autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Τα Δυνατά Σημεία του Peugeot 3008
9 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Τα Δυνατά Σημεία του Peugeot 3008

15/7/2026

Είναι το πιο προσιτό Premium οικογενειακό SUV της αγοράς (από 31.900 ευρώ το Hybrid), με φουτουριστική σχεδίαση μέσα-έξω.
Πλήρης γκάμα κινητήρων (mild-hybrid, plug-in υβριδικό ή ηλεκτρικό), ακόμα και ως ήπια υβριδικό καίει μόλις 6,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη.
Η καμπίνα του ξεχωρίζει με το Panoramic i-Cockpit και την ποιότητα κατασκευής, ενώ έχει και καλούς χώρους.
High-Tech και πλήρως εξοπλισμένο ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση Style.

autoagora Team

Είναι το πιο προσιτό Premium οικογενειακό SUV της αγοράς (από 31.900 ευρώ το Hybrid), με φουτουριστική σχεδίαση μέσα-έξω

Κάθε αυτοκίνητο έχει αδύναμα σημεία, όμως υπάρχουν και εκείνα τα χαρακτηριστικά που μπορούν να το κάνουν να ξεχωρίσει απέναντι στον ανταγωνισμό. Γι ΄ αυτόν ακριβώς τον λόγο, στην ενότητα «Δυνατά Σημεία» εξετάζουμε νέα ή δημοφιλή μοντέλα αποκαλύπτοντας τα στοιχεία που έχουν πραγματική αξία για τον υποψήφιο αγοραστή. Όχι όπως μας τα παρουσιάζουν οι κατασκευαστές, αλλά όπως προκύπτουν από την επαφή μας με αυτά και τις πραγματικές μετρήσεις.

Το Peugeot 3008 είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα της αλλαγής φιλοσοφίας της Peugeot τα τελευταία χρόνια. Από ένα κλασικό οικογενειακό crossover, εξελίχθηκε σε ένα πιο δυναμικό, πιο τεχνολογικό και πιο premium SUV, με coupe σχεδιαστικές αναφορές και έντονη έμφαση στην ποιότητα.

Στη νέα του γενιά δεν ποντάρει μόνο στην εικόνα, αλλά και σε μία γκάμα που καλύπτει διαφορετικές ανάγκες: mild hybrid, Plug-In Hybrid και αμιγώς ηλεκτρικό E-3008. Έχοντας δοκιμάσει το μοντέλο στην βασική Hybrid έκδοση του, στην standard ηλεκτρική αλλά και την ισχυρότερη Dual Motor, έχουμε εντοπίσει τους τομείς στους οποίους ξεχωρίζει δίπλα στον ανταγωνισμό.



Το πρώτο δυνατό σημείο του Peugeot 3008 είναι ότι καταφέρνει να δείχνει πιο ακριβό από όσο είναι στην εισαγωγική του έκδοση. Με τιμή εκκίνησης από 31.900 ευρώ για το Hybrid των 145 ίππων στην έκδοση Style, το γαλλικό SUV τοποθετείται σε μία περιοχή της αγοράς όπου αρκετά mainstream οικογενειακά SUV δεν μπορούν εύκολα να ξεχωρίσουν σε εικόνα και χαρακτήρα. Το 3008, αντίθετα, πατά ξεκάθαρα σε μία πιο premium λογική.

Η σχεδίασή του είναι από τα στοιχεία που το κάνουν να δείχνει διαφορετικό από τον ανταγωνισμό. Η fastback-coupe σιλουέτα, η χαμηλότερη γραμμή οροφής, το δυναμικό εμπρός μέρος και η επιθετική μάσκα δημιουργούν μία εικόνα που δεν θυμίζει απλώς «άλλο ένα SUV». Τα κάθετα φώτα ημέρας, που θυμίζουν τα γνωστά «νύχια» της Peugeot, δίνουν επιθετικότητα, ενώ το μεγάλο λογότυπο στο κέντρο της μάσκας ενισχύει την αίσθηση μίας πιο σύγχρονης και ακριβής πρότασης.



Αντίστοιχα, στο πίσω μέρος, τα 3D φωτιστικά σώματα και η καθαρή σχεδίαση ολοκληρώνουν ένα σύνολο που έχει ταυτότητα. Το 3008 δεν προσπαθεί να κρύψει τον οικογενειακό του χαρακτήρα, αλλά τον «ντύνει» με μία πιο κομψή και τεχνολογική εικόνα. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί σε αυτά τα χρήματα ο αγοραστής δεν ψάχνει μόνο χώρους και κατανάλωση. Θέλει και ένα αυτοκίνητο που να του δίνει την αίσθηση ότι έκανε μία αναβαθμισμένη επιλογή.
 

