To πολυτελές plug-in υβριδικό sedan από την Αμερική, το Fisker Karma, αναγεννάται από τις στάχτες του ως Karma Revero, έχοντας νέο Κινέζο αφεντικό. Έχει κάτι να φοβάται το Tesla Model S;
autoagora Team
Αναγεννήθηκε μέσα από τις στάχτες του το Fisker Karma και είναι ξανά εδώ για να διεκδικήσει το ρόλο του στην όλο και πιο δημοφιλή κλάση των οχημάτων με εναλλακτικούς τρόπους κίνησης. Συνεχίζει με άλλο όνομα -Revero- και υπό νέα εταιρεία, την Karma Automotive. Η τελευταία ανήκει στην κινέζικη Wanxiang και έκανε σημαντικές βελτιώσεις στο πολυτελές plug-in hybrid sedan.
Η πρώτη αλλαγή είναι μάλλον δυσάρεστη και αφορά στην τιμή, η οποία ξεκινάει από τα 130.000 δολάρια, όντας υψηλότερη κατά 27.000 δολάρια σε σχέση με εκείνη του Fisker Karma. Για το υβριδικό του σύστημα, επέλεξαν έναν turbo τετρακύλινδρο κινητήρα της GM απόδοσης 260 ίππων και ένα νέο ηλεκτροκινητήρα από την BMW. Οι μπαταρίες των 21,4 kWh δίνουν στο Karma Revero ηλεκτρική αυτονομία 80 χλμ., 30 χλμ. περισσότερα από ότι στο Karma.
Η Karma Automotive υπόσχεται επίδοση 5,6 δλ. στο 0-100 χλμ./ώρα (λειτουργία Sport), με το Revero να είναι 1 δλ. πιο γρήγορο από το Karma. Στη νέα εκδοχή συναντάμε αναβαθμισμένα ηλιακά πάνελ στην οροφή για τη φόρτιση των μπαταριών του αυτοκινήτου. Στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί ένα νέο σύστημα infotainment με οθόνη αφής, που υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto. Το Revero θα προσφέρεται και στην Ευρώπη από το 2018.
