Τεχνολογίες από το μέλλον

Είναι καλύτερα εξοπλισμένο και έρχεται με τρία εξοπλιστικά πακέτα: Acenta, N-Connecta και Techna με την τελευταία να διαθέτει το σύστημα για φόρτιση κατ οίκον. Σε αυτήν την έκδοση διατίθεται και το σύστημα ProPilot.  Το συγκριμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης μπορεί να ελέγχει την απόσταση του οχήματος από το μπροστινό, όταν το LEAF κινείται με ταχύτητα από 30 έως 100 χλμ./ώρα, εξασφαλίζοντας πως θα παραμείνει στη λωρίδα του. Επιπλέον το συγκεκριμένο σύστημα διαθέτει αυτόνομη λειτουργία στάθμευσης που χρησιμοποιεί 12 αισθητήρες γύρω από το αυτοκίνητο για να το καθοδηγήσει σε χώρο στάθμευσης.

Όλα αυτά είναι λίγο πολύ συνηθισμένα πλέον, συνεχίζουν βέβαια να εντυπωσιάζουν αλλά λιγότερο σε σχέση με το παρελθόν. Η Nissan όμως δεν μένει με σταυρωμένα τα χέρια και φέρνει το νέο LEAF με μια άκρως επαναστατική τεχνολογία που αλλάζει άρδην την εμπειρία οδήγησης. Πως σας φαίνεται το καινούργιο σας αυτοκίνητο να έχει μόνο ένα πεντάλ; Ναι, το νέο LEAF έχει μόνο ένα πεντάλ τόσο για το γκάζι όσο και για το φρένο. Πατώντας ο οδηγός  το κουμπί e-pedal , μπορεί να επιταχύνει, να φρενάρει και να σταματά με ένα μόνο πεντάλ - ακόμα και σε ανηφόρες και κατηφόρες. Σε ποσοστό 90% των οδηγικών συνθηκών μπορεί  το νέο Nissan να οδηγηθεί με μόνο ένα πεντάλ, ώστε να μπορεί να ανακτήσει ενέργεια πιο σωστά.