Μεταχειρισμένο Citroen C3 Aircross (2017–2024): Ποιο να αγοράσεις
Το Citroën C3 Aircross πρώτης γενιάς είναι ένα μικρό SUV που δίνει προτεραιότητα στην άνεση και την πρακτικότητα. Έχει ευρύχωρη καμπίνα, οικονομικούς κινητήρες και ανάρτηση που απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου. Ωστόσο, η έρευνα αξιοπιστίας της Auto Bild δείχνει ότι υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία που χρειάζονται προσοχή, ιδιαίτερα στην ανάρτηση και στα φρένα. Εξετάζουμε τι προσφέρει ως μεταχειρισμένο, ποιες εκδόσεις αξίζουν και τι πρέπει να ελέγξεις πριν το αγοράσεις.
autoagora Team
Citroën C3 Aircross 2017–2024: Άνετο SUV με χώρους για οικογένεια
Το facelift του 2021 έφερε νέα εμφάνιση και πιο άνετα καθίσματα
Το C3 Aircross παρουσιάστηκε το 2017 και ανανεώθηκε το 2021, αποκτώντας διαφορετική μάσκα, νέα φωτιστικά σώματα, αναβαθμισμένο εξοπλισμό και καθίσματα Advanced Comfort. Η πρώτη γενιά παρέμεινε στην αγορά μέχρι το 2024.
Η γκάμα περιλάμβανε βενζινοκινητήρες 1.2 PureTech με ισχύ από 82 έως 130 ίππους και πετρελαιοκινητήρες 1.6 και 1.5 BlueHDi με ισχύ από 100 έως 130 ίππους, ανάλογα με τη χρονολογία.
Πορτμπαγκάζ έως 520 λίτρα και άνεση στις λακκούβες
Με μήκος που φτάνει τα 4,15 μέτρα, το C3 Aircross προσφέρει καλούς χώρους για τέσσερις ενήλικες. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 410 λίτρα, που έχει την δυνατότητα να φτάσει τα 520 λίτρα με τη μετακίνηση του συρόμενου πίσω καθίσματος (στα μοντέλα όπου διατίθεται).
Η μαλακή ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις λακκούβες, αν και στις στροφές το αμάξωμα παρουσιάζει αισθητές κλίσεις.
Πόσο καίει το Citroën C3 Aircross; Τι δείχνουν οι μετρήσεις μας
Ο diesel των 110 ίππων καταναλώνει 5,5 λτ./100 χλμ.
Στη δοκιμή του 1.5 BlueHDi 110 PS με χειροκίνητο κιβώτιο, καταγράψαμε μέση κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ.. Πρόκειται για ένα σημαντικό πλεονέκτημα για όποιον πραγματοποιεί συχνά ταξίδια και μεγάλες αποστάσεις.
Ο βενζινοκινητήρας 110 PS καίει 6,6 λτ./100 χλμ.
Ο 1.2 PureTech 110 PS με χειροκίνητο κιβώτιο κατανάλωσε 6,6 λτ./100 χλμ. και επιτάχυνε από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,9 δευτερόλεπτα.
Στο φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα χρειάστηκε 39 μέτρα, ενώ στα 120 χλμ./ώρα μετρήσαμε θόρυβο 68,1 dB. Είναι επαρκώς γρήγορο για καθημερινή χρήση, προσπεράσεις και ελιγμούς, χωρίς ιδιαίτερα σπορ χαρακτήρα.
Τι προβλήματα εμφανίζει το μεταχειρισμένο C3 Aircross;
Η Auto Bild εντοπίζει περισσότερες φθορές σε αναρτήσεις και φρένα
Σύμφωνα με την Auto Bild και τα στοιχεία του TÜV Report 2023, το C3 Aircross ηλικίας 2–3 ετών εμφάνισε ποσοστό σοβαρών ελλείψεων 9,4%, έναντι 5,3% του μέσου όρου των εξεταζόμενων αυτοκινήτων.
Οι περισσότερες παρατηρήσεις αφορούσαν ελατήρια και αμορτισέρ, ενώ καταγράφηκε αυξημένη φθορά στους δίσκους φρένων και περισσότερες περιπτώσεις διαρροής λαδιού. Τα στοιχεία αυτά αποτελούν στατιστικά ευρήματα συγκεκριμένου δείγματος, όχι για προβλήματα που εμφανίζονται υποχρεωτικά σε κάθε C3 Aircross.
Οι κινητήρες χρειάζονται έλεγχο με βάση το ιστορικό τους
Στα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με τον 1.2 PureTech, είναι σημαντικό να ελεγχθούν η κατάσταση του ιμάντα και η τήρηση των προβλεπόμενων εργασιών συντήρησης. Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε κινητήρας παρουσιάζει αστοχία.
Στους diesel BlueHDi χρειάζεται αντίστοιχα έλεγχος της συντήρησης, του συστήματος αντιρρύπανσης και της λειτουργίας του κινητήρα, ανάλογα με την έκδοση και τα χιλιόμετρα.
Τι να ελέγξεις πριν αγοράσεις και ποια έκδοση αξίζει;
Έλεγξε ανάρτηση, φρένα, διαρροές και βιβλίο συντήρησης
Πριν από την αγορά, ζήτησε πλήρες ιστορικό service και έλεγχο σε ανεξάρτητο μηχανικό. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζονται τα αμορτισέρ, τα ελατήρια, οι δίσκοι φρένων και τυχόν διαρροές λαδιού.
Έλεγξε επίσης τη λειτουργία του κλιματισμού, της οθόνης αφής και των ηλεκτρικών συστημάτων. Στην οδήγηση δοκιμής άκου για θορύβους από την ανάρτηση και έλεγξε τη λειτουργία του κιβωτίου.
Βενζίνη για καθημερινές διαδρομές, diesel για πολλά χιλιόμετρα
Ο 1.2 PureTech των 110 ίππων είναι μια ισορροπημένη επιλογή για μικτές διαδρομές, με την προϋπόθεση τεκμηριωμένης συντήρησης και επιτυχούς μηχανικού ελέγχου.
Ο 1.5 BlueHDi των 110 ίππων έχει περισσότερο νόημα για συχνά ταξίδια και μεγάλες ετήσιες αποστάσεις, χάρη στη χαμηλή κατανάλωσή του.
Η ετυμηγορία μας: Το Citroën C3 Aircross πρώτης γενιάς αξίζει ως μεταχειρισμένο για την άνεση, τους χώρους και την πρακτικότητά του. Δεν πρέπει όμως να αγοραστεί χωρίς ουσιαστικό έλεγχο ανάρτησης, φρένων και ιστορικού συντήρησης. Ένα προσεγμένο αυτοκίνητο με αποδεδειγμένη συντήρηση αποτελεί πιο ολοκληρωμένη επιλογή από ένα αυτοκίνητο συγκεκριμένης χρονολογίας η έκδοσης.