ΝΕΑ Mercedes E-Class
8/4/2016
Η νέα E-Class είναι εφοδιασμένη με όλη τη διαθέσιμη τεχνολογία της Mercedes και προσφέρει περισσότερη άνεση, κύρος και ασφάλεια από ποτέ.
autoagora Team
Η νέα γενιά της E-Class έρχεται με στόχο να πάρει τα ηνία της μεγάλης κατηγορίας και να καταδείξει με τον πλέον πειστικό τρόπο αυτό που η Mercedes ξέρει να κάνει, ίσως και καλύτερα από όλους: Να προσφέρει κορυφαία σεντάν του είδους, που δεν κάνουν κανένα συμβιβασμό σε άνεση, πολυτέλεια, ασφάλεια και φυσικά κύρος.
Σχεδίαση
Η σχεδίαση της νέας Mercedes E-Class ενσωματώνει περισσότερες καμπύλες από κάθε άλλη φορά με νέα στρογγυλεμένα εμπρόσθια φωτιστικά και μάσκα που κρατά παραδοσιακά ψηλά στο καπό το αστέρι της Mercedes στην έκδοση Exclusive ή έχει μεγάλο το αστέρι μέσα στη γρίλια στις E-Class Avantgarde και AMG Line. Στο πίσω μέρος από την άλλη, το ενδιαφέρον κλέβουν τα νέα φωτιστικά σώματα που έρχονται από την S-Class, αλλά και ο τονισμένος διαχύτης με τις διπλές πεπλατυσμένες εξατμίσεις. Στο πεδίο της αεροδυναμικής, οι νέες γραμμές του αμαξώματος έχουν χαρίσει έναν πολύ χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή cd:0,23, με οφέλη σε θόρυβο, επιδόσεις, αλλά και κατανάλωση.
Εσωτερικό
Το εντελώς νέο εσωτερικό της E-Class διαθέτει υψηλά στάνταρ σε ποιότητα και τεχνολογία. Την παράσταση κλέβει η παρουσία των δύο προαιρετικών οθονών 12,3 ιντσών πάνω στο ταμπλό, με την αριστερή να παίζει το ρόλο του πίνακα οργάνων και τη δεξιά να αποτελεί το σημείο όπου απεικονίζονται όλες οι λειτουργίες και υπηρεσίες του συστήματος infotainment. Οι δύο αυτές οθόνες ενοποιούνται μέσω ενός γυάλινου καλύμματος, δημιουργώντας ουσιαστικά ένα ψηφιακό κόκπιτ, με εξαιρετικά ευδιάκριτες ενδείξεις και γενικότερα εντυπωσιακή παρουσία.
Ποιοτικά η νέα E-Class προσφέρει ακόμη υψηλότερα στάνταρ, με συναρμολόγηση και φινίρισμα που δεν επιδέχεται κριτικής, ορίζοντας την κορυφή της κατηγορίας. Τα υλικά, είναι επίσης τα καλύτερα δυνατά, ενώ υπάρχει και μια σειρά από τα απαραίτητα έξτρα πολυτέλειας, όπως άφθονο δέρμα, πραγματικό ξύλο και νέες μεταλλικές επενδύσεις. Από πλευράς χώρων, η αύξηση στο μήκος και το μεταξόνιο της νέας Mercedes E-Class έχει ως αποτέλεσμα 5 ενήλικες επιβάτες να βρίσκουν με άνεση θέση στο εσωτερικό, παρά την παρουσία του τούνελ της μετάδοσης μεταξύ των πίσω καθισμάτων.
Ειδική αναφορά αξίζουν τα νέα καθίσματα, που φροντίζουν να μεταφέρουν τους επιβαίνοντες ατσαλάκωτους στον προορισμό τους, ενώ παράλληλα, προσφέρουν και πολύ καλή πλευρική στήριξη περιλαμβάνοντας ακόμη και ενεργά πλαϊνά μαξιλαράκια, που εκτείνονται ανάλογα στις στροφές στηρίζοντας το σώμα.
