Test Συνεργείων
Τι δεν σας έχουν πει
Short Videos
Ηλεκτρικά VS Bενζινοκίνητα: Μια «μάχη» 120+ ετών!
7 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Ηλεκτρικά VS Bενζινοκίνητα: Μια «μάχη» 120+ ετών!

29/9/2023

Πριν από 120+ χρόνια, ο κόσμος προτιμούσε ηλεκτρικά! Στις αρχές της δεκαετίας του 1910, τα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες ξεκίνησαν να γίνονται πιο δημοφιλή, και από το 1920 τα ηλεκτρικά άρχισαν να παραγκωνίζονται. Ποια ήταν τα αίτια που έκαναν την ηλεκτροκίνηση να χάσει έδαφος;

«Ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο;» Ίδια ερώτηση πριν από 120+ χρόνια!

Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί το μέλλον για τα οχήματα. Ολοένα και περισσότερες εταιρείες ετοιμάζονται για την πλήρη κατάργηση των θερμικών κινητήρων από τη γκάμα τους στην Ευρώπη, ενώ στη χώρα μας οι πωλήσεις των υβριδικών ξεπέρασαν για πρώτη φορά αυτές των diesel, και παράλληλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα γίνονται πιο συχνό θέαμα.
Η «μάχη» μεταξύ ρεύματος και βενζίνης μπορεί να φαντάζει ως φαινόμενο της σύγχρονης εποχής, όμως στην πραγματικότητα έχει μια βαθιά προϊστορία, που φτάνει ως τα τέλη του 1800.

Το πρώτο ηλεκτρικό όχημα έκανε την εμφάνισή του κάπου μεταξύ του 1832 με 1839, και ήταν δημιούργημα του Σκωτσέζου Robert Anderson. Αυτό έμοιαζε περισσότερο με άμαξα χωρίς άλογο, είχε μη επαναφορτιζόμενη μπαταρία, και μπορούσε να ταξιδέψει με ταχύτητα 12 χλμ/ώρα.

Τον Απρίλη του 1881 ο Γάλλος Gustave Trouve οδήγησε στους δρόμους του Παρισιού ένα τρίκυκλο που έπαιρνε κίνηση από επαναφορτιζόμενες μπαταρίες μολύβδου-οξέος (αυτές ήταν εφεύρεση ενός άλλου γάλλου, του φυσικού Gaston Plante του 1859).

Το μοντέλο που θεωρείται ευρέως ως το πρώτο «πραγματικό» ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν το Flocken Electrowagen, πνευματικός γόνος του Γερμανού Andreas Flocken, που κατασκευαζόταν από το 1888 έως το 1903.

Αξίζει να αναφέρουμε πως το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο, που χρησιμοποίησε ρεύμα και βενζίνη, ήταν δημιουργία του Ferdinard Porsche και έκανε την εμφάνισή του το 1898.

...>>>Συνεχίστε το άρθρο
Ακολουθήστε το Αutoagora στο Google News. Bρείτε όλες τις ειδήσεις

Σχετικες επιχειρησεις