Πότε το άλλαγμα των φρένων επείγει;

Είτε οδηγείτε ένα supercar είτε ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, είτε ακόμα και ένα μεγάλο SUV,  η λειτουργία αλλά και ο σκοπός των φρένων είναι ακριβώς ο ίδιος. Η ανάγκη να λειτουργούν τέλεια είναι αδιαπραγμάτευτη και μόνιμος στόχος είναι η πιο σύντομη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο λοιπόν θα σας δείξουμε πώς να ελέγχετε οι ίδιοι τα φρένα σας αλλά και το κόστος για κάθε πιθανή αλλαγή που θα χρειαστεί. 
Τι διάρκεια ζωής έχουν τα τακάκια;
Τόσο τα τακάκια, όσο και τα δισκόφρενα, ακόμα και τα παλαιομοδίτικα ταμπούρα, δέχονται φθορές ακόμα και στην μικρότερη διαδρομή. Αποτέλεσμα λοιπόν αργά ή γρήγορα ( κάτι που εξαρτάται από πολλού παράγοντες ) να χρειαστούν αντικατάσταση μερικά από τα μέρη που τα απαρτίζουν. Ο έλεγχος του συστήματος φρεναρίσματος πρέπει να γίνεται ΚΑΘΕ φορά που επισκέπτεστε το συνεργείο για οποιοδήποτε λόγο. Τα τακάκια πρέπει να αντικαθίστανται όταν έχουν «ψωμί» λίγο πάνω από τα 2 χλστ. ενώ οι δισκόπλακες που φθείρονται με πιο αργό ρυθμό, έχουν δείκτη αντικατάστασης επάνω τους ο οποίος προειδοποιεί για αλλαγή μέχρι και με λυχνία στο ταμπλό.

Πρακτικά δεν υπάρχει κανόνας που να ορίζει πόσο αντέχει ένα σετ από τακάκια, με μόνο σίγουρο να είναι το κάλεσμα στο συνεργείο μέσω του δυσάρεστου τσιριχτού ήχου. Πάντως μια εκτίμηση είναι πως εάν οδηγείτε με νορμάλ ταχύτητες και τυπική καταπόνηση, ένα σετ από τακάκια μπορεί να αντέξει και τις 100.000χλμ. Εάν τώρα οδηγείτε επιθετικά ή έχετε επιλέξει τακάκια μέτριας έως κακής ποιότητας, το νούμερο μπορεί να πέσει μέχρι και τα 30.000χλμ. Τεράστια σημασία φυσικά παίζει εάν κινείστε σε αστικό περιβάλλον ή σε ύπαιθρο, καθώς η χρήση τους αλλάζει πλήρως.
 
Πώς θα καταλάβετε ότι ήρθε η ώρα για αλλαγή;

• Επίμονος θόρυβος τριβής που συνοδεύει κάθε σας φρενάρισμα
• Εάν σε φρενάρισμα νιώθετε τρέμουλο στο τιμόνι ή πως το όχημα «τραβάει» μονόπλευρα
• Εάν παρατηρείτε μείωση στα υγρά φρένων
• Σε περίπτωση που συνειδητοποιήσετε  πως έχει αυξηθεί η διαδρομή ακινητοποίησης του οχήματος