.jpg)
3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Peugeot 3008. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
30/1/2026
Προχωρώντας, ας δούμε τι περιέχεται στον βασικό εξοπλισμό του Peugeot E-3008 Dual Motor στην κορυφαία έκδοση GT-Line, μοναδική επιλογή στην συγκεκριμένη διαμόρφωση.
| Μάρκα/Μοντέλο | Peugeot 3008 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Εξοπλισμός Ανεσης | ||||||
| Η θερμοκρασία ρυθμίζεται χειροκίνηταAir Condition | ΟΧΙ | |||||
| Η θερμοκρασία ρυθμίζεται αυτόματα από τον κλιματισμόΚλιματισμός | 2-zone | |||||
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | Ναι | |||||
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | Ναι | |||||
| Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες | Ναι | |||||
| Θερμαινόμενοι καθρέπτες | Ναι | |||||
| Κεντρικό κλείδωμα | Ναι | |||||
| Ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο, μόλις πλησιάσεις, χωρίς να να πατήσεις κάποιο κουμπί στο κλειδίKeyless entry | Ναι | |||||
| Προβολείς ομίχλης | ΟΧΙ | |||||
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | Ναι | |||||
| Κάμερα που ενεργοποιείται αυτόματα όταν βάζεις όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας | ΟΧΙ | |||||
| Κάμερες σε όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου (μπροστά, πίσω και καθρέπτες) που διευκολύνουν στο παρκάρισμαΚάμερες 360 μοιρών | Ναι | |||||
| Υαλοκαθαριστήρας πίσω | Ναι | |||||
| Όταν βρέχει ή πέσει νερό στο παρμπρίζ, οι υαλοκαθαριστήρες δουλεύουν αυτόματαΑισθητήρας βροχής | Ναι | |||||
| LED φώτα με πιο λευκό φωτισμό, βλέπεις καλύτερα τη νύκτα. Xenon με μικρή μπλε απόχρωση. Και τα δύο καλύτερα από τα κλασικά φώτα αλογόνου (κίτρινα)Φώτα xenon / LED / Αλογόνου | LED Matrix | |||||
| Τα φώτα ανάβουν μόνα τους όταν νυχτώνει ή μπαίνεις σε τούνελ κλπ.Αuto Lights (αυτόματα φώτα) | Ναι | |||||
| Η μεγάλη σκάλα των φώτων σβήνει όταν έρχεται από το απέναντι ρεύμα άλλο όχημα. Ενεργοποιείται πάλι μόνη της. Αυτόματη μεγάλη σκάλα φώτων (έξυπνα φώτα) | Ναι | |||||
| Οι προβολείς ομίχλης ανάβουν αυτόματα όταν στρίβεις το τιμόνι ώστε να φέγγουν σημεία που δεν βλέπουν τα μεγάλα φώτα.Προβολείς με λειτουργία corner assist | Ναι | |||||
| Τιμόνι που ρυθμίζεται σε βάθος και ύψος. Βοηθάει στο να βρεις την ιδανική θέση οδήγησης.Ρυθμιζόμενο τιμόνι | Ναι | |||||
| Με μπουτόν στο τιμόνι ελέγχεις το ηχοσύστημα, το trip computer ή άλλες παραμέτρους του αυτοκινήτουΤιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | Ναι | |||||
| Χρειάζεται λιγότερη δύναμη κάθε φορά που στρίβειςΥποβοήθηση τιμονιού | Ναι | |||||
| Κρατάει σταθερή την ταχύτητα του οχήματος στον αυτοκινητόδρομο και δεν χρειάζεται να πατάς το γκάζι.Cruise Control | Ναι | |||||
| Μηχανικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού | Ναι | |||||
| Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού | ΟΧΙ | |||||
| Θερμαινόμενα καθίσματα | Ναι | |||||
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | Ναι | |||||
| Σπορ καθίσματα | ΟΧΙ | |||||
| Δερμάτινες επενδύσεις | ΟΧΙ | |||||
| Συνήθως αλουμινίουΖάντες ελαφρού κράματος | Ναι | |||||
| Διάσταση Ελαστικών | 235/50 R20 | |||||
| Κανονική ή μικρότερη ρεζέρβα ανάγκης ή κιτ επισκευής ελαστικού (αφρό που φουσκώνεις με αέρα και κλείνουν μικρές τρύπες αλλά όχι σκίσιμο ελαστικού)Ρεζέρβα | Κιτ επισκευής | |||||
| Ηλιοροφή | ΟΧΙ | |||||
| Η κεντρική οθονη από την οποία ελέγχεις μουσική, τηλέφωνο, κλιματισμό κλπ.Infotainment (Οθόνη σε ίντσες) | 9,7" | |||||
| Κρυφός φωτισμός σε πόρτες και ταμπλό που ενισχύει την αίσθηση πολυτέλειας και βοηθάει κατά τη νυκερινή οδήγησηAmbient φωτισμός καμπίνας | Ναι | |||||
| Εργοστασιακό σύστημα πλοήγησηςNavigation | Ναι | |||||
| Εξοπλισμός Ασφάλειας | ||||||
| Φρενάρει τροχούς και κινητήρα όταν διαγνώσει ότι αποκλίνεις επικίνδυνα από την πορεία σου. ESP | Ναι | |||||
