Nissan Qashqai diesel 2013-2021: τι δείχνει μετά από χιλιόμετρα και χρόνια

Αξιόπιστα τα diesel μηχανικά σύνολα του Nissan Qashqai, δεν θα πηγαίνετε συνέχεια στο συνεργείο.
Πιο συνηθισμένες φθορές: Στους δίσκους των φρένων και στα αμορτισέρ.
Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια «κόπωσης».
Στο Nissan Qashqai θα ταξιδέψουν με άνεση 5 ψηλοί ενήλικες.

autoagora Team

Αξιόπιστα τα diesel μηχανικά σύνολα, δεν θα πηγαίνετε συνέχεια στο συνεργείο

Το Nissan Qashqai αποτελεί best seller στην κλάση των οικογενειακών crossover SUV, τόσο ως καινούργιο όσο και ως μεταχειρισμένο, και μάλιστα θεωρείται ως το αυτοκίνητο που δημιούργησε τη συγκεκριμένη κατηγορία.
Πλέον το Qashqai είναι στην τρίτη γενιά του, που έκανε το ντεμπούτο της το 2021 και αναβαθμίστηκε το 2024.

Κάνουμε ένα βήμα προς τα πίσω και αναλύουμε το Nissan Qashqai δεύτερης γενιάς, που λανσαρίστηκε το 2013 και έμεινε σε παραγωγή έως το 2021. Το εν λόγω μοντέλο είναι αρκετά δημοφιλές για αγορά ως μεταχειρισμένο, ειδικά στην diesel εκδοχή του, μιας και το καινούργιο Qashqai προσφέρεται αποκλειστικά με υβριδικούς βενζινοκινητήρες. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίον θα επικεντρωθούμε στο πετρελαιοκίνητο Qashqai 2013-2021, και θα αναλύσουμε πώς τα πηγαίνει στους τομείς ζημιών και φθορών.

Έχουμε στα χέρια μας ένα Nissan Qashqai που κατασκευάστηκε το 2017. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο diesel κινητήρας 1,5 λίτρων, ο οποίος έχει απόδοση 110 άλογα και 260 Nm ροπής. Η δύναμη περνά στους εμπρός τροχούς, με το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι τεχνολογίας Common Rail και συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών ρύπου Euro 5b.  Η μέση κατανάλωση που μετρήσαμε είναι 5 λτ/100 χλμ.

Όταν κάναμε οπτικό έλεγχο στα μηχανικά μέρη δεν εντοπίσαμε διαρροές λαδιών, ενώ στο δρόμο τα πάντα λειτουργούν όπως πρέπει. Ο κινητήρας είναι αποδοτικός, με τη ροπή να κάνει την εμφάνισή της από το χαμηλό εύρος στροφών, και οι αλλαγές ταχυτήτων στο σασμάν πραγματοποιούνται χωρίς κάποιο πρόβλημα. Για την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα χρειάζονται 11,9 δευτερόλεπτα.

Η υπόλοιπη γκάμα πετρελαιοκινητήρων του Nissan Qashqai 2013-2021 αποτελείται από τις εξής επιλογές:

• 1,6 λίτρων με 130 άλογα, προαιρετικά με τετρακίνηση
• 1,7 λίτρων με 150 άλογα και standard κίνηση σε όλους τους τροχούς

Πιο συνηθισμένες φθορές στα Nissan Qashqai 2013-2021: Στους δίσκους των φρένων και στα αμορτισέρ

Το Nissan Qashqai 2013-2021 είναι ανθεκτικό στη φθορά. Ένα αυτοκίνητο που έχει συμπληρώσει 100.000 χιλιόμετρα μπορεί να χρειαστεί αλλαγή στα αμορτισέρ και στους δίσκους των φρένων, κάτι που θεωρείται αναμενόμενο για ένα μεταχειρισμένο όχημα, πόσο μάλλον ένα SUV που έχει υψηλότερο κέντρο βάρους.

Η προστασία από τη σκουριά είναι καλή, και ως εκ τούτου δεν θα βρείτε διάβρωση στο αμάξωμα ενός μεταχειρισμένου Qashqai, ακόμα και αν αυτό προέρχεται από χώρα του εξωτερικού που έχει δριμύς χειμώνες με έντονες αλατοπτώσεις για το χιόνι.
 

Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια «κόπωσης»

Το εσωτερικό του μεταχειρισμένου Nissan Qashqai διατηρείται σε πολύ καλή κατάσταση. Δεν παρατηρούμε σημάδια «κόπωσης» από τη χρήση των προηγούμενων κατόχων. Οι επενδύσεις, που περιλαμβάνουν μαύρες γυαλιστερές επιφάνειες καθώς και λεπτομέρειες με εφέ χρωμίου, δεν έχουν γρατζουνιές και δεν έχουν χάσει το χρώμα τους.
Τα καθίσματα είναι δερμάτινα, κάτι που ισχύει και για το τιμόνι αλλά και για τον επιλογέα ταχυτήτων. Ούτε εδώ εντοπίζουμε κάποια πρόωρη φθορά.

Οδηγώντας το μεταχειρισμένο Nissan Qashqai δεν ακούσαμε τριγμούς, δείχνοντας πως η συναρμογή των υλικών είναι στιβαρή. Περνώντας στο σύστημα πολυμέσων, αυτό διαθέτει έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών που εμφανίζει εικόνα από περιμετρικές εργοστασιακές κάμερες 360 μοιρών, αυξάνοντας το τεχνολογικό στοιχείο. Το τελευταίο υπογραμμίζεται περεταίρω από το σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, τα LED φανάρια με αυτόματη μεγάλη σκάλα, το ηλεκτρικό χειρόφρενο και τον αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, στοιχεία που είναι standard στην έκδοση εξοπλισμού Techna.
 

Στο Nissan Qashqai θα ταξιδέψουν με άνεση 5 ψηλοί ενήλικες

Το Nissan Qashqai δεύτερης γενιάς (2013-2021) έχει σύγχρονο σχεδιασμό, ο οποίος είναι δυναμικός και νεανικός. Ένα από τα δυνατά σημεία του ιαπωνικού SUV είναι η ευρυχωρία, η οποία θα επιτρέψει σε 5 ενήλικες επιβάτες να ταξιδέψουν με άνεση. Ο «αέρας» για τους πίσω είναι αρκετός ακόμα και για άτομα με ύψος 1,86 μέτρων, και ο χώρος αποσκευών έχει ωφέλιμο όγκο 430 λίτρα, με τον διπλό πάτο να δίνει έξτρα «πόντους» στην εργονομία και στη χρηστικότητα του ιαπωνικού SUV.

Εν κινήσει το Nissan Qashqai 2013-2021 έχει υψηλή ποιότητα κύλισης, που θα μπορούσαμε να βρούμε σε κάποιο πολυτελές sedan. Η ανάρτηση απορροφά πολύ καλά τις κακοτεχνίες του δρόμου, ενώ καταφέρνει να διατηρεί περιορισμένες τις κλίσεις του αμαξώματος όταν ο οδηγός αποφασίσει να «πιέσει» το SUV σε επαρχιακό δρόμο.

Συμπέρασμα: Απροβλημάτιστο, ευρύχωρο και σύγχρονο το diesel Nissan Qashqai 2013-2021