Το εξάρτημα-χρυσάφι που κλέβουν πλέον από τα αυτοκίνητα – Γιατί οι καταλύτες έγιναν στόχος

Οι καταλύτες έχουν μετατραπεί σε έναν από τους πιο κερδοφόρους στόχους.
Οι καταλύτες αξίζουν τόσο πολύ γιατί έχουν πολύτιμα μέταλλα.
Η κλοπή γίνεται μέσα σε λίγα λεπτά μέσα στη νύχτα.
Πώς προσπαθούν οι οδηγοί να προστατευτούν.

autoagora Team

Οι καταλύτες έχουν μετατραπεί σε έναν από τους πιο κερδοφόρους στόχους

Οι κλοπές εξαρτημάτων από σταθμευμένα αυτοκίνητα δεν είναι κάτι νέο. Τα τελευταία χρόνια όμως ένα συγκεκριμένο κομμάτι του οχήματος έχει εξελιχθεί σε πραγματικό “θησαυρό” για οργανωμένα κυκλώματα. Ο λόγος για τους καταλύτες, το εξάρτημα της εξάτμισης που περιέχει πολύτιμα μέταλλα με ιδιαίτερα υψηλή αξία στη διεθνή αγορά.
Το φαινόμενο έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις τόσο στην Ελλάδα όσο και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Χαρακτηριστική είναι πρόσφατη υπόθεση στην Ισπανία, όπου οι αρχές συνέλαβαν δύο άτομα που φέρονται να είχαν αφαιρέσει περισσότερους από 100 καταλύτες συνολικής αξίας περίπου 20.000 ευρώ.
Οι δράστες εντοπίστηκαν να μεταφέρουν δεκάδες κλεμμένους καταλύτες μέσα σε σακούλες, με τις αρχές να κάνουν λόγο για οργανωμένο κύκλωμα που δρα αποκλειστικά πάνω σε τέτοιου είδους κλοπές.
 

Οι καταλύτες αξίζουν τόσο πολύ γιατί έχουν πολύτιμα μέταλλα

Ο βασικός λόγος που οι καταλύτες έχουν μετατραπεί σε “χρυσάφι” είναι τα πολύτιμα μέταλλα που βρίσκονται στο εσωτερικό τους. Μέσα σε έναν καταλύτη υπάρχουν ποσότητες από παλλάδιο, πλατίνα και κυρίως ρόδιο, μέταλλα που χρησιμοποιούνται για τη μείωση των ρύπων και των καυσαερίων.
Το πρόβλημα είναι πως η αξία αυτών των υλικών έχει εκτοξευθεί τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με διεθνή στοιχεία, το ρόδιο από περίπου 2.000 δολάρια ανά ουγγιά το 2019 έφτασε ακόμη και τα 27.000 δολάρια το 2021, δημιουργώντας τεράστιο ενδιαφέρον στη μαύρη αγορά μετάλλων.
Ανάλογη άνοδος καταγράφηκε και σε παλλάδιο και πλατίνα, γεγονός που έκανε τους μεταχειρισμένους ή κλεμμένους καταλύτες εξαιρετικά περιζήτητους σε παράνομα δίκτυα ανακύκλωσης και μεταπώλησης.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αξία των μετάλλων που περιέχονται σε έναν μόνο καταλύτη μπορεί να αγγίξει ακόμη και τα 1.400 ευρώ.
 

Η κλοπή γίνεται μέσα σε λίγα λεπτά μέσα στη νύχτα

Η διαδικασία αφαίρεσης είναι ιδιαίτερα γρήγορη και γι’ αυτό δύσκολα γίνεται αντιληπτή. Οι δράστες σηκώνουν ελαφρώς το αυτοκίνητο, συνήθως βραδινές ώρες ή σε απομονωμένα σημεία, και μέσα σε λίγα λεπτά κόβουν το κομμάτι της εξάτμισης όπου βρίσκεται ο καταλύτης.
Στην Ελλάδα, ειδικά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, έχουν καταγραφεί δεκάδες τέτοια περιστατικά, με οδηγούς να παρκάρουν κανονικά το αυτοκίνητό τους και να το βρίσκουν το επόμενο πρωί κυριολεκτικά “ακρωτηριασμένο”.
Στο στόχαστρο μπαίνουν όλο και περισσότερο και τα υβριδικά αυτοκίνητα, καθώς οι καταλύτες τους περιέχουν μεγαλύτερες ποσότητες πολύτιμων μετάλλων και θεωρούνται πιο κερδοφόροι για τα κυκλώματα.
Παράλληλα, SUV και οχήματα με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος αποτελούν εύκολους στόχους, αφού οι δράστες μπορούν να κινηθούν πιο άνετα κάτω από το αμάξωμα.
 

Πώς προσπαθούν οι οδηγοί να προστατευτούν

Η ζημιά για τον ιδιοκτήτη δεν περιορίζεται μόνο στην απώλεια του εξαρτήματος. Σε αρκετές περιπτώσεις, το κόστος αντικατάστασης μπορεί να είναι ιδιαίτερα υψηλό, ειδικά σε σύγχρονα μοντέλα με πιο σύνθετα συστήματα αντιρρύπανσης.
Οι αρχές προειδοποιούν ότι πίσω από τις περισσότερες υποθέσεις βρίσκονται οργανωμένες ομάδες που λειτουργούν με συγκεκριμένη μεθοδολογία, μεταφέροντας τους κλεμμένους καταλύτες σε παράνομα κυκλώματα ανακύκλωσης μετάλλων.
Για αυτόν τον λόγο, αρκετοί ειδικοί προτείνουν στους οδηγούς να αποφεύγουν τη στάθμευση σε σκοτεινά ή απομονωμένα σημεία και να προτιμούν, όπου είναι δυνατόν, κλειστά πάρκινγκ ή φωτισμένους χώρους.
Τα τελευταία χρόνια μάλιστα, αρκετοί ιδιοκτήτες τοποθετούν ειδικά προστατευτικά καλύμματα ή αντικλεπτικά συστήματα για τον καταλύτη, προσπαθώντας να δυσκολέψουν όσο γίνεται περισσότερο τη δράση των συμμοριών.