Short Videos.jpg "Με 156 ίππους, 406 χλμ. αυτονομία και 0-100 σε 9 δλ")
Με 156 ίππους, 406 χλμ. αυτονομία και 0-100 σε 9 δλ
Το Fiat 600e βασίζεται στην πλατφόρμα CMP, που προέρχεται από τον όμιλο Stellantis και μεταξύ άλλων τη χρησιμοποιούν τα DS3, Peugeot 208 και Opel Corsa, όπως άλλωστε και το κινητήριο σύνολο, που αποτελείται από ένα ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων και μια μπαταρία 51 kWh, η οποία σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία μπορεί να προσφέρει έως 406 χιλιόμετρα αυτονομίας. H συμπεριφορά του ηλεκτροκινητήρα είναι πολιτισμένη, χωρίς ξεσπάσματα ροπής, κάτι που είναι αρκετά συνηθισμένο για την κατηγορία και τονίζει ακόμα περισσότερο τη φιλική εικόνα του μοντέλου, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 9 δλ. και την τελική ταχύτητα να διαμορφώνεται στα 150 χ.α.ω. Η ανάκτηση της ενέργειας μπορεί να ρυθμιστεί σε 2 στάδια, αλλά δεν διαθέτει one-pedal σύστημα, ενώ σε ταχυφορτιστή μπορεί να φτάσει από το 20 στο 80% σε 27 λεπτά.
Εύχρηστο και ευέλικτο στο δρόμο
Στο δρόμο, το 600e σε κερδίζει με την ευχρηστία και την ευελιξία του, με τις αναρτήσεις να έχουν ισορροπημένη συμπεριφορά μεταξύ απορρόφησης των κακοτεχνιών και πρόσφυσης, ενώ ο καλός εξοπλισμός του από τη βασική έκδοση είναι ένα επιπλέον ατού..jpg)
Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα οι τιμές του για την Ελλάδα, στη Γερμανία η βασική έκδοση Red ξεκινάει από τα 36.490 ευρώ (χωρίς επιδότηση), με την κορυφαία La Prima, που μεταξύ άλλων εφοδιάζεται με ζάντες 18 ιντσών, προβολείς full LED, ηλεκτρικά εμπρός καθίσματα με μασάζ, πλοήγηση, αυτόματο κλιματισμό και προσαρμοζόμενο cruise control να φτάνει τα 42.490 ευρώ, επίσης χωρίς επιδότηση.
Συμπέρασμα
Αν λάβουμε υπόψη την πετυχημένη πορεία του νέου 500, η ιδέα για ένα ελαφρώς μεγαλύτερο μοντέλο δεν είναι κακή, από την στιγμή μάλιστα που φέρνει ένα θρυλικό όνομα. To Fiat 600 έχει τη δικιά του γοητεία, παιχνιδιάρικο εσωτερικό, πλήρη εξοπλισμό και μηχανικά σύνολα που ταιριάζουν στη φιλοσοφία του, κλείνοντας πονηρά το μάτι σε όσους τους αρέσει το 500αρακι αλλά χρειάζονται περισσότερους χώρους.
| Σελ. 1 | Οδηγούμε το νέο Fiat 600e: Με τις περγαμηνές του χθες στο σήμερα |
| Σελ. 2 | Με 156 ίππους, 406 χλμ. αυτονομία και 0-100 σε 9 δλ |