ps | 8,2 | KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163ps | |
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 6,8 | 6,7 | KIA STONIC 1.0T MY 2026 100ps | 10,5 | KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163ps | |
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.) | 836 | 909 | SKODA KAMIQ 1.5 TSI DSG7 150ps | 610 | KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163ps | |
| Κατανάλωση | 88% | |||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 13,8 | 16,8 | SKODA KAMIQ 1.0 TSI DSG7 116ps | 8 | HYUNDAI BAYON 1.0T 6MT 100ps | |
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 1,5 | 8 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | 1,5 | NISSAN JUKE 1.0LT DIG-T 114ps | |
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,27 | 1,38 | HYUNDAI BAYON 1.0T 6MT 100ps | 1,27 | NISSAN JUKE 1.0LT DIG-T 114ps | |
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 422 | 455 | VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 116ps | 328 | CITROEN C3 Turbo Manual 100ps | |
| Χώροι | 81% | |||||
| Είδος | Βενζίνη | |||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 999 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 114 | 163 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | 79 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | |
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 200 | 280 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | 115 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | |
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 11,04 | 8,38 | SKODA KAMIQ 1.5 TSI DSG7 150ps | 14,2 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | |
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 12,7 | 5,5 | SKODA KAMIQ 1.5 TSI DSG7 150ps | 20,7 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | |
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 76% | |||||
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικά μέρη (χρόνια) | 5 | 10 | SKODA KAMIQ 1.0 TSI DSG7 116ps | 4 | SEAT ARONA 1.0 ECO TSI 115ps | |
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 12 | |||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 3 | |||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 71% | |||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,21 | |||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,8 | |||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,6 | |||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,64 | |||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 46 | 50 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | 40 | HYUNDAI BAYON 1.0T 6MT 100ps | |
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 17,2 | 19,7 | CITROEN C3 Turbo Manual 100ps | 16,5 | HYUNDAI BAYON 1.0T 6MT 100ps | |
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1182 | 1095 | HYUNDAI BAYON 1.0T 6MT 100ps | 1390 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | |
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||
| Κυβικά εκατοστά | 999 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 114 | 163 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | 79 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5000 | |||||
| Ροπή (Nm) | 200 | 280 | KGM TIVOLI 1.5 MT 4WD 163ps | 115 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 3000 | |||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||
| Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU | EU6 | |||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 5,9 | 5,2 | CITROEN C3 Turbo Manual 100ps | 8,4 | KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163ps | |
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 133 | 118 | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | 192 | KGM TIVOLI 1.5T AT 4WD 163ps | |
Κάτω από το καπό του Nissan Juke της δοκιμής μας βρίσκεται ο 1.000άρης βενζινοκινητήρας DIG-T που αποδίδει 114 ίππους και 200 Nm ροπής. Όσον αφορά στις επιδόσεις του, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 11,04 δευτερόλεπτα. Για την προσπέραση σε αυτοκινητόδρομο, δηλαδή τις ρεπρίζ 80-120 χλμ./ώρα, χρειάζονται 12,7 δευτερόλεπτα, ένας χρόνος που είναι κοντά στον μέσο όρο της κατηγορίας.
Στον δρόμο, η N-Sport έκδοση φαίνεται να ταιριάζει γάντι με την συμπεριφορά του, αφού κρίνεται σταθερό αλλά και ευέλικτο, με μία νότα σπορ αίσθησης από το «σφιχτό» 6-άρι σασμάν με ξεκάθαρο «κούμπωμα» και σίγουρο «πάτημα» χάρη στις 19-άρες ζάντες, που ομολογουμένως κάνουν λίγο πιο δύσκολη τη δουλειά της ανάρτησης συγκριτικά με τις άλλες εκδόσεις του Juke.
.webp)
Σχετικά με την κατανάλωση, το βενζινοκίνητο Nissan Juke των 114 ίππων καίει 5,5 λτ/100 χλμ. στο ταξίδι και 7,9 λτ./100 χλμ. στην πόλη, αμφότερες επιδόσεις που είναι πολύ κοντά στην κορυφή των μικρών SUV, ενώ σε μικτό κύκλο το ιαπωνικό μοντέλο καταναλώνει 6,8 λτ./100 χλμ.
.webp)
Περνώντας στην ευρυχωρία, όπως αναφέραμε ήδη, το Nissan Juke έχει αρκετά μεγάλο χώρο αποσκευών για την κατηγορία, ενώ το πίσω κάθισμα έχει πλάτος 1,27 μέτρα, μια τιμή που το κατατάσσει χαμηλά στην κατάταξη. Ο περιορισμένος χώρος για το κεφάλι των πίσω επιβατών που είναι 1,5 εκατοστό, αντισταθμίζεται από τον «αέρα» των 13,8 εκατοστών για τα γόνατά τους, που είναι λίγο πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας.
.webp)
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Nissan Juke σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Nissan Juke. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Nissan Juke. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
autoagora Team
