Hyundai Ioniq 5 N: Οδηγούμε το ηλεκτρικό SUV «θηρίο» των 650 ίππων
Δευτέρα, 11 Νοεμβρίου 2024
SUV «για πίστα» με 650 ίππους και κόστος 74.990 ευρώΧρόνοι αντίστοιχοι με Porsche, έπειτα από την διαδικασία προθέρμανσης των μπαταριών
Εντυπωσιακή δύναμη και ικανότητες εντός πίστας, όμως δεν διαρκούν για πολύ
Ποικίλα προγράμματα οδήγησης και παραμετροποίησης...
.jpg "Θα παρατείνουν τα ηλεκτρικά καύσιμα τη ζωή των θερμικών κινητήρων;")
.jpg "MHero-1 πρώτη οδήγηση: Η κινέζικη απάντηση στο Cybertruck")
.jpg "Πρώτη επαφή με το αμιγώς ηλεκτρικό Suzuki e-Vitara")
.jpg "Mercedes G-Class: Ο off-road θρύλος συνεχίζεται ακόμα πιο ανανεωμένος!")
.jpg "Ήταν καλό, έγινε καλύτερο! Στην πίστα με το Toyota GR Yaris Facelift!")
.jpg "Mini Cooper Countryman C: Σπορτίφ και ευέλικτο")
.jpg "Οδηγούμε την Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: Παραμένει old-school")
.jpg "Mazda CX-80 e-Skyactiv-D: Οδηγούμε το SUV-ναυαρχίδα της Mazda")
.jpg "Οδηγούμε το Skoda Kodiaq 2.0 TDI: Ακόμα πιο μεγάλο αλλά και πιο ακριβό")
