Ιστορική στροφή για την Lotus, η οποία μετά από 20 χρόνια συνεργασίας με τηRenault από φέτος θα χρησιμοποιεί κινητήρες Mercedes-Benz. Σαφώς λιγότερο ριζοσπαστική σε σχεδίαση είναι η E23, με το ρύγχος να μην θυμίζει πλέον… πιρούνα. O κινητήρας της Mercedes υπόσχεται σίγουρα καλύτερες ημέρες από τις περσινές για την βρετανική φίρμα.
Η Lotus διατήρησε το ίδιο οδηγικό δίδυμο με πέρσι. Ο Παστόρ Μαλντονάδοέχει μπόλικα πετροδολλάρια πίσω του και έχει ταχύτητα, ενώ ο Ρομέν Γκροσζάντυγχάνει την εμπιστοσύνη της ομάδας, που όμως τον θέλει ακόμα πιο σταθερό. Τα μηνύματα από τις πρώτες δοκιμές του μονοθέσιου ήταν θετικά. Θα περιμένουμε να δούμε και τη συμπεριφορά του σε συνθήκες αγώνα.
autoagora Team
Copyright © 2025 - autoagora.gr
