Test μεταχειρισμένου: Hyundai i20 2008-2014

Χωρίς προβλήματα οι κινητήρες του Hyundai i20, ίσως εμφανίσουν μικρές διαρροές λαδιού.
Φθορές στα ακρόμπαρα και τα ημιαξόνια, αν οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες ήταν απρόσεκτοι.
Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια από τη χρήση.
Στην καμπίνα του Hyundai i20 θα ταξιδέψουν άνετα 4 ενήλικες επιβάτες.

autoagora Team

Χωρίς προβλήματα οι κινητήρες του Hyundai i20, ίσως εμφανίσουν μικρές διαρροές λαδιού

Το Hyundai i20 παρουσιάστηκε το 2008 και είναι ιδιαίτερα δημοφιλές, συνεχίζοντας την πολύ καλή εμπορική πορεία του Getz, το οποίο αντικατέστησε. Πλέον το κορεάτικο μικρό βρίσκεται στην τρίτη γενιά του. Στρεφόμαστε στην αγορά μεταχειρισμένων και αναλύουμε την πρώτη γενιά του Hyundai i20, που κυκλοφόρησε μέχρι το 2014, για να δούμε πόσο καλό είναι για αγορά από «δεύτερο χέρι».

Δοκιμάζουμε ένα βενζινοκίνητο Hyundai i20 παραγωγής 2009, που διαθέτει το ατμοσφαιρικό μοτέρ 1,4 λίτρων, ισχύος 101 ίππων. Κατά την οδήγηση διαπιστώσαμε πως τα πάντα λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Όντας ατμοσφαιρικός, ο κινητήρας εμφανίζει τη μέγιστη απόδοσή του σε υψηλότερες στροφές, ωστόσο είναι ελαστικός και βολεύει στην κίνηση εντός πόλης. Παράλληλα, επιταχύνει εμφατικά στον αυτοκινητόδρομο, γεγονός που το κάνει ικανό για ταξίδια εκτός πόλης.

Η εισαγωγική έκδοση του Hyundai i20 2008-2014 έχει μοτέρ που αποδίδει 78 άλογα, ενώ η diesel εφοδιάζεται με κινητήρα 1,6 λίτρων, με την κατανάλωση να είναι χαμηλότερη των 5 λτ/100 χλμ. Συνολικά τα μηχανικά σύνολα που απαρτίζουν τη γκάμα του i20 είναι αξιόπιστα και απροβλημάτιστα, κάτι που αποδεικνύεται από τις αναφορές συνεργείων, σύμφωνα με τις οποίες το μόνο που έχει παρατηρηθεί είναι διαρροές λιπαντικού.

Φθορές στα ακρόμπαρα και τα ημιαξόνια, αν οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες ήταν απρόσεκτοι

Τα μηχανικά εξαρτήματα του Hyundai i20 διατηρούνται σε καλή κατάσταση. Οι πιο πιθανές φθορές που αναμένετε να βρείτε είναι στα ημιαξόνια και στα ακρόμπαρα του εμπρόσθιου συστήματος, το οποίο θα οφείλεται σε κακή χρήση από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες, οι οποίοι θα είχαν τη συνήθεια να πιέζουν τους τροχούς στο πεζοδρόμιο κατά τη διαδικασία του παρκαρίσματος.

Το i20 που δοκιμάσαμε μεταχειρισμένο δεν είχε τέτοια σημάδια «κόπωσης». Τόσο το τιμόνι, όσο και η ανάρτηση αλλά και τα φρένα λειτουργούσαν όπως θα έπρεπε.

Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια από τη χρήση

Περνώντας στο εσωτερικό του μεταχειρισμένου Hyundai i20 που έχουμε στη διάθεσή μας, δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς που «μαρτυρούν» 16 χρόνια χρήσης. Τα καθίσματα διατηρούν τη φόρμα τους και δεν έχουν σκισίματα στις ταπετσαρίες τους, ενώ σε αντίστοιχα καλή κατάσταση βρίσκονται οι πλαστικές επενδύσεις στο ταμπλό και στις πόρτες. Παράλληλα, οι διακόπτες δεν έχουν ξεβάψει. Τέλος, τόσο το στεφάνι του τιμονιού, όσο και ο επιλογέας ταχυτήτων, δεν εμφανίζουν γυαλάδα από τη συνεχή επαφή με τα χέρια του οδηγού.

Στην καμπίνα του Hyundai i20 θα ταξιδέψουν άνετα 4 ενήλικες επιβάτες

Η καμπίνα του Hyundai i20 2008-2014 έχει επαρκή ευρυχωρία για 4 ενήλικες επιβάτες. Μάλιστα, με λίγες παραχωρήσεις θα φιλοξενηθεί και τρίτος ενήλικας στο πίσω κάθισμα, με το χώρο για τα πόδια του να είναι αρκετός χάρη στο πάτωμα που είναι επίπεδο. Η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ είναι 295 λίτρα.
Η ανάρτηση του Hyundai i20 κλίνει προς το σφιχτό, χωρίς όμως να γίνει ενοχλητική. Ως εκ τούτου, το κορεάτικο μικρό έχει δυναμική συμπεριφορά στο δρόμο και είναι ευθύβολο στο ταξίδι. Εντός πόλης οι κακοτεχνίες απορροφώνται ικανοποιητικά.

Συμπέρασμα: Αξιόπιστο το Hyundai i20 2008-2014 ως μεταχειρισμένο