Short Videos.jpg "Hyundai i20 (2009-2020): Κορεάτικη υπεροχή")
4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Hyundai i20 (2009-2020): Κορεάτικη υπεροχή
Διαβάστηκε από 34083 αναγνώστες - 28/6/2022
Το i20 έχει δείξει τη δύναμη του στην κατηγορία του χάρη στους αξιόπιστους κινητήρες του και στην καθημερινή του πρακτικότητα. Άραγε αξίζει σαν μεταχειρισμένο ή καλύτερα να πας σε κάτι άλλο?
Από το 2009 που παρουσιάστηκε σαν αντικαταστάτης του Getz, το Hyundai i20 πήρε το δικό του μερίδιο από την πίτα πωλήσεων στην κατηγορία του, ανανεώνεται για τρίτη φορά για να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του. Με τις δυο προηγούμενες γενιές να έχουν κυκλοφορήσει εκτενέστατα στην Ελλάδα, οι ευκαιρία για μεταχειρισμένο είναι πολλές και ενδιαφέρουσες.
.jpg "Tο Hyundai i20 πρώτης γενιάς σχεδιάστηκε σύμφωνα με τη φιλοσοφία «Fluidic Sculpture» που έχει ως στοιχείο έμπνευσης τη φύση")
Tο Hyundai i20 πρώτης γενιάς σχεδιάστηκε σύμφωνα με τη φιλοσοφία «Fluidic Sculpture» που έχει ως στοιχείο έμπνευσης τη φύση
Hyundai i20 (2009-2014): Πληθώρα κινητήρων, πρακτικό και ευέλικτο με αγκάθι το σύστημα ψύξης
Το μικρό του μέγεθος, η ευελιξία του, η πρακτικότητα του, οι χώροι του που μπορούσαν να φιλοξενήσουν 4 ενήλικες σε συνδυασμό με το ESP, τους μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους που ήταν στο βασικό του εξοπλισμό έκαναν το Hyundai i20 πρώτης γενιάς μια ιδανική επιλογή για μέσα στην πόλη. Κατασκευασμένο πάνω σε μια καινούργια πλατφόρμα που δημιουργήθηκε από το τεχνικό τμήμα της Hyundai Ευρώπης, σχεδιασμένο σύμφωνα με τη φιλοσοφία «Fluidic Sculpture» που έχει ως στοιχείο έμπνευσης τη φύση, ξεκίνησε την καριέρα του με 2 βενζινοκινητήρες 1.200 και 1.400 κυβικών που απέδιδαν 78 και 100 ίππους αντίστοιχα. Το 2012 η Hyundai προχώρησε σε facelift το i20, ανασχεδιάζοντας το μπροστινό μέρος, τονίζοντας τα στοιχεία-υπογραφή της εταιρίας, εμπλουτίζοντας το εσωτερικό και ταυτόχρονα βγάζοντας στην αγορά τους πετρελαιοκινητήρες 1.100 και 1.400 κυβικών CRDi.
Τι να προσέξεις!
Το μεγαλύτερο του πρόβλημα ήταν συνήθως στο σύστημα ψύξης, όπου λόγω μη σωστής λειτουργίας του παρατηρήθηκαν αυξημένες θερμοκρασίες ενώ ιδιαίτερα ενοχλητικός ήταν κι ο θόρυβος που πέρναγε στην καμπίνα από τους κινητήρες.
| Μοντέλο | Hyundai i20 (PB) |
|---|---|
| Χρονολογία κατασκευής | 2009 - 2014 |
| Κινητήρας | Βενζίνη (1.2-1.4)/ Πετρέλαιο (1.1-1.4) |
| Μέση τιμή (ευρώ) | 6.600 |
| Ασφάλεια επιβατών (Euro NCAP 2009) | 5 αστέρια |
Ακολουθήστε το Αutoagora στο Google News. Bρείτε όλες τις ειδήσεις
| Σχολιάστε |