Συγκριτικό: Peugeot 2008 Hybrid 145 PS VS Jeep Renegade e-HYBRID 130 PS

Το Peugeot 2008 Hybrid είναι φθηνότερο και προσφέρει έναν επιπλέον χρόνο εγγύησης.
Καίνε σχεδόν το ίδιο, όμως το 2008 είναι ταχύτερο και ακινητοποιείται 2,1 μέτρα νωρίτερα από τα 100 χλμ./ώρα.
Το Peugeot προσφέρει περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες και έχει κατά 83 λτ. μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ.
Στις εισαγωγικές εκδόσεις, το Jeep Renegade είναι πληρέστερο σε εξοπλισμό.

autoagora Team

Συγκρίνουμε το Peugeot 2008 Hybrid 145 PS με το Jeep Renegade e-HYBRID 130 PS και τα βαθμολογούμε

Το Peugeot 2008 και το Jeep Renegade είναι δύο από τα πιο αναγνωρίσιμα μικρά SUV, ακολουθούν όμως διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία. Το γαλλικό μοντέλο έχει πιο μοντέρνο και δυναμικό χαρακτήρα, με φουτουριστική καμπίνα και περισσότερο συμβατική αίσθηση στον δρόμο. Το Renegade παραμένει πιστό στην τετράγωνη, στιβαρή αισθητική της Jeep, διαθέτοντας ψηλή θέση οδήγησης και πιο περιπετειώδες ύφος. Και τα δύο διαθέτουν ήπια υβριδικές εκδόσεις που μπορούν να σταθούν «απέναντι».

Συγκρίνουμε και αξιολογούμε τα δύο μοντέλα με βασικά κριτήρια την τιμή, την εγγύηση, την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, τους χώρους και τον βασικό εξοπλισμό τους. Επιλέγουμε το Peugeot 2008 Hybrid των 145 PS (υπάρχει και επιλογή για 110 PS) στην εισαγωγική έκδοση Style Plus και το Jeep Renegade e-HYBRID των 130 PS στη βασική Altitude.



Αρχικά, το Peugeot 2008 Hybrid 145 PS κοστίζει 26.300 ευρώ, ενώ το Jeep Renegade e-HYBRID 130 PS απαιτεί 30.280 ευρώ. Επομένως, το γαλλικό SUV είναι φθηνότερο κατά 3.980 ευρώ, μια σημαντική διαφορά σε αυτή την κατηγορία τιμής. Παράλληλα, συνοδεύεται από 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης, έναντι 4 ετών ή 160.000 χλμ. για το Renegade. Οι τιμές των συγκεκριμένων εκδόσεων επιβεβαιώνονται στους ενημερωμένους τιμοκαταλόγους για το Peugeot 2008 και το Jeep Renegade.

Αμφότερα διαθέτουν ήπια υβριδικά συστήματα 48 V, τα οποία είναι πιο εξελιγμένα από μια συμβατική mild hybrid εφαρμογή. Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να κινήσει μόνος του το αυτοκίνητο σε χαμηλές ταχύτητες, κατά την εκκίνηση ή στους ελιγμούς στάθμευσης.

Το Peugeot χρησιμοποιεί έναν τρικύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,2 λτ., ηλεκτροκινητήρα 48 V και αυτόματο κιβώτιο e-DCS6 έξι σχέσεων, αποδίδοντας συνδυαστικά 145 PS και 230 Nm. Το Jeep εφοδιάζεται με τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1,5 λτ., ηλεκτροκινητήρα 20 PS και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, με ισχύ 130 PS και 240 Nm.



