Τιμές καυσίμων: Παράταση στήριξης στο diesel, εκτός η βενζίνη
Χωρίς νέα ενίσχυση η αμόλυβδη, με την τιμή πάνω από τα 2,10 ευρώ.
Παράταση στήριξης στο diesel: Τα 10 λεπτά αντιστοιχούν σε 5 ευρώ στα 50 λίτρα.
Μείωση ΕΦΚ υπό προϋποθέσεις, στο τραπέζι το πλαφόν κέρδους.
Στόχος κάτω από 1,75 ευρώ για το πετρέλαιο θέρμανσης.
autoagora Team
Αμόλυβδη πάνω από 2,10 ευρώ: Περισσότερα από 105 ευρώ για 50 λίτρα
Το γέμισμα του αυτοκινήτου εξελίσσεται σε όλο και μεγαλύτερο έξοδο για τους οδηγούς. Με βάση τις τιμές που αναφέρει το δημοσίευμα του AutoΤρίτη, η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει ξεπεράσει τα 2,10 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κίνησης βρίσκεται πάνω από τα 2,18 ευρώ. Αυτό μεταφράζεται σε περισσότερα από 105 ευρώ για 50 λίτρα βενζίνης και πάνω από 109 ευρώ για αντίστοιχη ποσότητα πετρελαίου κίνησης.
Παρά την επιβάρυνση, για τη βενζίνη δεν έχει προαναγγελθεί νέα άμεση ενίσχυση. Οι κάτοχοι βενζινοκίνητων Ι.Χ. παραμένουν σε αναμονή, καθώς το πακέτο που αναμένεται να εξειδικευτεί τη Δευτέρα επικεντρώνεται στο diesel και στη θέρμανση. Το ενδεχόμενο μεταγενέστερης παρέμβασης στην αμόλυβδη παραμένει ανοικτό, χωρίς συγκεκριμένη απόφαση μέχρι στιγμής.
Diesel: Συνεχίζεται η στήριξη, αλλά τα 10 λεπτά σημαίνουν μόλις 5 ευρώ στο γέμισμα
Η στήριξη στο πετρέλαιο κίνησης θα συνεχιστεί και τον Οκτώβριο, σύμφωνα με την πρωθυπουργική προαναγγελία. Το ακριβές ύψος και ο τρόπος εφαρμογής αναμένεται να αποσαφηνιστούν στις επίσημες ανακοινώσεις. Πηγή: newmoney
Στο αρχικό δημοσίευμα γίνεται λόγος για διατήρηση επιδότησης 8 λεπτών ανά λίτρο προ ΦΠΑ, δηλαδή περίπου 10 λεπτών στην αντλία. Στην πράξη, ενίσχυση αυτού του ύψους αντιστοιχεί σε περίπου 5 ευρώ για 50 λίτρα, εφόσον περάσει ολόκληρη στον καταναλωτή.
Πρόκειται για περιορισμένη ανακούφιση σε σχέση με τον συνολικό λογαριασμό. Επιπλέον, η παράταση μιας υπάρχουσας επιδότησης δεν σημαίνει αυτόματα νέα μείωση 10 λεπτών από τη σημερινή τιμή: διατηρεί τη στήριξη που διαφορετικά θα έληγε. Οι διεθνείς ανατιμήσεις μπορούν παράλληλα να συνεχίσουν να πιέζουν την αντλία.
Μείωση ΕΦΚ υπό προϋποθέσεις και πλαφόν κέρδους υπό εξέταση
Η προσωρινή μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης παραμένει ενδεχόμενο και όχι αποφασισμένο μέτρο. Η κυβέρνηση συνδέει μια τέτοια κίνηση με τη δυνατότητα ευρωπαϊκής δημοσιονομικής ευελιξίας, ώστε το κόστος της να μην προσμετράται στις σχετικές οροφές δαπανών.
Παράλληλα, εξετάζεται η επαναφορά πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στην αγορά καυσίμων, με στόχο οι ενισχύσεις να φτάσουν στον οδηγό. Αυτό δεν ταυτίζεται με ανώτατη τιμή πώλησης ανά λίτρο: αφορά το περιθώριο κέρδους και δεν εξουδετερώνει από μόνο του τις αυξήσεις στο κόστος προμήθειας.
Πετρέλαιο θέρμανσης: Στόχος κάτω από 1,75 ευρώ και αυξημένο επίδομα
Για το πετρέλαιο θέρμανσης, ο κυβερνητικός στόχος είναι η τιμή εκκίνησης να διαμορφωθεί σημαντικά χαμηλότερα από 1,75 ευρώ το λίτρο, με συμμετοχή του κράτους και των διυλιστηρίων. Έχει επίσης προαναγγελθεί αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, με τα ποσά και τους όρους να αναμένονται στις ανακοινώσεις. Πηγή: newmoney
Η τιμή αυτή αποτελεί στόχο και όχι οριστικοποιημένη τιμή διάθεσης. Για τους οδηγούς, πάντως, το άμεσο ζητούμενο παραμένει το ίδιο: πόσο θα πληρώνουν τελικά στην αντλία και αν η στήριξη θα προλαβαίνει τις ανατιμήσεις