Κινητήρες
Αρχικά η νέα Mercedes E-Class θα συνδυαστεί με τρεις κύριους κινητήρες, τον 2λιτρο turbo 4κύλινδρο των 184 ίππων της E 200, έναν νέο 2λιτρο turbodiesel με 194 άλογα της E 220 d, αλλά και τον 3λιτρο V6 diesel των 258 ίππων της E 350 d.
Όλοι οι κινητήρες προσφέρουν βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου και ρύπους, και συνδυάζονται αποκλειστικά με το 9G-Tronic, αυτόματο κιβώτιο της Mercedes. Η γκάμα πάντως θα εξαπλωθεί περαιτέρω στο άμεσο μέλλον, με την προσθήκη των βενζινοκίνητων E 300 (2,0 λτ.-245 PS) και E 400 4MATIC (3,5 λτ.-333 PS), αλλά και της υβριδικής plug-in E 350 e, με 2λιτρο turbo βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα, συνδυαστικής απόδοσης 286 ίππων.
Στην πράξη, η οδήγηση του νέου 2λιτρου diesel αποκαλύπτει αρχικά την πολύ καλή δουλειά που έχει γίνει στο πεδίο της λειτουργίας του και του θορύβου που φθάνει στο εσωτερικό, με χαρακτηριστική την απουσία κραδασμών και τη γενικότερη άκρως «πολιτισμένη» παρουσία του. Από πλευράς απόδοσης, ο συνδυασμός του μοτέρ αυτού με το 9άρι αυτόματο κιβώτιο λύνει τα χέρια του οδηγού, με την άφθονη ροπή να προσφέρει ήρεμα και άνετα ταξίδια ακόμη και με την τελευταία σχέση επιλεγμένη, δίνοντας το έξτρα πλεονέκτημα της μείωσης της κατανάλωσης.
Τεχνολογία
Η Mercedes έχει εφοδιάσει τη νέα E-Class με μια σειρά από προηγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης, όμως το πιο σημαντικό εξ αυτών είναι η βελτιωμένη έκδοση του συστήματος αυτόνομης οδήγησης Drive Pilot, ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα του είδους, το οποίο ανεξαρτήτως του δρόμου, μπορεί να διατηρήσει σταθερή την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα χωρίς την επέμβαση του οδηγού, ενώ αντίστοιχα αυξομειώνει ανάλογα την ταχύτητα του αυτοκινήτου μέχρι και τα 210 χλμ./ώρα. Νέο του στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι μέσω του συστήματος αναγνώρισης σημάτων, μπορεί να διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα της E-Class ακριβώς μέσα στα επιτρεπτά όρια.
Οδηγώντας
Οδηγώντας τη νέα Mercedes E-Class, αντιλαμβάνεται άμεσα τη δουλειά που έχει γίνει από τους τεχνικούς και μηχανικούς της Mercedes για να συνδυάσουν την κορυφαία άνεση και ποιότητα κύλισης, με την ακόμη περισσότερη ασφάλεια και οδηγική αίσθηση. Έτσι, κινούμενοι στην Εθνική, οδηγός και επιβάτες εκτιμούν απόλυτα την σταθερότητα και πολύ καλή άνεση από την ανάρτηση της E-Class. Σε ένα δρόμο με στροφές, το πλαίσιο δείχνει τα προτερήματά του στο πεδίο της στιβαρότητας και της γενικότερης ελάφρυνσης του αυτοκινήτου, ώστε σε συνδυασμό με το βελτιωμένο σε αίσθηση τιμόνι, να δίνει ικανοποιητική πληροφόρηση στον οδηγό.
Συμπέρασμα
Η Mercedes ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία με τη νέα E-Class η οποία ξεχωρίζει σε άνεση, ασφάλεια, τεχνολογία και φυσικά σε κύρος, κλέβοντας δόξα από την μεγαλύτερη S-Class.
