Mercedes SLK 200 15ετίας με 14 χιλιάρικα: Έπαιρνες;

Δεν βγάζουν ζημιές οι Mercedes SLK 200

Το μοντέλο της δοκιμής μας έχει συμπληρώσει 17 χρόνια κυκλοφορίας. Οδηγώντας το, τα πάντα λειτουργούν σωστά, χωρίς να παρουσιάζονται τριγμοί στο αμάξωμα και στο σύστημα ανάρτησης.



Ο κινητήρας 1,8 λίτρων αποδίδει 163 άλογα και δουλεύει απροβλημάτιστα. Χρειάζεται 8,3 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει το όχημα από στάση στα 100 χλμ/ώρα, ενώ η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 8,5 λτ/100 χλμ.

Δεν υπάρχουν αναφορές σε τυπικές βλάβες και ζημιές στα μηχανικά και ηλεκτρολογικά εξαρτήματα της Mercedes SLK 200, κάτι που δηλώνει πως το γερμανικό διθέσιο roadster έχει αποδειχθεί αξιόπιστο στο πέρασμα του χρόνου. Αντίστοιχα καλά λειτουργεί και η σκληρή ανοιγόμενη οροφή.

Τι φθορές θα βρω σε μια μεταχειρισμένη Mercedes SLK 17 ετών;

Η καλή εικόνα συνεχίζεται και στην καμπίνα της Mercedes SLK 200 , όπου δεν παρατηρούνται φθορές, ένα δείγμα της καλής ποιότητας των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί. Οι επενδύσεις στο ταμπλό, στην κεντρική κονσόλα και στις πόρτες είναι αγρατζούνιστες και δεν έχουν χάσει το χρώμα τους, ενώ τα καθίσματα, που είναι δερμάτινα, δεν έχουν σκισίματα ή πτυχές στις ταπετσαρίες τους.
Οι διακόπτες στο τιμόνι και την κεντρική κονσόλα είναι αντίστοιχα άφθαρτοι.



Το αυτοκίνητο που δοκιμάζουμε ως μεταχειρισμένο προέρχεται από τη Γερμανία, μια χώρα που είναι γνωστή για το αλάτι που χρησιμοποιείται στους χιονισμένους δρόμους. Ο δικαιολογημένος φόβος για σκουριά στο αμάξωμα φεύγει αμέσως με έναν έλεγχο του πλαισίου, όπου διαπιστώνεται πως δεν υπάρχει διάβρωση, απόρροια της καλής αντισκωριακής  προστασίας της Mercedes. Τόσο το αμάξωμα, όσο και το σύστημα εξαγωγής είναι χωρίς οξείδωση.
Τα μόνα εξαρτήματα που ίσως χρειαστούν αντικατάσταση, αν βέβαια έχουν σκουριά, είναι τα σωληνάκια των φρένων.

Διαβάστε ακόμα