| Αερόσακοι σύνολο | 6 | |||||
| Αερόσακος οδηγού | 1 | |||||
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 | |||||
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 | |||||
| Αερόσακος κεφαλής | 2 | |||||
| Δεν επιτρέπει σπινάρισμα των τροχών. Συνδυάζεται με το ESPΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Αντισπίν) | Ναι | |||||
| Απαραίτητο, ώστε τα παιδικά καθίσματα να κουμπώνουν γερά και σε περίπτωση σύγκρουσης το παιδικό κάθισμα δεν μετακινείται. Βάσεις Isofix για παιδικό κάθισμα | Ναι | |||||
| Συναγερμός | Ναι | |||||
| Βοηθάει να ανέβεις ή κατέβεις δρόμο με έντονη κλίση. Π.χ. δεν τσουλάει προς τα πίσω το αυτοκίνητο στην ανηφόρα.Hill Assist | Ναι | |||||
| Προειδοποιεί ηχητικά και οπτικά αν παρεκλίνεις από τη λωρίδα κυκλοφορίας σουΣύστημα Lane assist | Ναι | |||||
| Φρενάρει αυτόματα το όχημα αν πας να τρακάρεις με αυτοκίνητο, δικυκλο ή και πεζό.Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος | Ναι | |||||
| Ειδοποιεί όταν κάποιο όχημα πλησιάσει σε σημείο που δεν έχεις ορατότητα ("τυφλό" σημείο)Προειδοποίηση τυφλού σημείου | Ναι | |||||
| Διαβάζει και σου δείχνει στον πίνακα οργάνων, τα όρια ταχύτηταςΣύστημα αναγνώριση σημάτων Κ.Ο.Κ. | Ναι | |||||
| Αναγνωρίζει από την οδήγηση, πότε ο οδηγός είναι κουρασμένος και προτείνει μια σύντομη στάση για ξεκούρασηΠροειδοποίηση κόπωσης οδηγού | Ναι | |||||
Το Peugeot E-3008 Dual Motor προσφέρεται αποκλειστικά στο υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού στην γκάμα του γαλλικού SUV, δηλαδή στην GT-Line, η οποία προσφέρει ένα πακέτο που υπερβαίνει το τυπικό οικογενειακό SUV και στοχεύει σε άνεση, τεχνολογία και καθημερινή ευχρηστία.
Στο εξωτερικό, η GT-Line περιλαμβάνει διακριτικές σπορ «πινελιές», τις ζάντες αλουμινίου 20″ και μαύρη οροφή Black Diamond. Στο εσωτερικό, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός κολακεύει την ήδη φουτουριστικής σχεδίασης καμπίνα, ενώ τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι και ηλεκτρικά, με λειτουργία μασάζ και μνήμη για τη θέση του οδηγού – υπογραμμίζοντας τον άνετο premium χαρακτήρα του. Παράλληλα, η πανοραμική ανοιγόμενη οροφή φέρνει άπλετο φως εντός του E-3008, δημιουργώντας ευχάριστη ατμόσφαιρα.
Η τεχνολογία στο E-3008 GT-Line απογειώνεται με την κυρτή οθόνη 21” που «αγκαλιάζει» το ταμπλό μπροστά από τον οδηγό, φιλοξενώντας τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη multimedia με Apple CarPlay/Android Auto, ενσωματωμένη πλοήγηση και λειτουργία smartphone mirroring. Υπάρχει επίσης «κρυφή» θέση για ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου. Φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείπει και ένα πλήρες πακέτο βοηθημάτων, όπως Adaptive Cruise Control, έλεγχο τυφλού σημείου και κάμερες 360° για ασφαλέστερη οδήγηση.
.webp)
Εν κατακλείδι, το Peugeot E-3008 Dual Motor δίνει έμφαση στην άνεση, την ποιότητα κύλισης, τον πλούσιο εξοπλισμό και στις σαφώς αναβαθμισμένες επιδόσεις και καταφέρνει να εξυπηρετήσει με συνέπεια τον στόχο της Peugeot για είσοδο σε πιο premium μονοπάτια. Η τετρακίνηση προσθέτει ασφάλεια και σιγουριά, η αυτονομία κινείται σε ρεαλιστικά και ανταγωνιστικά επίπεδα, ενώ το συνολικό πακέτο αποπνέει χαρακτήρα αυτοκινήτου που έχει σχεδιαστεί για καθημερινή χρήση χωρίς συμβιβασμούς. Δεν προσποιείται τον σπορ πρωταγωνιστή της κατηγορίας. Αντίθετα, ποντάρει στη συνοχή, την άνεση και την τεχνολογική ωριμότητα, προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρικό SUV που απευθύνεται σε όσους αναζητούν ποιότητα και ουσία στις μετακινήσεις τους.
.webp)
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Peugeot 3008 σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Peugeot 3008. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Peugeot 3008. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
autoagora Team

