Το Renault 5 E-TECH Electric κάνει 381 χλμ στην πόλη με 1 φόρτιση (238 στο ταξίδι)

Ώθηση στο Renault 5 E-TECH Electric της δοκιμής μας δίνει ο ηλεκτροκινητήρας 120 ίππων, με τη ροπή να είναι 225 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, ενώ υπεύθυνη για την τροφοδοσία του ηλεκτρικού μοτέρ είναι μια μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 40 kWh.

Για την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα χρειάζονται 9,4 δευτερόλεπτα, ενώ οι ρεπρίζ 60-100 και 80-120 χλμ/ώρα (προσπέραση σε επαρχιακό δρόμο και αυτοκινητόδρομο) ολοκληρώνονται σε 5,3 και 7,6 δευτερόλεπτα αντίστοιχα, νούμερα που είναι καλύτερα από τον μέσο όρο της κατηγορίας, ανεξαρτήτως είδος κινητήρα. Τα φρένα είναι ισχυρά, μιας και χρειάζονται 36,1 μέτρα για την πλήρη ακινητοποίηση από τα 100 χλμ/ώρα, μια επίδοση που επίσης είναι από τις καλύτερες της κατηγορίας.



Περνώντας στα της αυτονομίας, οι μετρήσεις μας έδειξαν πως το Renault 5 E-TECH Electric θα μπορέσει να διανύσει 381 χιλιόμετρα σε αστικές συνθήκες με μία φόρτιση, ένας αριθμός που είναι από τους ανώτερους στην κλάση των ηλεκτρικών μικρών πόλης. Στο ταξίδι η αυτονομία είναι 238 χιλιόμετρα, ενώ σε μικτές συνθήκες μετρήσαμε 290 χιλιόμετρα, ένα νούμερο που είναι πολύ κοντά στα 312 χιλιόμετρα που ανακοινώνει η Renault σε κύκλο WLTP.

Με χρήση ταχυφορτιστή 80 kW η μπαταρία του Renault 5 E-TECH Electric των 120 ίππων γεμίζει από το 15 στο 80% μέσα σε 30 λεπτά. Με τριφασικό φορτιστή 22 kWh η ίδια διαδικασία ολοκληρώνεται σε 2 ώρες και 37 λεπτά, ενώ με οικιακή πρίζα η φόρτιση 15-80% χρειάζεται 11 ώρες.

autoagora Team