
5 μικρά SUV με πορτ-μπαγκάζ που χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες
| Τιμές μοντέλων: 14/03/2026 | |
| FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV: 22 550€ | PEUGEOT 2008 1.2 PureTech: 20 900€ |
| NISSAN JUKE 1.0LT DIG-T: 20 900€ | HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT: 18 190€ |
| SEAT ARONA 1.0 ECO TSI: 20 990€ | |
5 μικρά SUV με πορτ-μπαγκάζ που χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες
Στην κορυφή της κατηγορίας το Ford Puma με 536 λτ (5 μεγάλες + 1 χειραποσκευή).
Peugeot 2008: Με 434 λίτρα χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες + 1 χειραποσκευή.
Nissan Juke: Οριακά κοντά, με 422 λίτρα.
Hyundai Bayon και Seat Arona: Χωράνε 411 και 400 λίτρα αντίστοιχα.
autoagora Team
Οδήγησε το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer και νιώσε τη διαφορά
Στην κορυφή της κατηγορίας το Ford Puma με 536 λτ (5 μεγάλες + 1 χειραποσκευή)
Τα μικρά SUV έχουν κατακλύσει την αγορά, κάτι που φαντάζει λογικό αν σκεφτεί κανείς ότι συνδυάζουν χώρους αντάξιων μεγαλύτερων οχημάτων, χωρίς να ξεφεύγουν σε διαστάσεις, κάτι που τα καθιστά κατάλληλα για να φιλοξενήσουν μια μικρή οικογένεια ή 4, ακόμα και 5 ενήλικες επιβάτες, και ταυτόχρονα να είναι βολικά για την πόλη.
Το πορτ-μπαγκάζ είναι ένα σημαντικό κριτήριο για να αξιολογήσει κανείς την ευρυχωρία ενός αυτοκινήτου. Εστιάζουμε εκεί λοιπόν, συγκρίνουμε τα αποτελέσματα των μετρήσεων που έχουμε κάνει στα αυτοκίνητα των δοκιμών μας, και σας παρουσιάζουμε 5 μικρά SUV που τα καταφέρνουν καλά στο συγκεκριμένο τομέα. Θέσαμε ως ελάχιστο όριο τα 400 λίτρα, ούτως ώστε να μπορούν να χωρέσουν 4 μεγάλες βαλίτσες, με την κάθε μία να έχει όγκο γύρω στα 100 λίτρα.
Ford Puma, Hyundai Bayon, Nissan Juke, Peugeot 2008 και Seat Arona είναι τα 5 μικρά SUV που θα σας παρουσιάσουμε. Ας δούμε στον παρακάτω πίνακα τις μετρήσεις ευρυχωρίας τους.
| Μάρκα/Μοντέλο | Τιμή-από | Για Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | Για Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | Πλάτος πίσω καθίσματος (εκ.) | Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 112 | 31 | 1297 | 536 | |
| PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ps | 155 | 52 | 1352 | 434 | |
| NISSAN JUKE 1.0LT DIG-T 114ps | 138 | 15 | 1270 | 422 | |
| HYUNDAI BAYON 1.2B 5MT 79ps | 80 | 38 | 1385 | 411 | |
| SEAT ARONA 1.0 ECO TSI 115ps | 110 | 41 | 1330 | 400 |
Η Ford έχει υιοθετήσει το MegaBox, μια έξυπνη λύση που μετατρέπει τη θέση της ρεζέρβας σε αποθηκευτικό χώρο 80 λίτρων. Επιπλέον «ατού» στην πρακτικότητα είναι το γεγονός πως το MegaBox έχει τάπα αποστράγγισης και μπορεί να πλυθεί με το λάστιχο.
Στο πίσω κάθισμα του Puma θα ταξιδέψουν απροβλημάτιστα 2 ενήλικες επιβάτες και 1 παιδί, με τον «αέρα» για ψηλούς να είναι αρκετός για άτομα με ύψος 1,81 μέτρα.
Peugeot 2008: Με 434 λίτρα χωράει 4 μεγάλες βαλίτσες + 1 χειραποσκευή
Το Peugeot 2008 έχει πορτ-μπαγκάζ που μετρά 434 λίτρα, και ως εκ τούτου θα χωρέσει 4 μεγάλες βαλίτσες και 1 χειραποσκευή. Επιπλέον, το πλάτος του πίσω καθίσματος, που είναι από τα κορυφαία της κατηγορίας με 1,352 μέτρα, δημιουργεί την κατάλληλη ευρυχωρία για να φιλοξενηθούν με άνεση 3 ενήλικες επιβάτες. Ο χώρος για τα πόδια και τα κεφάλια των πίσω επαρκεί για άτομα ύψους 1,85 μέτρων.
Nissan Juke: Οριακά κοντά, με 422 λίτρα
Κατά πόδας ακολουθεί και το Nissan Juke, που έχει χώρο αποσκευών 422 λίτρων, νούμερο που αρκεί για 4 μεγάλες βαλίτσες και μια μικρή χειραποσκευή. Στη δεύτερη σειρά καθισμάτων θα βολευτούν 2 ενήλικες και 1 παιδί, ενώ ο «αέρας» για τους πίσω επιβάτες είναι αρκετός για ανθρώπους με ύψος έως και 1,78 μέτρα.
Hyundai Bayon και Seat Arona: Χωράνε 411 και 400 λίτρα αντίστοιχα
Το Hyundai Bayon έχει πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 411 λίτρων, ενώ έχει ένα από τα πιο φαρδιά πίσω καθίσματα, με πλάτος 1,385 μέτρα. Το τελευταίο σημαίνει πως θα βολευτούν «αεράτα» 3 ενήλικες επιβάτες. Όσον αφορά στο χώρο για τα γόνατα και τα κεφάλια των πίσω, θα εξυπηρετήσει απροβλημάτιστα άτομα με ύψους έως και 1,83 μέτρα.
Ο ωφέλιμος όγκος του χώρου αποσκευών του Seat Arona είναι 400 λίτρα και επαρκεί για να τοποθετήσουμε 4 μεγάλες βαλίτσες. Περνώντας στις υπόλοιπες μετρήσεις, το πίσω κάθισμα έχει πλάτος 1,33 μέτρα και θα βολέψει και τρίτο ενήλικα με μικρές παραχωρήσεις (ή άνετα 2 ενήλικες και 1 παιδί). Όσον αφορά στο χώρο για τους ψηλούς, είναι παρόμοιος με αυτόν του Bayon και αρκεί για ανθρώπους ύψους 1,83 μέτρων.
Οδήγησε το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer και νιώσε τη διαφορά