Πλήρης γκάμα κινητήρων (mild-hybrid, plug-in υβριδικό ή ηλεκτρικό), ακόμα και ως ήπια υβριδικό καίει μόλις 6,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη

Το δεύτερο μεγάλο πλεονέκτημα του Peugeot 3008 είναι η γκάμα κινητήρων του. Η βάση είναι η mild hybrid έκδοση των 145 ίππων, την οποία δοκιμάσαμε, όμως από εκεί και πάνω ο αγοραστής μπορεί να στραφεί σε Plug-In Hybrid ή σε αμιγώς ηλεκτρικό E-3008. Αυτό σημαίνει ότι το 3008 δεν περιορίζεται σε μία μόνο τεχνολογία, αλλά καλύπτει διαφορετικά προφίλ χρήσης: από εκείνον που θέλει απλότητα και οικονομία χωρίς φόρτιση, μέχρι εκείνον που έχει τη δυνατότητα να φορτίζει και θέλει να μειώσει ακόμη περισσότερο το κόστος μετακίνησης.

Εστιάζοντας στην ήπια υβριδική έκδοση Hybrid, που είναι η δημοφιλέστερη, το 3008 χρησιμοποιεί έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων PureTech, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα 21 ίππων που είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 145 ίππους και η ροπή τα 230 Nm, με το σύστημα 48V να βοηθά κυρίως στην πόλη και στις χαμηλές ταχύτητες.



Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε χαμηλή κατανάλωση για τα δεδομένα ενός οικογενειακού SUV, χάρη στην ικανότητά του να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες και φορτία, κάτι που δεν μπορούν να κάνουν πολλοί mild-hybrid ανταγωνιστές, παραμόνο πλήρως υβριδικά μοντέλα με αντίστοιχα υψηλή τιμή. Στις μετρήσεις μας, το 3008 Hybrid έκαψε 6,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη, 5,5 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι και 7,2 λτ./100 χλμ. σε μεικτό κύκλο που προσομοιάζει απαιτητική καθημερινή χρήση.

Παράλληλα, οι επιδόσεις είναι ικανοποιητικές για οικογενειακή χρήση. Το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ. μεταφράζεται ως σβέλτες εκκινήσεις όποτε είναι απαραίτητο, όμως το πιο σημαντικό είναι πως η ρεπρίζ των 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,1 δλ., δείχνοντας ότι το 3008 έχει την απαραίτητη δύναμη για ασφαλείς προσπεράσεις και ταξίδια με φορτίο. Έτσι, το Hybrid πετυχαίνει μία σωστή ισορροπία: οικονομία στην πόλη, χαμηλή κατανάλωση στο ταξίδι και επαρκή απόκριση για τις ανάγκες μιας οικογένειας.


 

Η καμπίνα του ξεχωρίζει με το Panoramic i-Cockpit και την ποιότητα κατασκευής, ενώ έχει και καλούς χώρους

Το τρίτο δυνατό σημείο του Peugeot 3008 είναι το εσωτερικό του. Η Peugeot έχει επενδύσει πολύ στο «Panoramic i-Cockpit», το οποίο αποτελεί ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα στοιχεία του μοντέλου. Η καμπυλωτή οθόνη 21 ιντσών που ενώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων με την κεντρική οθόνη αφής δίνει στην καμπίνα μία εικόνα που απέχει αισθητά από τα συνηθισμένα οικογενειακά SUV.



Δεν είναι όμως μόνο θέμα εντυπωσιασμού. Η διάταξη του ταμπλό, τα υλικά, τα υφάσματα, τα φινιρίσματα και η συνολική αίσθηση συναρμογής δημιουργούν ένα περιβάλλον που θυμίζει πιο ακριβή κατηγορία. Τα i-Toggles, δηλαδή τα προγραμματιζόμενα πλήκτρα αφής κάτω από την κεντρική οθόνη, προσθέτουν πρακτικότητα, αφού ο οδηγός μπορεί να έχει άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες που χρησιμοποιεί συχνότερα, όπως ο κλιματισμός ή η θέρμανση καθισμάτων.

