Alfa Romeo Giulietta δεκαετίας: Βγάζει ζημιές;
Ξεκινώντας από τα μηχανικά σύνολα, οι κινητήρες της Alfa Romeo Giulietta είναι γενικώς απροβλημάτιστοι, ακόμα και σε μοντέλα με 160.000 χιλιόμετρα, αφού η ποιότητα κατασκευής έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σχέση με το παρελθόν.
Λόγω του σπορτίφ χαρακτήρα τους, πολλές Giulietta ενδέχεται να έχουν οδηγηθεί αρκετά γρήγορα από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες τους. Μοντέλα που έχουν «κυνηγηθεί» αρκετά, ή απλά έχουν ελλειπή συντήρηση, αναμένεται να παρουσιάζουν κενά και φθορές στο σύστημα ανάρτησης.
Περνώντας στο εσωτερικό των μοντέλων που εχουν «πατήσει» τα 160.000 χιλιόμετρα, παρατηρούμε πως οι επενδύσεις στα καθίσματα παραμένουν σε καλή κατάσταση χωρίς σκισίματα. Μόνο «παράπονο» είναι τα σκληρά πλαστικά στην καμπίνα που προκαλούν τριγμούς.
Συμπέρασμα: Και «κούκλα» και αξιόπιστη
Εν κατακλείδι, μια Alfa Romeo Giulietta είναι έτοιμη να προσφέρει οδηγικές συγκινήσεις και όχι «πονοκεφάλους» σε κάποιον που θέλει να την αγοράσει μεταχειρισμένη. Η ποιότητά της είναι υψηλή, οι φθορές λίγες, και οι τιμές που κυμαίνονται κατά μέσο όρο στα 13.000 ευρώ καθιστούν τη Giulietta μια δικαιολογουμένως δελεαστική πρόταση για τους λάτρεις των Ιταλικών μοντέλων, και όχι μόνο.Ήξερες πως οι Alfa Romeo μετά το 2012 κρατάνε ψηλά τις τιμές τους;
Ακόμα και στα 160.000 χλμ δεν βγάζει ζημιές η Giulietta, ούτε φθορές στο εσωτερικό.
Τα σκληρά πλαστικά τρίζουν – Τελικά έχει αξία να έχει μαλακά πλαστικά ένα αυτοκίνητο...
Με μέση τιμή τα 13.000 ευρώ και χωρίς προβλήματα εσύ θα τα έδινες; Υπάρχει πλέον διαφορά από Γερμανούς και Ιάπωνες;
| Σελ. 1 | Πλέον με 8.000 ευρώ αγοράζεις μεταχειρισμένη Alfa Romeo Giulietta |
| Σελ. 2 | Ποια είναι τα αδύνατα σημεία μιας Alfa Romeo Giulietta; |
| Σελ. 3 | Alfa Romeo Giulietta δεκαετίας: Βγάζει ζημιές; |
autoagora Team