Στην πραγματική κατανάλωση, οι διαφορές είναι μικρές. Μέσα στην πόλη το Jeep καταναλώνει 6,3 λτ./100 χλμ. και το Peugeot 6,4 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι σημειώνουν ακριβώς την ίδια τιμή, στα 5,5 λτ./100 χλμ.. Σε μικτό κύκλο το 2008 αποκτά ένα μικρό προβάδισμα, καίγοντας 7,2 λτ./100 χλμ., έναντι 7,5 λτ./100 χλμ. του Renegade.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, οι 15 επιπλέον ίπποι του Peugeot φαίνονται καθαρά στις μετρήσεις. Το 2008 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,3 δλ., ενώ το Renegade χρειάζεται 10,2 δλ. Αντίστοιχη είναι η διαφορά και στο προσπέρασμα 80-120 χλμ./ώρα, το οποίο ολοκληρώνεται σε 6,4 δλ. για το Peugeot και σε 7,3 δλ. για το Jeep. Το γαλλικό SUV έχει και υψηλότερη τελική ταχύτητα, στα 206 χλμ./ώρα, έναντι 191 χλμ./ώρα.

Το Jeep απαντά με ελαφρώς μεγαλύτερη ταξιδιωτική αυτονομία. Μπορεί να διανύσει περίπου 873 χλμ. με ένα γέμισμα, όταν το Peugeot φτάνει τα 800 χλμ. Η διαφορά των 73 χλμ. οφείλεται κυρίως στο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ του Renegade και όχι σε χαμηλότερη κατανάλωση. Όμως, το προβάδισμα του 2008 συνεχίζεται στο φρενάρισμα. Ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 36,7 μέτρα, όταν το Renegade χρειάζεται 38,8 μέτρα. Η διαφορά των 2,1 μέτρων είναι σημαντική και ενισχύει την αίσθηση ασφάλειας του Peugeot.

 Παράλληλα, το 2008 έχει πιο άμεση οδική συμπεριφορά, με περιορισμένες κλίσεις και πιο ακριβές τιμόνι. Το Jeep διαθέτει πιο μαλακή ρύθμιση, ψηλότερη θέση οδήγησης και αντιμετωπίζει με μεγαλύτερη άνεση τις κακοτεχνίες ή έναν βατό χωματόδρομο, χωρίς βέβαια η προσθιοκίνητη e-HYBRID έκδοση να έχει τις δυνατότητες ενός τετρακίνητου Renegade.



Περνώντας στην καμπίνα, το Peugeot εκμεταλλεύεται καλύτερα τις εξωτερικές του διαστάσεις. Προσφέρει 15,5 εκ. χώρο μπροστά από τα γόνατα των πίσω επιβατών, έναντι μόλις 11 εκ. στο Jeep. Περισσότερος είναι και ο «αέρας» πάνω από το κεφάλι τους, στα 5,2 εκ. αντί 3,5 εκ. Έτσι, ψηλοί επιβάτες θα καθίσουν πιο άνετα στο πίσω μέρος του 2008.

Το Renegade υπερέχει μόνο στο πλάτος του πίσω καθίσματος, το οποίο μετρήθηκε στα 1,38 μ., έναντι 1,35 μ. στο Peugeot. Η διαφορά είναι μικρή, αλλά το Jeep θα βολέψει λίγο καλύτερα τρεις επιβάτες στον ώμο. Πολύ πιο ξεκάθαρη είναι η εικόνα στο πορτμπαγκάζ: το 2008 διαθέτει 434 λτ., ενώ το Renegade περιορίζεται στα 351 λτ. Τα επιπλέον 83 λίτρα του Peugeot αντιστοιχούν πρακτικά σε μία μεσαία βαλίτσα και μερικές επιπλέον μαλακές αποσκευές.



Η εισαγωγική έκδοση του Peugeot 2008 είναι η αναβαθμισμένη Style Plus, ενώ του Jeep Renegade η Altitude. Και τα δύο διαθέτουν στάνταρ προβολείς LED, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο φρενάρισμα, αναγνώριση σημάτων και υποβοήθηση διατήρησης στη λωρίδα.

Η Altitude, πάντως, εμφανίζεται συνολικά πληρέστερη. Προσφέρει αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, LED προβολείς ομίχλης και ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέπτη.
 

Jeep Renegade VS Peugeot 2008 Συγκριτικό