Η νέα BMW X3 μεγάλωσε σε διαστάσεις, με το σχεδιασμό της να αναβλύζει κύρος

Στο εμπρός μέρος κυριαρχούν τα ευμεγέθη «νεφρά», τα οποία όπως και στα πιο πρόσφατα μοντέλα της εταιρείας δεν έχουν μόνο τις «πατροπαράδοτες» κάθετες ράγες, αλλά και διαγώνιες, σχηματίζοντας ένα σχήμα που παραπέμπει σε V. Στον προαιρετικό εξοπλισμό το περίγραμμα των νεφρών είναι φωτιζόμενο («Iconic Glow» το ονομάζει η BMW), ενισχύοντας την οπτική ταυτότητα του γερμανικού SUV τη νύχτα. Τα φανάρια έχουν ένα «συνοφρυωμένο» βλέμμα και τα φώτα ημέρας έχουν αποκτήσει ένα διπλό «L» σχήμα. Αξίζει να αναφέρουμε πως ο αεραγωγός του προφυλακτήρα έχει ενεργά πτερύγια, τα οποία ανοίγουν όταν είναι αυξημένες οι απαιτήσεις σε ψύξη. Ειδάλλως αυτά είναι κλειστά, βελτιώνοντας τη ροή του αέρα και την αεροδυναμική του οχήματος.



Μπορούμε να πούμε πως το design της BMW X3 G45 κινείται σε απλό, minimal ύφος, χωρίς να υπάρχουν στοιχεία που διαταράσσουν τις ρέουσες επιφάνειες του αμαξώματος. Για παράδειγμα, οι χειρολαβές δεν εξέχουν από το αμάξωμα και δεν υπάρχουν οριζόντια trims στους προφυλακτήρες. Στο κάτω μέρος των τελευταίων βρίσκουμε προστατευτικές επιφάνειες, οι οποίες ενώνονται μεταξύ τους οπτικά μέσω των μαύρων sideskirts, ενισχύοντας τον SUV χαρακτήρα της X3, χωρίς να στερεί «πόντους» από την κομψότητα.

Το πίσω μέρος της X3 είναι λιτό, δίχως σε καμία περίπτωση να γίνεται «βαρετό». Τα φωτιστικά σώματα είναι μακρόστενα και ακροβολισμένα στις άκρες, με το κεντρικό τους κομμάτι να προεκτείνεται στη μέση της 5^ης πόρτας, πλησιάζοντας το έμβλημα της BMW. Η πινακίδα έχει πλέον βρει τη θέση της χαμηλότερα, συμβάλλοντας στη διατήρηση ενός «καθαρού» σχεδίου. Οι σμιλεμένες επιφάνειες στον πίσω προφυλακτήρα, μαζί με την αεροτομή, προσθέτουν το απαραίτητο στοιχείο δυναμισμού.
Η BMW X3 της βασικής έκδοσης εφοδιάζεται με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Ωστόσο, το μοντέλο της δοκιμής μας «πατάει» σε 21-άρηδες τροχούς που γεμίζουν ωραία τους τονισμένους θόλους.