Αυτή είναι η Plug-in υβριδική McLaren Artura Spider 27/02/2024 Η πρώτη Plug-in υβριδική cabrio McLaren Το πιο ελαφρύ cabrio στην κατηγορία του Mε 699 άλογα και με 50 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία
Εντοπίστηκε το νέο Tesla Model 3 Ludicrous; 27/02/2024 Το ισχυρότερο Tesla Model 3 εντοπίστηκε. Θα ονομάζεται Ludicrous. Δύο βίντεο αποκαλύπτουν το μοντέλο. Με περισσότερα από 500 άλογα.
Ηonda ZR-V e:HEV: Πόσο καλό είναι το νέο «πουλέν» της εταιρείας 27/02/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Ηonda ZR-V, το νέο μικρομεσαίο SUV της εταιρείας που έρχεται με τον full υβριδικό κινητήρα των 184 ίππων του Civic, στους τομείς της κατανάλωσης, τω
Καδένα ή Ιμάντας; Ποιο είναι καλύτερο; 27/02/2024 Είναι μία ερώτηση που έχετε κάνει πολλές φορές στον εαυτό σας και σε κάποιον ειδικό. Πόσοι όμως γνωρίζουν τις διαφορές μεταξύ καδένας και ιμάντα;
Το υβριδικό Pininfarina Enigma GT έχει V6 μοτέρ που «καίει» υδρογόνο 27/02/2024 Παρμπρίζ, οροφή και πόρτες ανοίγουν όλα μαζί! Οθονάρα στο ταμπλό και Τεχνητή Νοημοσύνη στην καμπίνα. Υβριδικό με V6 κινητήρα που «καίει» υδρογόνο. Έκανε πρεμιέρα στη Γενεύη.
Fiat: Αυτά τα πέντε πρωτότυπα θα μπουν στην παραγωγή 26/02/2024 H Fiat θα παρουσιάσει πέντε νέα αυτοκίνητα τα επόμενα πέντε χρόνια. Το πρώτο θα το δούμε τον Ιούλιο του 2024. Θα είναι αυτοκίνητο πόλης ελαφρώς μεγαλύτερο από το Panda. Ακολουθο
H Jeep φέρνει τετρακίνητο ήπια υβριδικό Avenger 26/02/2024 Σύντομα το ντεμπούτο και το λανσάρισμά του Θα ξεχωρίζει χάρη στις λαχανί λεπτομέρειες και την πιο περιπετειώδη εμφάνιση Ήπια υβριδικό με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, βενζινοκινητήρα και
Renault 5 E-Tech electric: Ο θρύλος επέστρεψε ηλεκτρικός 26/02/2024 Σήμερα κάνει πρεμιέρα στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης το νέο Renault 5 E-Tech electric. Ο νέος ηλεκτροκινητήρας κυκλοφορεί σε 3 εκδόσεις, ξεχωρίζει ο εξωτερικός σχεδιασμός.
Renault Clio LPG VS Seat Ibiza TGI Συγκριτικό 26/02/2024 1 ευρώ/100 χλμ λιγότερο καίει το Ibiza με CNG. Το Clio προσπερνά πιο γρήγορα. Το Ibiza έχει φαρδύτερο πίσω κάθισμα. Το Clio κατά 129 λτ. μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
Γιατί πληρώνουν Tέλη Κυκλοφορίας τα υγραεριοκίνητα από μετατροπή; 26/02/2024 Πράσινη πολιτική για ηλεκτρικά και εκπεμπόμενους ρύπους έως 122 CO2. Τα εργοστασιακά υγραεριοκίνητα συμπεριλαμβάνονται ως πράσινα καύσιμα. Τα LPG και CNG μετατροπής έχουν πιστοπο
Η Jeep παρουσιάζει πέντε νέα μοντέλα έως το 2025 26/02/2024 Έρχεται μέσα στο 2024 το Jeep Wagoneer S. Ακολουθεί και το Recon. Θα δούμε και το Plug-in υβριδικό Gladiator αλλά το 2025.
Σκάνδαλο με τη BMW; Βρέθηκε λογισμικό χειραγώγησης ρύπων στις X3 26/02/2024 Το εντόπισε η Αρχή Μεταφορών Γερμανίας μετά από καταγγελία περιβαλλοντικής οργάνωσης. Επηρεάζονται 33.000 X3 στη Γερμανία (100.000 με 150.000 στην Ευρώπη). Η BMW δηλώνει «αθώα»
Το Microlino Lite οδηγείται από 14χρονους & με δίπλωμα μοτοποδηλάτου 26/02/2024 To Microlino έγινε τετράκυκλο. Με 12 άλογα και τελική ταχύτητα 40 χλμ./ώρα. Ίδια εμφάνιση με το microcar, Microlino. Δύο επιλογές μπαταρίας και αυτονομία έως 180 χλμ.
Το νέο MG3 κάνει πρεμιέρα σήμερα! 26/02/2024 Η δεύτερη γενιά του MG3 παρουσιάζεται σήμερα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Γενεύη. Το πρώτο full-hybrid μοντέλο στην ιστορία της εταιρείας λανσάρεται με 1.500άρη κινητήρα και τ
Ford Ranger Raptor: «SUV» στο δρόμο, «κτήνος» στο χώμα! 25/02/2024 Το Ford Ranger Raptor αποτελεί τη σκληροπυρηνική έκδοση του δημοφιλούς pick-up και διαθέτει τρίλιτρο βενζινοκινητήρα με 292 άλογα. Το δοκιμάζουμε εντός και εκτός δρόμου.
Ποιος είναι ο ρόλος της κόκκινης κουκκίδας στα πλαϊνά των ελαστικών 25/02/2024 Στο πλαϊνό μέρος των ελαστικών, μαζί με τους υπόλοιπους αριθμούς και τα σύμβολα, υπάρχει μία κόκκινη κουκκίδα, η οποία επιδρά καθοριστικά στην ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ποιος είναι
MG4 XPower: Οδηγήσαμε το ηλεκτρικό θηρίο των 435 ίππων 24/02/2024 Μπορεί να συνδυαστεί η προστασία για το περιβάλλον με την οδηγική απόλαυση; Το αμιγώς ηλεκτρικό MG4 XPower με τους 435 ίππους και την τετρακίνηση ίσως είναι η απάντηση-έκπληξη, μια
Mercedes: Θα στηρίξει και μετά το 2030 την βενζίνη και το diesel 23/02/2024 O στόλος της το 2030 θα αποτελείται κατά 50% από υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα Πρόβλημα η έλλειψη υποδομών και η επιφυλακτικότητα του κοινού Θα παραμείνουν επίκαιρα τα Plug-in