Η νέα εποχή στα αυτοκίνητα καταργεί το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ήδη μπορείς να βγάλεις δίπλωμα μόνο για αυτόματο

Σου φαίνεται υπερβολικό ή πολύ μακρινό;  Όμως δεν είναι. Αυτή τη στιγμή για να μπορέσεις να οδηγήσεις ένα αυτοκίνητο με μηχανικό σασμάν, θα πρέπει να πάρεις το δίπλωμα σου με ένα αντίστοιχο όχημα. Σου φαίνεται περίεργο που στο αναφέρω, αλλά σε πολλά κράτη (και στην Ελλάδα, απλά δεν είναι διαδομένο) μπορείς να δώσεις εξετάσεις με αυτοκίνητο που εφοδιάζεται με αυτόματο σασμάν. Βέβαια μετά είσαι υποχρεωμένος να οδηγάς μόνο αυτόματα οχήματα (στη χώρα μας αναγράφεται σαν κωδικός 78 στη στήλη 12 του διπλώματος) και θεωρείσαι παράνομος αν βρεθείς στο τιμόνι χειροκίνητου αυτοκινήτου.
 

Ακόμα επιμένουμε χειροκίνητα αλλά τι θα γίνει στο μέλλον με τα αυτόματα ηλεκτρικά

Παρόλο όμως  που υπάρχει αυτή η δυνατότητα, πάνω από το 90% των μαθητών στην Ευρώπη διαλέγουν να βγάλουν το «χειροκίνητο» δίπλωμα, δείχνοντας ότι προτιμούν να έχουν μια μεγαλύτερη ελευθερία  επιλογής στα μελλοντικά τους οχήματα και να μην εγκλωβιστούν στα αυτόματα.

Το πρόβλημα θα έρθει όταν οι σχολές οδήγησης αναγκαστούν να στραφούν σε full υβριδικά, Plug-In και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που εφοδιάζονται μόνο με αυτόματα κιβώτια. Ισως στο μέλλον η τεχνολογία εξελιχθεί σε τέτοιο βαθμό που τα συγκεκριμένα οχήματα να μπορούν να υποστηρίξουν και μηχανικά σασμάν, αλλά προς τα παρόν, εκτός από τη Toyota, καμία εταιρεία δεν έχει δείξει ότι έχει τέτοια σχέδια.
 

Μέχρι το 2050 κανένας νέος οδηγός δεν θα μαθαίνει με χειροκίνητο κιβώτιο.

Ίσως αυτό να μην επηρεάσει τη γενιά που έρχεται, αλλά τι θα συμβεί με την επόμενη, όταν θα έχει αρχίσει η απαγόρευση και όλα τα νέα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτόματα;

Αν και στην Ελλάδα τα αυτοκίνητα των σχολών οδήγησης δεν είναι και τα πιο σύγχρονα, στο εξωτερικό τα αλλάζουν αρκετά συχνά, κάτι που σημαίνει ότι μέχρι το 2035 θα διαθέτουν μόνο καινούργια μοντέλα. Στη χώρα μας αυτό μπορεί να συμβεί το 2040 ή 45, αλλά θα έρθει και για μας το πλήρωμα του χρόνου. Ακόμα και στο πιο αισιόδοξο σενάριο, μέχρι το 2050 κανένας νέος οδηγός δεν θα μαθαίνει με χειροκίνητο κιβώτιο.
 
 

Μήπως θα πρέπει να υπάρχει μάθημα οδήγησης κλασικών αυτοκινήτων;

Μπορεί όλοι να περιμένουμε ότι καθώς αγοράζονται όλο και περισσότερα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης να μειωθούν σιγά σιγά από το τοπίο των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι θα εξαφανιστούν κιόλας. Οι απαγορεύσεις που έρχονται επηρεάζουν μόνο τα νέα μοντέλα και όχι αυτά που ήδη κυκλοφορούν, επιτρέποντας σε όσους θέλουν να συνεχίσουν να κυκλοφορούν με ένα Τoyota Celica GT4 ή ένα συλλεκτικό Ford Fiesta του 1976.

Αφήνοντας εκτός το αντίκτυπο που θα έχουν αυτές οι απαγορεύσεις στην αγορά μεταχειρισμένων, «φοβόμαστε» ότι θα χαθεί σύντομα η δυνατότητα και κατ επέκταση η γνώση της οδήγησης με χειροκίνητο κιβώτιο. Αν δεν υπάρξουν κάποιοι «επαναστάτες» δάσκαλοι οδήγησης ή δεν υπάρξει η απαραίτητη μέριμνα από τις αρμόδιες αρχές για τη δυνατότητα εξέτασης με χειροκίνητο κιβώτιο (ίσως υπό τον όρο: οδήγηση κλασικών αυτοκίνητων), τότε τα εγγόνια μας θα βλέπουν μηχανικό σασμάν μόνο σε μουσείο.
 

Διαβάστε ακόμα