Το σημαντικότερο είναι ότι η ιδιαίτερη σχεδίαση δεν έχει γίνει εις βάρος των χώρων. Παρότι το 3008 έχει πιο coupe γραμμή οροφής, οι μετρήσεις μας δείχνουν ότι παραμένει ένα από τα πιο ευρύχωρα οικογενειακά SUV. Ο χώρος μπροστά από τα γόνατα των πίσω επιβατών φτάνει τα 20 εκ., ενώ το πίσω κάθισμα έχει πλάτος 1,43 μ., κάτι που σημαίνει πως πίσω θα φιλοξενήσει ακόμα και τρεις ενήλικες.

Ακόμη, το πορτμπαγκάζ των 520 λίτρων καλύπτει με άνεση τις ανάγκες μιας οικογένειας. Δεν είναι απλώς χώρος για τα καθημερινά ψώνια, αλλά επαρκεί για όλες τις αποσκευές ενός οικογενειακού ταξιδιού (ακόμα και 6 βαλίτσες) ή μεγάλα αντικείμενα. Έτσι, το 3008 καταφέρνει να συνδυάζει εικόνα, ποιότητα και πρακτικότητα, χωρίς να θυσιάζει τον βασικό λόγο για τον οποίο κάποιος αγοράζει ένα οικογενειακό SUV.


 

High-Tech και πλήρως εξοπλισμένο ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση Style

Το τέταρτο δυνατό σημείο του Peugeot 3008 είναι ο εξοπλισμός του. Με βάση τον τιμοκατάλογο, η εισαγωγική έκδοση Style στο 3008 Hybrid λειτουργεί ως η πιο προσιτή πύλη εισόδου στη γκάμα. Το σημαντικό είναι ότι δεν δίνει την αίσθηση μιας «γυμνής» βασικής έκδοσης που υπάρχει απλώς για να κατεβάζει την τιμή εκκίνησης.

Ακόμα και από τη βάση, το 3008 διατηρεί τον high-tech χαρακτήρα που το κάνει να ξεχωρίζει. Η καμπίνα παραμένει μοντέρνα, ο σχεδιασμός είναι ίδιος με των ακριβότερων εκδόσεων και ο αγοραστής παίρνει ένα SUV που δεν δείχνει ελλιπές. Αυτό έχει σημασία, γιατί σε πολλά μοντέλα της κατηγορίας η βασική έκδοση χάνει αρκετά από την εικόνα που βλέπουμε στις φωτογραφίες ή στις πλουσιότερες εκδόσεις.



Ξεκινώντας από την εικόνα, η Style διαθέτει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και φιμέ κρύσταλλα. Οι προβολείς LED είναι αυτόματοι, ενώ υπάρχουν επίσης ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με φωτισμό προσέγγισης.

Στο εσωτερικό, η βασική έκδοση δεν στερείται τεχνολογίας. Περιλαμβάνει το Peugeot Panoramic Display με δύο curved οθόνες HD 10 ιντσών, ασύρματη λειτουργία Mirror Screen για Apple CarPlay και Android Auto, Bluetooth με δυνατότητα ταυτόχρονης σύνδεσης δύο τηλεφώνων, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB, 6 ηχεία και δυνατότητα αναβαθμίσεων Over The Air. Με λίγα λόγια, ακόμη και από τη βάση, ο οδηγός έχει μπροστά του ένα σύγχρονο ψηφιακό περιβάλλον και όχι μία «κομμένη» εκδοχή της καμπίνας.

Στον τομέα της άνεσης, η Style προσφέρει διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, keyless entry, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, adaptive cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών. Αυτά είναι στοιχεία που χρησιμοποιεί κανείς κάθε μέρα και κάνουν τη διαφορά στην πράξη, ειδικά σε ένα SUV που θα κινηθεί πολύ μέσα στην πόλη.



Συνολικά, το Peugeot 3008 είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα οικογενειακά SUV της κατηγορίας. Έχει εμφάνιση που ξεχωρίζει, premium αίσθηση χωρίς να ξεφεύγει υπερβολικά σε τιμή, οικονομικό mild hybrid κινητήρα, επιλογές Plug-In και ηλεκτρικής έκδοσης, καμπίνα που θυμίζει πιο ακριβότερο αυτοκίνητο και χώρους που καλύπτουν πραγματικές οικογενειακές ανάγκες. Για κάποιον που ψάχνει ένα ευρύχωρο και πρακτικό SUV που ξεχωρίζει σε στυλ και ποιότητα, το Peugeot 3008 πρέπει να βρίσκεται ψηλά στην λίστα.